Welches Autoteil ist ernsthaft überkonstruiert?


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Wenn Sie ein echter Autoliebhaber sind, lernen Sie, es zu schätzen jeder Teil eines Fahrzeugs. Von dem Fensterschalter Bei den Sicherheitsgurten stecken die besten Dinge manchmal in den kleinen Details. Aber wenn man sich diese kleinen Details an einem Auto anschaut, stößt man manchmal auf Dinge, die scheinbar unnötigerweise von einem ganzen Ingenieursteam entworfen wurden.

2002 VW Phaeton V8

Bild: Volkswagen

Nehmen Sie den Volkswagen Phaeton. Das gesamte Auto wurde nach wahnsinnigen Standards konstruiert – Standards, die es noch nie zuvor gegeben hatte, und darum ging es. Ferdinand Piëch wollte, dass der Phaeton (und der Touraeg) ein Weltklasseauto aus dem letzten Palast wird, den man von ihm erwarten würde: VW. Abgesehen von wahnsinnigen Standards für Situationen, denen kein Besitzer jemals begegnen würde, wie zum Beispiel, dass der Phaeton dazu gezwungen wird pflegen Bei einer Innentemperatur von 72 Grad bei 122 Grad und einer Geschwindigkeit von 240 km/h waren viele der kleinen Komponenten des Phaeton selbst überdimensioniert. Nehmen Sie die Kofferraumscharniere.

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Auf den ersten Blick sieht es aus wie eine Art mechanisches Kunstwerk, und in gewisser Weise war es das auch. VW beauftragt italienischen Fahrradhersteller Campagnolo um die Scharniere des Phaeton herzustellen. Dies ist ein Unternehmen, das Rennräder kostengünstig herstellt Tausende von Dollar. Das Scharnier selbst bestand aus einer Gasdruckfeder und zwei weiteren Komponenten, die alle aus wunderschön aussehendem gebürstetem Aluminium gefertigt waren.

Es gibt jedoch Gerüchte, dass nicht alle Phaetons mit Scharnieren ausgestattet waren; Sie waren Teil eines bestimmten Optionspakets. Aber sie waren überentwickelt, und 20 Jahre später muss es ein kostspieliges Problem sein, sie von einem Händler ersetzen zu lassen. Das Kofferraumscharnier ist nur eine dieser Komponenten, über die man wirklich nicht nachdenken muss, aber VW hat es gegeben Weg zu viel nachgedacht.

Jetzt fragen wir Sie Jalopnik-Leser: Was ist das am meisten überentwickelte Autoteil, das Sie kennen? Es kann an jedem Auto angebracht sein, egal ob billig oder teuer. Lass es uns in den Kommentaren wissen.

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