ERSTE LESUNG: Trucker blockieren jetzt Kanadas führenden Kulturexport

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TOP-GESCHICHTE

Die Welt findet es normalerweise extrem einfach, Kanada in politischen Angelegenheiten zu ignorieren (sehen Sie sich nur an, wie begeistert sie uns aus dem UN-Sicherheitsrat ausgeschlossen haben). Deshalb ist es so ungewöhnlich, dass eine einheimische kanadische Protestbewegung Nachahmer im Ausland inspiriert.

Inzwischen gab es auf drei Kontinenten vom Freedom Convoy inspirierte Demonstrationenviele von ihnen winken mit dem Ahornblatt.

• Der Canberra Freedom Convoy mobilisierte eine Menschenmenge in die australische Hauptstadt, die Berichten zufolge in die Zehntausende ging.
• Unter kanadischer Flagge versammelten sich am Wochenende Anti-Mandats-Konvois in Wellington, Neuseeland.
• Letzte Woche haben die Behörden in Belgien, Österreich und Frankreich auf Berichte über geplante Konvois gegen das Mandat reagiert.

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Es gibt nur einen großen Unterschied: Die ausländischen Freedom Convoys kommen einer Entführung der Infrastruktur nicht im gleichen Ausmaß wie in Kanada nahe.

• In Frankreich mobilisierten Gendarmen schweres Gerät, um einen versuchten Freiheitskonvoi aufzuhalten, bevor er die Chance hatte, Paris zu blockieren.
• Neuseeland hat Demonstranten in Wellington mit Massenverhaftungen konfrontiert – etwas, das während Kanadas unzähliger Freedom Convoy-Blockaden nicht ein einziges Mal passiert ist (die Behörden schalteten auch die Sprinkler ein, um die Menge zu beseitigen).
• In den Vereinigten Staaten haben bloße Gerüchte über Lkw-Blockaden gegen das Mandat zu einer landesweiten Verstärkung der Sicherheitsvorkehrungen geführt – vor allem am Austragungsort des Super Bowl am Sonntag in Los Angeles.

Das ist warum Das Ausland beginnt sich darüber zu wundern, wie Kanada von ein paar hundert großen Bohrinseln so leicht in die Knie gezwungen werden konnte. Letzte Woche sahen Beamte des Weißen Hauses, wie sie Premierminister Justin Trudeau drängten, seine Bundesbefugnisse auszuüben, um Grenzblockaden zu beenden, die begonnen hatten, Autofabriken in Michigan zu beurlauben (etwas, was er immer noch nicht getan hat). Ein Samstagsartikel in der New York Times trug die einfache Überschrift „Bei den Protesten in Ottawa eine dringende Frage: Wo war die Polizei?“

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„Gibt es jemanden in Ottawa mit genug Selbstachtung, um zumindest zu versuchen, nicht immer wieder auf diese Weise verspottet zu werden?“, schrieb Carson Jerema von der National Post am Freitag. „Warum überhaupt eine Bundesregierung, wenn sie ihre Grenzen nicht kontrollieren kann?“

Als dieser Newsletter am Sonntagmorgen in Druck ging, wurde nämlich die Ambassador Bridge – Kanadas größter einzelner Engpass für den Außenhandel – geschlossen gehalten drei Pickups und etwa ein Dutzend Demonstranten. Am Samstag scheiterten zwei Vorstöße der örtlichen Polizei, die Brücke zu räumen.

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IN ANDEREN NACHRICHTEN

Freedom Convoy könnte für die Führung von Justin Trudeau zu einer unüberwindbaren Krise werden. Laut Umfragen hassen die Kanadier den Freedom Convoy und wollen, dass er niedergeschlagen wird, aber sie sympathisieren auch mit dem Kernziel des Konvois, die COVID-Strikturen aufzuheben. Da Trudeau bei beiden Themen auf der falschen Seite steht, ergab eine neue Umfrage der Maru Public Opinion, dass seine Zustimmungswerte einen absolut katastrophalen Tiefpunkt erreicht haben: Nur 16 Prozent der Kanadier würden für Trudeau stimmen, basierend auf seinen Aktionen der letzten zwei Wochen. „Das letzte Mal, als ich Zahlen gesehen habe, die auch nur annähernd so hoch waren, waren die letzten Tage von Brian Mulroney“, sagte Meinungsforscher John Wright

In der National Post nannte Conrad Black die Antwort des Bundes auf den Freedom Convoy „eine der schändlichsten politischen Episoden in der Geschichte Kanadas als autonomes Land.“ Black ist kein großer Fan von Freedom Convoy („sie sollten sich daran erinnern, dass sie von niemandem das Mandat haben, irgendetwas zu tun“), aber er schreibt, dass sie eine legitime nationale Beschwerde nach Ottawa gebracht haben und stattdessen von einer „Schmutzarbeit“ der Regierung getroffen wurden. sie als rassistische Aufständische anzugreifen.

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Es gab zahlreiche konservative Abgeordnete, die sich in den ersten Tagen der Proteste mit Freedom Convoyers trafen, aber die meisten hielten Abstand, seit die Blockaden begannen, der kanadischen Wirtschaft einen neunstelligen Schaden zuzufügen. Nicht Pierre Poilievre. Der bisher einzige Führungskandidat der Konservativen sagte, er sei es „Stolz auf die Trucker“ in einer kürzlich aufgenommenen Aufzeichnung des Postmedia-Podcasts Full Comment mit Anthony Furey.

Während Kanada durch die aktuelle nationale Krise humpelt, Es lohnt sich, sich daran zu erinnern, dass es erst sechs Monate her ist, seit wir unsere letzte nationale Krise absolut verpfuscht haben. Als die Taliban im Sommer ihren Einfluss auf Afghanistan festigten, zeigen interne Dokumente, die Postmedia kürzlich erhalten hatte, dass es Abgeordnete innerhalb der Trudeau-Regierung gab, die Bundesbeamte verzweifelt aufforderten, Kanadas ehemalige afghanische Verbündete zu evakuieren. Ihre Bitten wurden nicht nur ignoriert und die meisten Verbündeten schließlich im Stich gelassen, sondern die Abgeordneten wurden vom PMO gerügt und angewiesen, auf ihrer Spur zu bleiben.

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Wenn Sie kürzlich in einem Fitnessstudio in der Umgebung von Toronto waren, besteht die Möglichkeit, dass Sie denselben Ellipsentrainer benutzt haben wie ein besonders berüchtigtes Mitglied des iranischen Regimes. Morteza Talaei hat Razzien gegen Frauen in vermeintlich unislamischer Kleidung angeführt und Polizeieinheiten beaufsichtigt, die innerstaatliche Proteste brutal niedergeschlagen haben. Der in der Schweiz lebende iranische Journalist Abdollah Abdi hat kürzlich ein Video veröffentlicht, in dem Talaei beim Training in Richmond Hill, Ontario, gesehen wurde. Fitnessstudio, wo er Berichten zufolge seine Tochter besuchte. „Ich habe viele Fragen an (Premierminister) Justin Trudeau … Es bedroht Kanadas Sicherheit, wenn Sie jemandem wie ihm erlauben, in das Land einzureisen“, sagte Abdi.

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