Das „Last Call“-Paket setzt 807 Pferdestärken ein, um einen legendären Detroit-Straßenrenner mit Hemi-Antrieb zu ehren
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Wenn man in den 1970er-Jahren nachts oft genug die Woodward Avenue in Detroit rauf- und runterfuhr, bestand nur eine geringe Chance, dass man „The Black Ghost“ begegnete, und wenn, dann waren die Chancen sogar noch geringer, dass man dazu in der Lage war überholen. Zur Verdeutlichung, besagter Ghost war kein Gespenst aus einer anderen Welt – ich beziehe mich auf den unschlagbaren Dodge Challenger R/T SE-Straßenrenner von 1970 mit Hemi-Antrieb, der von Godfrey „GQ“ Qualls gefahren wurde, als er nicht seinem Hauptjob nachging Polizeibeamter aus Detroit. Qualls’ Ghost kam nur nach Einbruch der Dunkelheit und nur sehr selten auf den Strip, zementierte sich aber dennoch als Legende in der lokalen Szene.
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Der Black Ghost war in der Tat eine solche Legende, dass Dodge daran dachte, seine neueste 2023 Last Call-Sonderedition nach dem Ding zu benennen, indem er das „Gator-Grain“-Vinyldachmuster, die schwarze Farbe und den weißen Heckstreifen des Originals nachahmte Herausforderer. Oh, und um sicherzustellen, dass die Käufer alle Rivalen wie das Original laufen können, hat der Autohersteller auch 807 PS unter die Motorhaube gestopft.
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Betrachten Sie den 2023er Dodge Challenger Black Ghost, das zweitürige Gegenstück zur Last Call-Enthüllung der letzten Woche. Der 2023er Dodge Charger King Daytona, der die gleiche Menge an Leistung bot, war ebenfalls auf nur 300 Exemplare limitiert und ehrte in ähnlicher Weise ein Rennen der 70er Jahre Symbol.
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Andere Optimierungen, die diesen Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody von Ihrem serienmäßigen 23er Chally abheben, sind Motorhaubenstifte, Chromfelgen und Tankdeckel sowie eine Vielzahl von Abzeichen innen und außen; Ein afrikanischer Flaggenaufkleber, wie er der ursprüngliche Black Ghost hinter seinen Vorderrädern trug, ist nicht enthalten.
Der Challenger Black Ghost ist das letzte Sondermodell des Jahres 2023, das Dodge bis zur SEMA-Show Anfang November vorzustellen plant, wenn es die Hüllen von seinem „Allerletzten seiner Art“ abnimmt.
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Ihm gingen fünf andere Autos voraus, darunter der bereits erwähnte King Daytona, der Challenger Shakedown, der Charger Super Bee und der Challenger and Charger Scat Pack Swinger. Diese letztgenannten Verkleidungen sind im Grunde auf jeweils 1.000 Einheiten limitierte Erscheinungspaketautos, aber wir haben eine Ahnung, dass Nummer sieben einige wahre mechanische Verbesserungen und einen viel begrenzteren Produktionslauf aufweisen wird.
Abgesehen von den sieben Specials werden wir bemerken, dass sogar Basis-Herausforderer und Ladegeräte des Modelljahres 2023 eine spezielle „Last Call“-Plakette unter der Motorhaube erhalten werden, was damit das Ende der Typenschilder und so ist.
