Als am 3. Februar in East Palestine, Ohio, ein Zug mit gefährlichen Chemikalien entgleist, begann die Wahrheit seltsamer auszusehen als die Fiktion.
Eine ahnungsvolle schwarze Wolke stieg von der Unfallstelle auf, als die Beamten eine kontrollierte Verbrennung durchführten. Tausende Fische drin nahe gelegene Wasserstraßen starben. Die Leute konnten nicht umhin, die Ähnlichkeiten zwischen der Katastrophe und dem Roman von Don DeLillo zu bemerken Weißes Rauschenüber eine Familie aus Ohio, die mit den Folgen einer Zugentgleisung zu kämpfen hatte, die einen „luftgetragenes toxisches Ereignis.“ Netflix hat das Buch kürzlich in einen Film umgewandelt und Szenen im ganzen Bundesstaat gefilmt.
Um die Sache noch schlimmer zu machen, verbreiten Social-Media-Nutzer und skrupellose Medienvertreter Verschwörungen und übertriebene Behauptungen über die wahre Entgleisung in Ohio, was zu Fehlinformationen und Spekulationen führt.
„Dies ist sozusagen das ultimative Ereignis, um Verschwörungstheorien und verschiedene regierungs- und medienfeindliche Stimmungen voranzutreiben“, sagte Meghan Conroy, eine US-Forschungsstipendiatin des Atlantic Council. erzählt VERDRAHTET. „Es herrscht Unklarheit darüber, was vor Ort in Ohio passiert.“
Hier ist, was Sie wissen müssen, um Fakten von Fiktionen über die Katastrophe in Ostpalästina zu trennen.
Behauptungen eines „False-Flag“-Angriffs
Kurz nachdem der Zug entgleist war, begannen einige in den sozialen Medien zu spekulieren, der Unfall sei beabsichtigt gewesen.falsche Flagge„Angriff“, ein Begriff, der einen inszenierten Angriff einer Gruppe beschreibt, der darauf abzielt, eine andere zu diskreditieren.
Es gibt keinerlei Anzeichen dafür, dass dies wahr ist.
Das Unmittelbare Ursache der Entgleisunglaut der vorläufigen Untersuchung des National Transportation Safety Board, war ein Radlager an einem der Waggons des Zuges, das überhitzt wurde und ausfiel kurz vor dem Absturz.
Verschmutzte Wasserstraßen
Andere hingegen behauptet Schadstoffe, die aus der Entgleisungsstelle austreten, würden bald ins Wasser gelangen und das Trinkwasser für Millionen unsicher machen und US-Farmen im ganzen Land zerstören.
Niedrige Konzentrationen der Chemikalie Butylacrylat haben den Ohio River erreicht, aber Patrick Ray, Assistenzprofessor für Umwelttechnik an der Universität von Cincinnati, erzählt USA heute Die bisher im Ohio River gefundenen Chemikalienwerte stellen kein Risiko für den Menschen dar.
Die Direktorin für Oberflächenwasser der Ohio Environmental Protection Agency, Tiffani Kavalec, sagte Anfang dieser Woche, dass das Trinkwasser nicht betroffen sein werde.
„Der Ohio River ist sehr groß und ein Wasserkörper, der die Schadstoffe ziemlich schnell verdünnen kann“, sagt sie genannt.
Ein vielschichtiges Versagen
In Washington Politiker auf allen Seiten haben versucht, sich gegenseitig die Schuld zuzuschiebenoder vergangene Präsidialverwaltungen für die Krise.
„Wir sind besorgt, dass die Trump-Administration einige der Sicherheitsregeln und einige der Eisenbahnsicherheits- und Arbeitssicherheitsregeln rückgängig gemacht hat“, sagte der Senator von Ohio, Sherrod Brown Der Unabhängige, und fügte hinzu: „Ich meine, bei jeder Gelegenheit, die Republikaner bekommen, schwächen sie die Arbeitsschutzvorschriften, sie schwächen und schwächen die Umweltvorschriften. Sie schwächen Verbraucherschutzvorschriften. Also wollen wir wissen, ob wir das beheben müssen. Aber das hilft Ost-Palästina jetzt nicht.“
Tiefere Faktoren, darunter Arbeitsprobleme, sich ändernde Managementpraktiken und schwächere Bundesvorschriften, haben jedoch alle zu längerfristigen Sicherheitsproblemen in den US-Schienennetzen geführt. Der Unabhängige hat gemeldet.
Ohio sieht „wie Tschernobyl“ aus
Einige Medienkommentatoren haben die Entgleisung in Ohio als einen beispiellosen Industrieunfall dargestellt, wobei Fox News-Moderator Jesse Watters sagte, Ostpalästina: „sieht aus wie Tschernobyl.”
Anders als in Tschernobyl können die Anwohner seit letzter Woche in ihre Häuser zurückkehren.
„Luftqualitätsproben im Bereich des Wracks und in nahe gelegenen Wohngebieten haben durchweg Messwerte an Punkten gezeigt, die unterhalb der Sicherheitskontrollwerte für besorgniserregende Schadstoffe liegen“, sagte der Gouverneur von Ohio, Mike DeWine genannt in einer Stellungnahme. „Aufgrund dieser Informationen haben staatliche und lokale Gesundheitsbehörden festgestellt, dass es für die Gemeindemitglieder jetzt sicher ist, in ihre Wohnungen zurückzukehren.“
Die Umweltschutzbehörde besuchte Ostpalästina in dieser Woche und führte Hunderte von Lufttests und Luftüberwachungsproben zu Hause durch und stellte nach der Entgleisung keine unsicheren Qualitätsprobleme fest.
Die Ohio EPA testet derzeit Oberflächen- und Grundwasser.
Was kommt als nächstes?
Obwohl einige übertriebene Charakterisierungen der Entgleisungskatastrophe vorgenommen haben, gibt es noch einige unbeantwortete Fragen, einschließlich der langfristigen Auswirkungen der freigesetzten Chemikalien auf die Umwelt.
„Es gibt einfach viele Unbekannte“, sagte Donald S. Holmstrom, ehemaliger Direktor des Western Regional Office des United States Chemical Safety and Hazard Investigation Board, erzählte die New York Times diese Woche.
Andere fragen sich, wie künftige Unfälle verhindert werden können.
Am Donnerstag fuhr ein weiterer Zug der Norfolk Southern Railway, der Betreibergesellschaft des in Ohio entgleisten Zuges, ging im Südosten von Michigan von den Gleisen ab.