Die Konzertbesucher verließen am Freitag das Outside Lands Music Festival in San Francisco und bereiteten sich auf den schlechten Verkehr vor, von dem sie nichts wussten Kreuzfahrt-Robotaxis würde das Chaos noch viel, viel schlimmer machen.
Der Knall ereignete sich kurz nach 23 Uhr in zwei engen Straßen – Vallejo Street und Grant Avenue – an der Kreuzung mit der Columbus Avenue im Stadtteil North Beach in San Francisco. Social-Media-Beiträge der Veranstaltung zeigen bis zu zehn fahrerlose Taxis, die willkürlich im Verkehr verstreut sind.
NBC Bay Area berichtet, dass die fahrerlosen Autos aufgrund von Bandbreitenproblemen 15 Minuten lang festsaßen:
Cruise teilte NBC Bay Area am Samstag mit, dass es Probleme mit der drahtlosen Verbindung gebe, die zu Verzögerungen bei den Autos führten. Es fügte hinzu, dass es daran arbeitet, sicherzustellen, dass so etwas nicht noch einmal passiert.
Dieser Stau fiel mit dem Outside Lands Music Festival in San Francisco zusammen, das etwa vier Meilen entfernt im Golden Gate Park stattfindet.
Auf der Social-Media-Plattform
Ich meine, wer hätte ahnen können, dass eine große Menschenmenge bei einem Konzert ihre Handys benutzen würde, um körnige Videos hochzuladen, die sich niemand jemals ansehen würde? Es ist nicht so, dass das passiert wäre, seit es Mobiltelefone mit dem Internet gibt oder so. Dieser frustrierende Vorfall ereignete sich einen Tag, nachdem Cruise und Waymo von der California Public Utilities Commission die Erlaubnis erhalten hatten, nicht nur ihre Betriebszeiten und Abdeckung zu verlängern, sondern auch mit der Erhebung von Gebühren für Fahrten zu beginnen. Die Einwohner und die Führung von San Francisco sind mit der Situation nicht zufrieden.
„Es ist nicht nur eine Unannehmlichkeit, sondern auch gefährlich“, sagte Aaron Peskin, Präsident des Aufsichtsrats von San Francisco, der sagte, er habe sofort Beschwerden von seinen Wählern über den Robotaxi-Stau erhalten.
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„Es gab einfach einen völligen Zusammenbruch“, sagte Peskin über den Vorfall am Freitag, „was zeigt, dass die Regierung von San Francisco, die einen schrittweisen Ansatz gefordert hat, Recht hat.“
„Diese Dinge sind noch nicht für die Hauptsendezeit bereit“, sagte Peskin über die autonomen Fahrzeuge.
Er sagte auch, dass die Vorstellung, dass WLAN-Probleme diese Sicherung verursacht hätten, „zutiefst beängstigend ist, wenn man bedenkt, dass die Entfernung dieser Fahrzeuge aus dem Verkehr einen Mobilfunkdienst erfordert.“
Peskin macht sich Sorgen darüber, was passieren würde, wenn beispielsweise eine Naturkatastrophe den Mobilfunkdienst lahmlegen würde. Er bezeichnete autonome Fahrzeuge als „erstaunliche Geräte“, gehört aber zu den lokalen Führern, die argumentierten, dass „sie nicht erweitert werden sollten, bis die Technologie ausgearbeitet ist.“
Cruise sagt, dass man den Verbindungsverlust untersucht, berichtet NBC, um zu verhindern, dass so etwas noch einmal passiert. Aber vor ziemlich genau einem Jahr, Rund 60 Cruise-Fahrzeuge blockierten den Verkehr überall in San Francisco aus dem gleichen Grund – Verbindungsverlust zum Hauptserver.
Sowohl Waymo als auch Cruise hatten Probleme, die Autos sicher auf der Straße zu halten. Zwei Waymo-Robotaxis blockierten kürzlich den Verkehr sowohl während einer Pride-Parade als auch während eines Baseballspiels. Sogar ein Waymo-Taxi tötete einen Hund, nachdem er erkannte, dass sich ein Hund im Weg des Fahrzeugs befand. Und wenn es um Einsatzfahrzeuge geht, tendieren sowohl selbstfahrende Autotaxis dazu einfrieren oder direkt durch aktive Notfälle fahrenwo ein menschlicher Antrieb in der Lage wäre, die Situation zu bewältigen.