Venedig führt als Pilotprojekt den Eintrittspreis für Tagesausflügler ein, um dem Massentourismus entgegenzuwirken

Unter den Augen der Medien aus aller Welt startet die fragile Lagunenstadt Venedig am Donnerstag ein Pilotprogramm, bei dem Tagesausflüglern ein Eintrittsgeld von 5 Euro (ca. 5,35 US-Dollar) in Rechnung gestellt wird, von dem die Behörden hoffen, dass es Besucher von der Anreise an Spitzentagen abhält und die Stadt attraktiver macht lebenswert für seine schwindenden Bewohner.

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Vor dem Hauptbahnhof und anderen Ankunftsorten sind Schilder aufgestellt, die ankommende Besucher auf die neue Testpflicht von 29 Tagen bis Juli hinweisen.

Rund 200 Stewards wurden geschult, um jeden, der nichts von der Gebühr weiß, höflich durch den Prozess des Herunterladens eines QR-Codes zu führen. Für diejenigen, die kein Smartphone besitzen, wurde ein Kiosk eingerichtet. Nach dem Passieren bestimmter Einreisehäfen führen die Beamten stichprobenartige Kontrollen auf QR-Codes durch, aus denen hervorgeht, dass die Tagestouristensteuer bezahlt wurde oder dass der Inhaber davon befreit ist.

Touristeninformationstafeln sind am 24. April 2024 vor dem Hauptbahnhof in Venedig, Italien, zu sehen. © Luca Bruno, AP

Zuwiderhandlungen drohen Geldstrafen von 50 bis 300 Euro. Die Anforderung gilt nur für Personen, die zwischen 8:30 und 16:00 Uhr anreisen. Außerhalb dieser Zeiten ist der Zugang frei.

„Wir müssen ein neues Gleichgewicht zwischen Touristen und Bewohnern finden“, sagte die oberste Tourismusbeauftragte der Stadt, Simone Venturini. „Wir müssen natürlich die Räume der Bewohner schützen und an bestimmten Tagen die Ankunft von Tagesausflüglern verhindern.“

Venedig leidet seit langem unter dem Druck des übermäßigen Tourismus, aber Beamte sagen, dass Schätzungen vor der Pandemie von 25 bis 30 Millionen Besuchern pro Jahr – einschließlich Tagesausflüglern – nicht zuverlässig seien und dass das Pilotprojekt ebenfalls darauf abzielt, Ergebnisse zu liefern genauere Zahlen, um das Phänomen besser bewältigen zu können.

Im Gegensatz dazu belief sich die Zahl der registrierten Übernachtungsgäste im vergangenen Jahr nach Angaben der Stadt auf 4,6 Millionen, was einem Rückgang von 16 % gegenüber dem Höchstwert vor der Pandemie entspricht.

Venturini sagte, die Stadt sei angespannt, wenn die Zahl der Tagesausflügler 30.000 bis 40.000 erreiche. Die engen Gassen sind mit Menschen verstopft und die Wassertaxis sind voll, was es den Bewohnern erschwert, ihren Geschäften nachzugehen.

Allerdings sind nicht alle Einwohner von der Wirksamkeit des neuen Systems bei der Eindämmung des Massentourismus überzeugt und sagen, dass der Förderung der Wohnbevölkerung und der benötigten Dienstleistungen mehr Aufmerksamkeit geschenkt werden müsse.

Im vergangenen Jahr erreichte Venedig einen bezeichnenden Meilenstein, als die Zahl der Touristenbetten erstmals die Zahl der offiziellen Einwohner überstieg, die im historischen Zentrum mit seinen malerischen Kanälen mittlerweile unter 50.000 liegt.

„Das Ausstellen einer Eintrittskarte in eine Stadt wird die Zahl der Besucher nicht einmal um eine einzige Einheit verringern“, sagte Tommaso Cacciari, ein Aktivist, der am Donnerstag einen Protest gegen die Maßnahme organisierte.

„Man zahlt eine Fahrkarte für die U-Bahn, für den Besuch eines Museums oder eines Vergnügungsparks. Sie zahlen kein Ticket, um in eine Stadt zu gelangen. Dies ist der letzte symbolische Schritt eines Projekts einer Idee dieser Stadtverwaltung, Einwohner aus Venedig zu vertreiben“, sagte er.

Venturini sagte, etwa 6.000 Menschen hätten bereits für den Download des QR-Codes bezahlt, und Beamte gehen davon aus, dass am Donnerstag etwa 10.000 bezahlte Tagesausflügler ankommen werden.

Mehr als 70.000 andere haben einen QR-Code heruntergeladen, der eine Befreiung anzeigt, unter anderem für die Arbeit in Venedig oder als Einwohner der Region Venetien. Personen, die in Hotels in Venedig übernachten, auch in Festlandbezirken wie Marghera oder Mestre, sollten außerdem einen QR-Code erhalten, der ihren Aufenthalt bestätigt, in dem auch eine Hotelsteuer enthalten ist.

Der Tourismusbeamte sagt, dass das Interesse an Venedigs Pilotprogramm auch in anderen Orten, die unter Massentourismus leiden, groß sei, darunter in anderen italienischen Kunststädten und Städten im Ausland wie Barcelona und Amsterdam.

(AP)

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