Schlüssel zu Europas Weltraumambitionen: Ariane-6-Rakete auf 2024 verschoben


Das mit Spannung erwartete Debüt der Ariane-6-Rakete wird dieses Jahr nicht stattfinden, da die Europäische Weltraumorganisation (ESA) damit zu kämpfen hat bringt seine Schwerlastträgerrakete in die Luft.

ESA hat eine geteilt aktualisieren über seine Raketenprobleme in dieser Woche und kündigte offiziell an, dass der Starttermin für die Ariane-6-Rakete nach einer Neukonfiguration des Bodensystems im Jahr 2024 liegen wird. Der erste Start der Rakete war für Ende 2023 geplant, doch nach einer Reihe von Tests, die für Ende August und September geplant sind, muss ihr Debüt nun noch länger warten.

Ariane 6 wurde auf dem europäischen Weltraumbahnhof in Französisch-Guayana Flugqualifikationstests unterzogen, einschließlich eines Countdown-Tests der Rakete, der am 18. Juli stattfand. Die Rakete erreichte 90 % der Testziele, aber den Ingenieuren gelang es nicht, einen kurzen Heißabschuss der Vulcain 2.1 durchzuführen Motor „aufgrund bestimmter Messungen, die voreingestellte Grenzwerte überschreiten“, schrieb die ESA in einem Bericht.

Aus diesem Grund plante das Team hinter Ariane 6 drei Heißfeuertests für den 29. August, 1. und 26. September. „Dies [final] „Der Test, der mit dem auf der Startrampe installierten Testmodell der Rakete durchgeführt wird, wird den Ingenieurteams alle Ergebnisse liefern, die sie benötigen, um einen Startzeitraum für den Erstflug der Ariane 6 im Jahr 2024 festzulegen“, schrieb die ESA.

Ariane 6 ist schon seit langem in Arbeit, ihr Debüt war ursprünglich für 2020 und später für 2022 geplant. Die 197 Fuß (60 Meter) hohe Rakete ist in der Lage, 10 Tonnen in eine niedrige Erdumlaufbahn zu befördern, also 4,5 Tonnen metrisch Tonnen zu Sonnensynchronorbitalhöhen (SSO), die 500 Meilen (800 Kilometer) erreichen) und über 10,5 metrisch Tonnen zu geostationären Transferbahnen (GEO). Das französische Unternehmen Arianespace entwickelt die Rakete im Auftrag der ESA. Die Ariane 6 soll als Nachfolgerin der inzwischen ausgemusterten Ariane 5 dienen. Die legendäre Rakete führte im Juli seinen letzten Flug durchund beendete damit eine 27-jährige Karriere.

Die Ariane 5 diente als wichtigstes Fluggerät des europäischen Marktes ins All und Ohne sie ringt Europa nun um Raketenoptionen, die seine Nutzlasten in die Umlaufbahn befördern können. Nach Abbruch der Beziehungen zu Russland Nach der Invasion der Ukraine war Europa gezwungen, sich beim Zugang zum Weltraum nicht mehr auf die Sojus-Raketen zu verlassen. Die ESA wandte sich kürzlich an das private US-Unternehmen SpaceX sein Euklid-Teleskop zu liefern, das gestartet am 1. Juli an Bord einer Falcon 9-Rakete.

Abgesehen von Ariane 6, Bei der Vega-C-Rakete von Arianespace kam es zu einer Fehlfunktion im Dezember 2022, was zu seiner Zerstörung führte und seine Starts ausgesetzt wurden. Dies geschah nur wenige Monate nach dem lang erwarteten Debüt von Vega-C, das die Lücke auf dem europäischen Markt schließen sollte.

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