ERSTE LESUNG: Trudeaus sehr seltsame COVID-Isolation

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TOP-GESCHICHTE

Gerade als Hunderte von Truckern in Ottawa zusammenkommen, um gegen COVID-Mandate zu protestieren, Premierminister Justin Trudeau gab bekannt, dass er sich für fünf Tage in Isolation begibt, nachdem er mit jemandem in Kontakt gekommen war, der positiv auf COVID-19 getestet wurde . „Ich fühle mich gut und werde von zu Hause aus arbeiten“, schrieb Trudeau auf Twitter.

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Es ist eine seltsame Sache, in dieser Phase der Pandemie zu tun , da viele Gesundheitsbehörden den Kanadiern jetzt ausdrücklich sagen, sie sollten sich nicht die Mühe machen, sich zu isolieren, wenn sie asymptomatisch sind. Da sich Omicron so weit verbreitet, gehen Epidemiologen im Allgemeinen davon aus, dass fast jeder irgendwann COVID-19 ausgesetzt war, und nur unter besonderen Umständen Vorsichtsmaßnahmen zu treffen. Die offiziellen Gesundheitsrichtlinien von Ontario raten Menschen in der Situation von Trudeau, ihr Leben weiter zu leben, aber „Hochrisikoumgebungen“ wie Seniorenheime zu vermeiden. Trudeau behauptet, er befolge die Richtlinien von Ottawa Health, aber die öffentlichen Richtlinien der Gesundheitsbehörde raten nur zu einer fünftägigen Isolationsperiode für den Fall, dass jemand nicht geimpft ist. Trudeau ist nicht nur dreimal geimpft, sondern auch ein Schnelltest, den er machte, nachdem die angebliche Exposition negativ ausgefallen war.

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LKW-KONVOI

Freedom Convoy 2022 verspricht, auf Gewalt zu verzichten, aber sie drohen auch damit, die Hauptstadt zu blockieren, bis ihre Forderungen erfüllt sind, alle kanadischen Impfmandate zu beenden (und es wurde nicht erwähnt, wie sie reagieren könnten, wenn eine Strafverfolgungsbehörde damit ein Problem haben sollte). Die Provinzpolizei von Ontario ist warnt die Ontarier mit erheblichen Verzögerungen auf den Provinzstraßen zu rechnen, wenn die Konvois nach Ottawa fahren. Die Polizei von Ottawa erwartet letztendlich, dass bis Samstag 1.000 bis 2.000 Fahrzeuge in die Stadt einfahren werden.

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Niemand scheint zu wissen, wie groß dieser Konvoi ist . In einer kürzlich veröffentlichten Erklärung behauptete Organisatorin Tamara Lich dies umfasste nun 50.000 Lkw . Dies ist wahrscheinlich eine wilde Überschätzung. Zum Vergleich: Der geschätzte tägliche Verkehr auf dem Coquihalla Highway – einer der verkehrsreichsten LKW-Korridore Westkanadas – liegt bei etwa 10.000 Fahrzeugen pro Tag (einschließlich Privatwagen). Während einige der Hauptkonvois tatsächlich Zahlen in die Hunderte bringen, gibt es in Kanada insgesamt nur 633.663 registrierte Fahrzeuge in der Gewichtsklasse, die Sattelzugmaschinen umfasst. Damit die Zahl von 50.000 stimmt, müssten also derzeit etwa sieben Prozent jedes einzelnen Schwerlastfahrzeugs im Land in einem Konvoi sein.

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Der Konvoi hat Unterstützung von einem Familienmitglied des NDP-Führers Jagmeet Singh erhalten. Singhs Schwager, Jodhveer Singh Dhaliwal, spendete kürzlich 13.000 US-Dollar an Freedom Convoy 2022 – eine Summe, die ihn zu einem der größten Einzelspender des Landes für die Sache macht. Der NDP-Führer sagte gegenüber CBC, dass er „mit ihm in Bezug auf diese Spende nicht einverstanden ist und ihm dies auch sagte“.

