Die Top 10 der Driving.ca-Nachrichten des Jahres 2021

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Wir versuchen nicht, alles zu verfolgen, was im Nachrichtenzyklus hier bei Driving passiert. Wie der Name schon sagt, konzentrieren wir uns auf die Nachrichten rund um die Dinge, die uns in der Welt bewegen wörtlich Sinn.

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Autos, Lastwagen, Transporter und diese interessanten neuen Dinge, die SUVs genannt werden, sind unsere üblichen Themen, aber die Themen variieren. Am Ende des Jahres blicken wir auf die Automobilnachrichten zurück, denen die Leser am meisten Aufmerksamkeit geschenkt haben, von neuen Typenschildern über erste Fahrten bis hin zu Zuverlässigkeitsrankings.

Hier ist, was die Kanadier 2021 nicht aufhören konnten, darauf zu klicken.

Tundra, Tundra, Tundra!

Für unsere Leser war die 2022 Toyota Tundra war die größte Enthüllung des Jahres . Punkt. Der Pickup debütierte im September online als komplett überarbeitetes Modell der dritten Generation mit mehr neuen Funktionen als die alten, darunter ein Biturbo-V6, der den V8 ersetzt, und optionaler Hybridantrieb. Aber trauern Sie nicht zu sehr, denn der V6 ist nicht nur effizienter, sondern auch leistungsstärker.

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First Drive-Rezensent und Videograf Clayton Seams war der glückliche Erste, der das brandneue Infotainment-System des Trucks, die verbesserte Federung, den vollwertigen Rahmen und die 389 PS und 479 lb-ft Leistung des Motors auf den Autobahnen in Texas in der Nähe der Produktionsstätte des Fahrzeugs testete.

Die Preise für den 2022 Tundra, der ab dem 3. Dezember online bestellt werden kann, beginnen bei 44.990 US-Dollar für den einfachsten und kleinsten SR mit Heckantrieb. Die Mitte der Straße SR5 beginnt bei 51.990 $; und der 4×4 TRD Sport für 54.090 $. Erfahren Sie mehr über die Preisstufen und Ausstattungsmerkmale des Toyota Tundra 2022 .

Die besten und schlechtesten Marken für Zuverlässigkeit laut Verbraucherberichten

Der diesjährige Consumer Reports Auto Reliability Data-Bericht acht asiatische Autohersteller unter den Top Ten der zuverlässigsten der Welt, wobei Lexus den Spitzenplatz einnimmt, gefolgt von Mazda und Toyota. Die jährliche Studie befasst sich mit Berichten von 300.000 Fahrzeugbesitzern, zieht eine Bestandsaufnahme von Getriebereparaturen bis hin zu Infotainment-Reklamationen und bewertet Autohersteller nach ihrer Einhaltung langfristiger Versprechen.

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Der GX-SUV von Lexus erhielt die besten Noten als zuverlässigstes neues Fahrzeug insgesamt, während Mazdas “durchschnittlich” bewerteter Mazda3 dazu beitrug, Mazda von seiner vorherigen Position an der Spitze der Liste nach unten zu ziehen. Buick war die erste nicht-asiatische Marke, die es auf die Liste geschafft hat und belegte mit seinen überdurchschnittlichen Encore und Envision den fünften Platz. Mini war der zweite, wobei der Cooper Countryman eine “herausragende” Zuverlässigkeitsbezeichnung erhielt.

‘Rust Valley Restorers’ veranstaltet massive 500-Auto-Auktion im ländlichen BC

Es gab einen riesigen Gebrauchtwagenverkauf, der diesen Oktober in einer ländlichen Ecke des Landesinneren von British Columbia, bekannt als Rust Valley, stattfand. Mike Hall vom Fernsehen Rust Valley Restauratoren fame veranstaltete eine massive Versteigerung der über 500 Sammlerfahrzeuge er hatte seit seiner Jugendzeit auf seinem Grundstück angehäuft und alle bis auf 50 bei der einwöchigen Veranstaltung verkauft.

