Die Loyalität zu Luxusautomarken sinkt größtenteils, aber die von Tesla steigt

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Während bei vielen Luxusautomarken die Markentreue ihrer Kunden im letzten Jahr schrumpfte, verzeichnete Tesla nicht nur einen Anstieg, der sich mehr als verdoppelte, sondern steht jetzt auch an der höchsten Markentreue irgendein Autohersteller, Luxus oder Mainstream.

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Das geht aus einer Studie des US-Analyseunternehmens IHS Markit hervor, einer Abteilung von S&P Global, die den Anstieg oder Rückgang der Markentreue von Käufern von Mai 2021 bis Mai 2022 verfolgte. Es ist der Prozentsatz der Menschen, die beim Kauf oder Leasing eines neuen Fahrzeugs auswählen die gleiche Marke oder das gleiche Modell des zuletzt gekauften oder geleasten Fahrzeugs.

Tesla schloss im Mai 2022 mit einer Markentreue von 63 % ab, gegenüber 29,4 % im Vorjahr und einer Steigerung von 29 %.

Der Aufstieg von Tesla wurde tatsächlich durch die Tatsache gemildert, dass die Umfrage die Zahlen landesweit in den USA mittelte. In sechs kalifornischen Märkten – San Diego, San Francisco, Fresno, Sacramento, Los Angeles und Monterey – lag die Markentreue von Tesla bei über 80 %. Es lag auch über seiner nationalen Zahl von 63 % bei Kunden in Miami, Cleveland und Santa Barbara.

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Die Umfrage ergab auch, dass Tesla im Mai 2022 den neunten Monat in Folge mit einer Loyalität von über 60 % markierte, und zwar in einer Zeit, in der alle Autohersteller aufgrund von Mikrochips und anderen Lieferkettenproblemen mit Fahrzeugbestandsengpässen konfrontiert waren.

Unter den zwanzig in der Studie untersuchten Luxusmarken war Lincoln der einzige andere Autohersteller, der seine Loyalität in diesem Zeitraum steigerte und im Laufe des Jahres um 6,9 % von 44 % auf 51 % stieg. Unter denen, die um zweistellige Prozentsätze fielen, waren Acura mit einem Minus von 21 %; Land Rover, minus 14,6 %; und Jaguar, die um 13,2 % fielen. Die geringsten Verluste gab es bei Porsche mit minus 0,3 %; Mercedes-Benz, das um 0,5 % fiel; und Maserati ging um 1,0 % zurück.

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Während alle Modelle von Tesla ihre Verkäufe im Laufe des Zeitraums steigerten, beruhen die Zahlen des Unternehmens hauptsächlich auf dem Modell 3, das 51 % der Kundenbindung ausmacht.

Auch bei der Kundenbindung rangiert das Model 3 ganz oben alle Modelle aus alle Autohersteller, Premium oder Mainstream, aber es ist nicht ganz der Platzhirsch – diese Ehre geht an den Ford Edge, mit 71,2% der Besitzer, die bereit sind, einen anderen zu kaufen. Das Model 3 belegt mit 67,9 % den zweiten Platz. Es folgen der Reihe nach der Toyota Corolla, die Mercedes-Benz S-Klasse, der Toyota Corolla Cross, der Chevrolet Equinox, das Tesla Model X, der Lincoln Nautilus, der Chevrolet Trax und schließlich der Ford Bronco mit 64,8 %.