Le Hyundai Palisade 2023 nimmt eine verfeinerte Faszination an, plus de confort encore à bord et de nouvelles aides à la conduite.
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Cette nouvelle mouture du plus gros utilitaire de la marque coréenne à été dévoilée au Salon de l’auto de New York, cette semaine. Elle fera ses débuts dans les salles d’exposition des concessionnaires canadiens durant l’été qui vient.
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Lancé en juin 2019, le Hyundai Palisade a une vocation familiale, comme en témoigne son intérieur qui a sept ou huit places, selon la version selectionnée. 5 Meter lang, mit 2 Tonnen Nutzlast von der Architektur und der Motorisierung mit dem Kia Telluride, das ist eine Änderung bis 2023.
On reconnaîtra la version millésimée 2023 du Palisade aux quelques changes apportées à sa carrosserie, les plus importantes modifiant son bouclier avant. Encadrée de DEL diurnes redessinées, une nouvelle calandre àmotive carrelé tridimensionnel et des garnitures au fini chromé, plus bas, akzentuiert la prestance de ce bouclier. Cette «belle gueule» rend ce nouveau Palisade un peu plus imposant!
Le constructeur a également prevu de renouveler le design des roues de 20 pouces, en plus de modifier la forme du pare-chocs arrière, auquel un réflecteur pleine largeur a été intégré. Enfin, les rétroviseurs extérieurs (dont la forme ne change pas) sont désormais munis d’un mode anti-éblouissement de série.
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Concentré intérieur de nouveautés
Puisque l’élégant profil reste intakt, il faudra donc voir l’avant du vehicule afin de distinguer rapidement le nouveau Palisade de l’ancien. À l’intérieur par contre, quoique subtils, les changements s’avèrent efficaces et plus évidents.
Les Habitués de ce mastodonte remarqueront très vite la forme originale du nouveau volant, de meme que la planche de bord désormais divisée transversalement par une large moulure decorative et incorporant lesbusse de Ventilation. C’est sans oublier le nouvel écran numérique à doubles cadrans derrière le volant.
À ce concentré de nouveautés s’ajoute un écran tactile central de 12 pouces qui se substitue à celui de 10,25 pouces des modèles 2022. Il ya aussi de nouveaux sièges baquets Ergo conçus pour accroître le confort à l’avant. Les Passagers des Places Medianes ne seront pas en reste pour autant; leurs sièges bénéficieront d’appuie-tête ventilés à section latérales extensibles et ajustables. De quoi rendre les longs trajets plus agréables encore.
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La Connectivity Prime
En cette époque où the connectivité prime sur tout for bien des automobileistes, Hyundai a prevu de hausser de 5 à 15 watts the power du système de recharge sans-fil for cellulaires. De plus, sept connecteurs USB-C disséminés à travers le big habitacle remplacent les USB-A des anciens modèles. Le constructeur schlagen par ailleurs une gamme de services connectés Bluelink encore plus diversifiée vor.
Die Liste der Hilfsfunktionen in der Leitung du Palisade s’allonge cette année encore avec l’ajout, zwischen anderen, einer Stationsfunktion in Entfernung und einer Hilfsfunktion in der Leitung sur autoroute, celle-ci fonctionnant de Concert avec le régulateur de vitesse adaptatif et une fonction de centrage dans la travée. Des sacs gonflables latéraux pour les places arrière figurent également au catalogue de ce modèle 2023.
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Motorisierung bien connue
Pour ce qui est de la motorisation, c’est le statu quo. Le Hyundai Palisade 2023 repräsentiert den V6 von 3,8 Litern mit direkter Einspritzung und Zyklus Atkison utilisé jusqu’ici. Doté d’un dispositif d’arrêt-démarrage automatique au ralenti, ce moteur de 291 chevaux produit 262 lb-pi de couple.
Es ist nur ein automatisches Shiftronic mit 8 Rapports und manuellem Modus, das zu einem integrierten Htrac-Getriebe der Serie geworden ist. Le système de gestion de la motorisation offre, par ailleurs, un mode de remorquage qu’il n’avait pas jusqu’ici.
Enfin, une nouvelle version au sein de la gamme fait son apparition: le Palisade Urban (Palisade XRT aux États-Unis). Cette nouveauté mise sur une finition noirâtre très à la mode pour ses roues de 20 po, ses garnitures au fini chromé, ses bas de caisse et ses brancards de toit; une finition qui rappelle celle du Santa Fe Urban und du Tucson Urban.
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Hyundai Canada n’a pas dévoilé the grille tarifaire du Palisade 2023. Tout porte à croire qu’elle s’apparentera à celle des modèles 2022, où le Palisade Essential, the le modèle d’entrée de gamme, est offert à partir de 43 555 $, für die Palisade Ultimate Calligraphy, die Plus-Cossu-Du-Lot, ist für 57.055 $ vorgeschlagen.
Soulignons que depuis son sur the marché il ya trois ans maintenant, le Palisade s’est rapidement taille one place de choix dans a créneau largement dominé par the Quatuor of General Motors: les Chevrolet Tahoe et Suburban, les GMC Yukon et Yukon XL. Au Canada, après à peine un an, le VUS de Hyundai a meme delogé le Ford Expedition de la deuxième place au palmarès des ventes de ce créneau!