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Die GTA-Gaspreise werden voraussichtlich am Donnerstag wieder auf fast 1,91 $ pro Liter steigen, und Diesel ist bereit, auf fast 2,18 pro Liter für Diesel zu steigen, sagt Branchenexperte Dan McTeague.
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McTeague, Präsident von Canadians for Affordable Energy, sagte, dass die Benzinpreise diesen Sommer auf dem Weg sind, 2,20 $ zu erreichen.
Die Wellenwirkung dieser Preise werde in der gesamten Wirtschaft zu spüren sein, sagte er.
Die Regierung von US-Präsident Joe Biden und die liberale Regierung von Premierminister Justin Trudeau haben Ölunternehmen entmutigt und aktiv davon abgehalten, ihr Produkt auf den Markt zu bringen, sagte er.
„Ich bin traurig darüber – es wird viele Menschen verletzen“, sagte McTeague. “Es sind Pipelines, Dummkopf.”
Der Energieminister von Ontario, Todd Smith, forderte die Trudeau-Regierung am Dienstag auf, eine geplante Erhöhung der bundesstaatlichen Kohlenstoffsteuer von 2,2 Cent pro Liter – auf insgesamt 11 Cent pro Liter – am 1. April zu überdenken.
„Wir ermutigen die Bundesregierung, ihre Erhöhung der CO2-Steuer am 1. April zu reduzieren oder zumindest auszusetzen“, sagte Smith am Dienstag.
Die Doug Ford-Regierung beendete das Cap-and-Trade-Programm der vorherigen liberalen Regierung, aber der finanzielle Spielraum, der den Autofahrern eine Ersparnis von 4,3 Cent pro Liter Benzin verschaffte, wurde durch den CO2-Preisplan der Trudeau-Regierung gestärkt, sagte er.
„Wir sind bereits umgezogen, um den Autofahrern hier in Ontario eine Pause zu gönnen“, fügte Smith hinzu. „Alle Schritte, die wir in Ontario unternehmen, hängen davon ab, dass die Bundesregierung ihre Steuerpolitik ändert.“
Der Bundesplan sieht vor, dass die Einnahmen aus der CO2-Steuer an Personen mit mittlerem und niedrigem Einkommen zurückgegeben werden.
Ontario entschied sich dafür, die Gebühr für die Erneuerung von Nummernschildaufklebern abzuschaffen, was einer Einsparung von 120 USD pro Fahrzeug in Südontario und 60 USD pro Fahrzeug in Nordontario entspricht, sagte Smith.