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Die meisten Fahrzeuge des Tages gingen an Teilejäger, aber es gab auch eine Reihe von speziellen Restaurierungsprojektautos, die verkauft wurden, darunter ein 1970er Chevy K5 Blazer, ein 1955er Chevy zweitüriger Kombi und ein 1970er Chevy Camaro. Die Episode der Serie mit dem großen Verkauf wird voraussichtlich im Januar 2022 ausgestrahlt.

Hyundai gibt kanadische Preise für den Santa Cruz 2022 bekannt

Kanadier sind bereit, mehr Pickups von Hyundai zu kaufen. So viel wissen wir davon, wie viele von ihnen angeklickt haben unsere Berichterstattung über die verschiedenen Preispunkte von Santa Cruz 2022 . Jetzt beginnen Kanadas Optionen für den Cruz bei 38.499 US-Dollar für die Preferred-Ausstattung, was ein höherer Punkt als die US-Versionen ist, aber aus gutem Grund: Unsere sind besser. Oder zumindest sind sie höher getrimmt, auch unter der Haube, wo der 281-PS-Turbo-2,5-Liter-Vier-Knaller der Marke standardmäßig an ein Achtgang-Auto mit AWD gebunden ist.

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Der Mid-Tier Cruz Preferred Trend erhält ein 10,25-Zoll-Digital-Instrument, adaptive Cruise, verbesserte Audio, elektrisches Schiebedach und mehr für 41.399 US-Dollar. Und auf der obersten Ebene die Santa Cruz Ultimate bietet unter anderem einen 10,25-Zoll-Touchscreen, eine Surround-Kamera, 20-Zoll-Räder und Scheibenwischer mit Regensensor. Der 2022 Santa Cruz wurde im September 2021 in Kanada verkauft.

Erster Blick: 2023 Cadillac Lyriq

Cadillac hat Anfang dieses Jahres mit dem Debüt des 2023 Lyriq, dem ersten vollelektrischen Fahrzeug des amerikanischen Herstellers, den Markt für Elektrofahrzeuge erobert. Der Lyriq, der sich im April in Michigan verbeugt, basiert auf der BEV3-Plattform, die das neue Ultium-Batteriesystem trägt ( mehr Details dazu hier ) und wird Gleichstrom-Schnellladen mit über 150 Kilowatt unterstützen. Der Lyriq hat eine geschätzte Reichweite von 480 km und ist mit einer Reihe von neuen Caddy-Funktionen ausgestattet, darunter ein 33-Zoll-LED-Display mit Diagonale; und ein mehrstufiges Head-up-Display.

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Dies ist vielleicht der erste vollelektrische Caddy, aber nicht der letzte. GM hat versprochen, bis 2023 20 neue EV-Modelle auf die Straße zu bringen.

2022 COPO Camaro verfügt über den größten Chevy-V8 aller Zeiten

Es ist nicht straßenzugelassen und kostet über 100.000 US-Dollar, aber wenn Sie Lust auf eine Big-Block-Party haben, wie sie nur ein Lieferant amerikanischer Muskeln bieten kann, dann schauen Sie sich das an COPO Camaro 2022, das bereits im August angekündigt wurde . Das Auto wird mit drei verfügbaren Motoren geliefert, und der größte von ihnen, ein satter 9,4 Liter Big-Block-V8, ist mit 105.500 US-Dollar tatsächlich der billigste, während der 7,0-Liter-COPO 427 mit Saugmotor 117.500 US-Dollar einbringt; und der 5.7L LSX-basierte 350 SC 130.000 US-Dollar. Das Central Office Production Order (COPO)-System von GM hat sich seit seinen Anfängen in den 1960er Jahren weit entwickelt, um Händlern die Bestellung von Sonderausstattungen und Farben zu ermöglichen.

