Tesla hat den Kampf um das Laden von Elektrofahrzeugen gewonnen


Stellantis ist der jüngste Hersteller, der sich zur Verwendung des NACS (North American Charging Standard) von Tesla verpflichtet hat. Das Unternehmen war der letzte verbleibende Verweigerer unter den großen Automobilherstellern, was bedeutet, dass NACS zu einem echten gemeinsamen Standard wird.

Entsprechend eine PressemitteilungElektrofahrzeuge der Marken Stellantis (darunter Dodge, Chrysler, Fiat, Ram, Jeep und Alfa Romeo) werden ab dem nächsten Jahr den NACS-Anschluss in ausgewählten Modellen verwenden. Der Autohersteller wird auch einen Adapter für bestehende Fahrzeuge anbieten, was bedeutet, dass Fahrer entweder über NACS- oder Combined Charging System (CCS)-Anschlüsse laden können.

Stellantis sagt, dass die Annahme des NACS auf seinem Engagement mit sechs anderen Autoherstellern aufbaut, bis 2030 ein Netzwerk von mehr als 30.000 Schnellladepunkten auf Autobahnen und in städtischen Gebieten in Nordamerika aufzubauen. Diese Stationen werden NACS und CCS unterstützen.

Der Autohersteller unterstützt gemeinsam mit Unternehmen wie Volkswagen, GM, Volvo, Polestar, Mercedes, Honda, BMW und Lucid das NACS. Auch die Betreiber von Ladenetzen für Elektrofahrzeuge, ChargePoint und Electrify America, haben zugesagt, das NACS einzuführen, nachdem Tesla den Stecker Ende 2022 als Open-Source-Lösung bereitgestellt hat.

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