Durango Hellcat-Besitzer verklagen Dodge, weil er das Modell zurückgebracht hat

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Spaß mit Zahlen: Der Durango Hellcat bringt einen auf den Tisch 6,2-Liter-V8-Kompressormotor mit 710 PS und 645 lb-ft Drehmoment; schafft Sprints von null auf 60 mph (-96 km/h) von 3,5 Sekunden und Viertelmeilen-Pässe von 11,5 Sekunden; und kann immer noch 8.700 Pfund ziehen.

„Der 2021 Durango Hellcat ist nur ein einziges Modelljahr und stellt sicher, dass er für die kommenden Jahre ein ganz besonderer, begehrter Performance-SUV sein wird“, so die Begründung Tim Kuniskis, CEO von Dodgeausgedrückt, gemäß dieser schnellen Spin-Down-Erinnerung, mit freundlicher Genehmigung Jalopnik. „Für 2022 wird es keine Zuteilung geben – der Durango Hellcat wird nur für das Modelljahr 2021 gebaut.“

Zitieren Das Büro‘s Michael Scott, “wie sich die Turntables gedreht haben.”

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Es stellte sich heraus, dass Dodge später einen Durango Hellcat für 2023 ankündigte, der, vielleicht zu Recht, die Durango Hellcat-Besitzer von 2021 verbrannt fühlen lässt. Diese Enthusiasten kauften ihre SUVs unter der Prämisse, dass sie ein seltenes, nur ein Jahr lang produziertes Modell erhielten. Sie zahlten auch einen hübschen Penny; eigentlich mehrere hübsche Pfennige, die insgesamt 100.000 USD übersteigen.

Deshalb verklagen sieben 2021-Besitzer Dodge, Einreichung einer Klage am 8. März in einem US-Bezirksgericht in Delaware. Die Besitzer sind Stacy Phillips, Lawrence Willis, Eli Negron III, Christian Papana, Jason Van Genderen, Mark Hollingsworth und Jeffrey G. Heintz, Sr. Die verschmähten Sieben werfen Stellantis unter anderem ungerechtfertigte Bereicherung und falsche Werbung vor.

Dodge gibt bekannt, dass es das erste US-Unternehmen ist, das die erste Qualitätsumfrage anführt, die es 2020 durchgeführt hat
Dodge gibt bekannt, dass es das erste US-Unternehmen ist, das die erste Qualitätsumfrage anführt, die es 2020 durchgeführt hat Foto von Stellantis

In ihrer Beschwerde heißt es: „Im oder um Juli 2020 gaben die Beklagten bekannt, dass sie nur für 2021 eine auf ein Jahr begrenzte Produktionsserie des Dodge Durango Hellcat-Fahrzeugs produzieren und verkaufen würden. Chief Executive Officer von Dodge, Tim Kuniskis […] sagte den Verbrauchern, dass Dodge nur einen einjährigen Lauf des Hellcat produziert und verkauft, der MY 2021 Hellcat sein würde. Kuniskis stellte dar, dass ‘[t]Der Hellcat Durango wird ein Modelljahreslauf sein. Wenn wir die Auftragsbücher zum Modelljahr ’22 umdrehen, wird der Durango Hellcat weg sein. Sie haben also nur einen Versuch [to buy one].’ Offizielle Pressematerialien des Unternehmens enthielten dieselben oder ähnliche Aussagen.“

Darüber hinaus wollen die Eigentümer von 2021, dass das Gericht der Klage den Status einer Sammelklage zuerkennt, damit sie sich auf andere Eigentümer von 2021 beziehen kann. Sie fordern Schadensersatz und Strafschadensersatz in unbestimmter Höhe, eine einstweilige Verfügung von neuen Durango Hellcats wird erlassen, und sie wollen, dass ihre Anwaltskosten gedeckt werden.

Wenn Sie einen 2023er wollen, sind die Unterschiede, die Sie gegenüber dem 2021er sehen werden, die überarbeitete Servolenkung und Aufhängung, die SRT-Fahrmodi, die Startsteuerung mit Wheel-Hopping-Minderung und die Brembo-Bremssättel. Aber um ehrlich zu sein, wäre ich auch verärgert, wenn ich etwas kaufen würde, das als limitierte Auflage positioniert ist, und dann zwei Jahre später erfahren würde, dass sein Wert unmittelbar sinken könnte.

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