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Erster Blick: 2022 Ford Maverick

Der 2022 Ford Maverick ist ein nicht-traditioneller Pickup-Truck für nicht-traditionelle Pickup-Truck-Fahrer. Der Truck ist serienmäßig mit Hybridmotor und Frontantrieb ausgestattet und basiert auf der Bronco Sport SUV-Plattform, wodurch er nur etwas größer als der oben erwähnte Hyundai Santa Cruz 2022 und perfekt für diejenigen ist, die ein Bett wollen ( und was für ein Bett es ist! ) aber auch um in einen kleineren Parkplatz zu passen.

Der Startpreis für den Maverick 2022 beträgt 25.900 US-Dollar, aber die vollen Preise für die anderen Ausstattungen wurden noch nicht veröffentlicht, einschließlich der Ausstattungen des 250 PS starken 2,0-Liter-Vierzylinder-EcoBoost-Motors XL und XLT.

Die zuverlässigsten und am wenigsten zuverlässigsten Marken von Consumer Reports für 2020

Unsere Aufschlüsselung der Markenzuverlässigkeitsumfrage von Consumer Reports von Ende 2020 wird immer noch geklickt, da die Kanadier weiterhin großes Interesse an den auslaufenden 2020-Modellen im Jahr 2021 haben, wahrscheinlich zum Teil aufgrund des Mangels an Neuwagen auf vielen Plätzen auf der ganzen Welt.

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Die Umfrage hat Mazda mit einem Ergebnis von 83/100 als derzeit zuverlässigste Marke genannt, aber es ist erwähnenswert, dass es im Bereich der Elektrofahrzeuge noch Nachholbedarf hat. Toyota verdrängte Lexus und sicherte sich den zweiten Platz mit einer Punktzahl von 73/100. Sein Prius verteidigt die Marke mit einer Punktzahl von 93, höher als jedes andere Fahrzeug.

Lincoln war am anderen Ende des Spektrums und rangierte als die am wenigsten zuverlässige Marke der 26 gemessenen. Tesla, VW, Mini und Ford waren nicht weit dahinter.

Mazda stellt CX-50 „Outdoor-Crossover“ vor

Mazda gab Journalisten in Toronto die Sonderbehandlung, als es International debütierte der CX-50 vor Ort im Ontario Center . Der 2023 Mazda CX-50 wird auf derselben „kleinen“ Plattform gebaut wie der Mazda3 und der CX-30 und teilen sich einen Motor mit dem CX-5. Toyota positioniert ihn als „Outdoor-Crossover“ mit serienmäßiger Dachreling, verschiedenen erhältlichen abenteuerlichen Zubehörteilen und dem neuen Mazda Intelligent Drive Select mit vier Modi, darunter einem speziell für den Offroad-Einsatz.

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Mazda wird Anfang 2022 mit der Produktion des neuen Typenschilds im gemeinsamen Werk der Marke mit Toyota in Huntsville, Alabama, beginnen.

Alles rund um den Toyota Corolla Cross

Toyota hat unser Interesse geweckt, als es enthüllte das 2022 Corolla Cross bereits im Juli , das eine größere und geräumigere Version des meistverkauften Fahrzeugs der Welt mit sechs Ausstattungsoptionen einführt, darunter eine Reihe mit AWD. Klingt nützlich, oder?

Intrige stieg auf, als die Preis wurde im Oktober bekannt gegeben , beginnend bei 24.890 US-Dollar für das FWD L-Modell; es ist mit AWD für etwa 1.400 US-Dollar mehr erhältlich, und die Reichweite endet mit dem XLE bei 33.990 US-Dollar.

Aber wie fährt es sich? Derek McNaughton hat diese Frage auf dem offiziellen First Drive beantwortet indem er postuliert, dass „Toyota vielleicht ein bisschen zu spät auf der Party der Kleinwagen-Utility ist, aber der Corolla Cross wird die verlorene Zeit mit seiner Kombination aus guten Fahreigenschaften, umfangreichen Funktionen und Werten schnell wettmachen – Attribute, die seit langem gleichbedeutend sind mit das Corolla-Typenschild als Qualität und Zuverlässigkeit.“