Porsches kultiger zwanzig Jahre alter V10-Screamer-Supersportwagen Carrera GT liegt seit fast einem Jahr still und die Besitzer beginnen langsam nervös zu werden. Im April 2023 gab Porsche einen Rückruf heraus, der 489 Exemplare des 1300 Carrera GT aus den Jahren 2004 und 2005 wegen eines möglichen katastrophalen Ausfalls der Aufhängung betraf. Kurz darauf wurde der Rückruf auf alle Carrera GTs ausgeweitet, mit der Empfehlung, dass alle Besitzer sie auf unbestimmte Zeit nicht mehr benutzen sollten. Eine Quelle, die ungenannt bleiben möchte, hat bestätigt, dass Porsche derzeit weder über Ersatzteile noch über eine voraussichtliche Reparaturzeit verfügt. Man kann also einen Carrera GT für rund 1,5 Millionen US-Dollar kaufen, ihn aber definitiv nicht nutzen.
In der Rückrufaktion Nr. 23V241000 wird erklärt, dass „die Kugelgelenke, die die Querlenker-Aufhängungskomponenten an Vorder- und Hinterachse verbinden, aufgrund von Schäden durch mechanische Beanspruchung und Korrosion versagen können.“
Besitzern wird empfohlen, ihre Fahrzeuge nicht zu fahren, bis die Reparatur durchgeführt wurde. Händler prüfen die Aufhängungsgelenke. Sollten Schäden festgestellt werden, wird den Besitzern empfohlen, ihr Fahrzeug bis zur Reparatur nicht zu fahren. Sobald Teile verfügbar sind, tauschen die Händler die Kugelgelenke kostenlos aus. Zwischenbriefe, in denen die Eigentümer über das Sicherheitsrisiko informiert wurden, wurden am 27. April 2023 verschickt. Ein zweiter Brief wird verschickt, sobald die Ersatzteile verfügbar sind, voraussichtlich im 3. Quartal 2024. Eigentümer können den Porsche-Kundendienst unter 1-800-767-7243 kontaktieren. Die Porsche-Nummer für diesen Rückruf lautet APA3.
Wenn Sie eine CGT-VIN in die Rückruf-Suchseite der NHTSA eingeben, erhalten Sie die folgenden Meldungen:
Als ich Porsche um eine Stellungnahme zu diesem Thema bat, erhielt ich Folgendes von Frank Wiesmann, Manager für Produktkommunikation bei Porsche Cars North America:
Wir überwachen regelmäßig die Qualität unserer Produkte. In diesem Zusammenhang haben wir kürzlich festgestellt, dass in seltenen Fällen die Möglichkeit besteht, dass die Kugelgelenke, die die Querlenker-Aufhängungskomponenten an der Vorder- und Hinterachse des Carrera GT verbinden, über längere Zeiträume anfällig für Korrosion sind. Die betroffenen Eigentümer wurden kontaktiert und werden nun über den Abhilfeplan informiert. Die Abhilfemaßnahme, die zu gegebener Zeit durchgeführt wird, umfasst einen Komponentenaustausch, der nach Wunsch des Eigentümers kostenlos durchgeführt wird. Aus größter Vorsicht empfehlen wir Besitzern, ihre Fahrzeuge nicht zu fahren, bis der Austausch durchgeführt werden kann. Es wurden keine Vorfälle gemeldet, die auf dieses Problem zurückzuführen sind.
Es scheint, als gäbe es hier in den USA zwei Lager von Carrera GT-Besitzern, die auf diese Nutzungsunterbrechungswarnung reagieren: Viele fahren mit ihren CGTs weiter, als wäre nichts passiert, während andere ihre Autos geparkt haben. Einige in Großbritannien ansässige CGT-Besitzer haben erklärt, dass der Rückruf dazu geführt habe, dass ihre Versicherungsgesellschaften aufgrund der Nutzungsstopp-Mitteilung von Porsche den Versicherungsschutz für die Nutzung im Straßenverkehr eingestellt hätten. Ich habe mich an meinen eigenen Kfz-Versicherungsagenten gewandt, um zu erfahren, wie es derzeit in den USA aussieht. Seine Antwort: „Da es sich um ein Sicherheitsproblem handelt und Porsche und die NHTSA gewarnt haben, sind sämtliche Ansprüche nicht gedeckt, da eine Nutzungsverbotsanordnung vorliegt.“
Hey Doug, fährst du immer noch das Auto, das du letzten Februar gekauft hast? Vielleicht möchten Sie es für eine Weile in der Garage abstellen, sonst müssen Sie wahrscheinlich mit einem Schaden rechnen, wenn Sie bei hoher Geschwindigkeit das Pech haben, dass die Aufhängung ausfällt.
Interessanterweise scheint diese Möglichkeit eines katastrophalen Ausfalls der Aufhängung den Sammlerwert oder den Wert dieser Autos in keiner Weise zu beeinträchtigen. Möglicherweise, weil die meisten Sammler trotzdem keine Meilen sammeln. Ein 600-Meilen-Beispiel wurde kürzlich bei Bring A Trailer für 1,8 Millionen US-Dollar verkauftwährend Ein begehrtes Exemplar in Fayence Yellow wurde verkauft bei RM Sotheby’s in Las Vegas im vergangenen November für 1,54 Millionen US-Dollar verkauft. Die Verkäufe des Carrera GT haben sich zwischen 2019 und 2022 fast verdoppelt, und obwohl sich der Markt in den Jahren 2022 und 2023 leicht abgekühlt hat, stiegen die Werte in der späteren Jahreshälfte, lange nachdem die Nutzungseinstellung erlassen worden war, wieder an.