Der Rest der Welt beginnt nun, vom Freedom Convoy 2022 Notiz zu nehmen. Podcaster Joe Rogan erwähnte es am Anfang seiner letzten Folge und sagte zu seinem in Kanada geborenen Gast: „Ihr Land befindet sich in Revolte.“ Der Milliardär Elon Musk verschickte am Donnerstag einen Tweet mit der Aufschrift „Kanadische Trucker-Regel“.

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Freedom Convoy 2022 ist nichts anderes als Anti-Establishment. Tatsächlich so anti-Establishment, dass sogar Mitglieder des Trucking-Establishments den Protest kritisieren . Die Atlantic Canadian Trucking Association sagte kürzlich, dass in einer Zeit der Lieferketten-Backups das Letzte, was sie brauchen, Fahrer sind, die Autobahnen mit leeren Lastwagen zukleben. Die Canadian Trucking Alliance hat sich Anfang dieser Woche gegen den Konvoi ausgesprochen, worauf die Organisatoren des Konvois antworteten, dass die CTA „eine rückgratlose private Organisation ist, die nicht für uns spricht“.

Die offizielle Unterstützung der Konservativen Partei für den Konvoi ist noch zögerlich, wobei die meisten Mitglieder des Tory-Establishments energisch jede direkte Verbindung mit dem Protest vermeiden. Am Donnerstag jedoch Der konservative Finanzkritiker Pierre Poilievre kritisierte die Medien dafür, dass sie sich überproportional auf extreme Stimmen innerhalb des Konvois konzentrierten . „Wann immer Sie fünf- oder zehntausend Menschen haben, die Teil einer Gruppe sind, müssen Sie eine Anzahl haben, die inakzeptable Dinge sagen, aber das bedeutet nicht, dass wir die Tausenden von fleißigen, gesetzestreuen Truckern herabsetzen, die das ganz offen gesagt haben hat euch alle in den letzten zwei Jahren am Leben gehalten“, er hat Reportern erzählt .

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IN ANDEREN NACHRICHTEN

Es ist eine besonders teure Zeit, um einen Protest in Ontario zu veranstalten, der den Verbrauch von Diesel im Wert von mehreren Schwimmbädern erfordert. Am Freitag werden die Gaspreise in Toronto voraussichtlich einen erreichen Rekordhoch von 151,9 Cent pro Liter. Trotzdem liegt das immer noch weit unter den obszön hohen Preisen, die derzeit an der Westküste zu erleben sind. Am Donnerstag gaben einige Tankstellen in Metro Vancouver Preise von 1,65 $ an.

Sie können sich wahrscheinlich auf eine weitere Bundestagswahl einstellen. Eine neue Umfrage des Angus Reid Institute ergab, dass 54 Prozent der Kanadier damit rechnen, vor Ende 2023 zur Wahl zu gehen . Die schlechte Nachricht ist, dass sich an der Wählerstimmung praktisch nichts geändert hat. So wie die Wahlen 2021 praktisch die gleichen Ergebnisse wie die Wahlen 2019 erbrachten, stellte Angus Reid fest, dass eine Wahl 2023 auf dem Weg ist, wieder praktisch die gleichen Ergebnisse zu erzielen.

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Bei besagter Bundestagswahl Es ist durchaus möglich, dass Justin Trudeau nicht der amtierende Premierminister wird. Inmitten rückläufiger Zustimmungsraten hat sich Trudeau in den letzten Wochen ausdrücklich aus der Öffentlichkeit herausgehalten (seine COVID-Selbstisolation ist nur das anschaulichste Beispiel). Und eine neue Nanos Research-Umfrage für Globe and Mail besagt, dass die stellvertretende Premierministerin Chrystia Freeland jetzt die bevorzugte Wahl der Wähler für den liberalen Führer ist (die besagten Wähler wollten auch Pierre Poilievre als konservativen Führer).

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