Oh, der Nissan GT-R. Als kein 2022-Modell in den USA auftauchte, nahmen die meisten Leute an, es sei tot, denn warum sollten sie es nicht tun? Es ist ein altes Auto, und es wurde in Europa abgesagt. Nissan verkaufte weiterhin 2021-Modelle bis 2022, aber das schien das Ende der Fahnenstange zu sein. Stimmt nicht: Godzilla ist nicht tot. Es ruhte sich nur aus und wartete darauf, für 2023 in die USA zurückzukehren.
Das ist richtig: Heute hat Nissan einen 2023 GT-R für die USA angekündigt. Und glauben Sie uns, wir sind genauso überrascht wie Sie. Außerdem sind wir immer noch ein wenig verwirrt über die ganze „21er verkauft in 22, aber jetzt gibt es 23er“-Sache, aber hier sitzen wir alle zusammen in diesem sehr verwirrten GT-R-Boot.
Wie Sie den Fotos entnehmen können, ist der Nissan GT-R 2023 kein brandneues Auto. Wenn Sie dachten, dies sei eine Ankündigung, die eine völlig neue R36-Generation bestätigt, entschuldigen wir uns. Aber egal, zu den Updates.
Tatsächlich scheint es keine wesentlichen Updates zu geben. Die technischen Daten, auf die es ankommt, sind für den neu untoten GT-R unverändert. Die Basisversion leistet 565 PS und 467 lb-ft Drehmoment, während die NISMO-Version diese auf 600 PS und 481 lb-ft Drehmoment erhöht. Der Allradantrieb bleibt gleich, ebenso wie das Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe.
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Das Interieur und die Technik? Sie haben es erraten – genauso wie damals, als wir dachten, der GT-R sei das letzte Mal gestorben. Die gute Nachricht ist, dass Nissan dem GT-R Apple CarPlay und die gesetzlich vorgeschriebene Rückfahrkamera hinzugefügt hat, Dinge, die 2009 nicht verfügbar waren, als dieses Modell debütierte. Android Auto wurde jedoch noch nicht zur Party eingeladen.
Die größte Änderung besteht darin, dass sowohl die T-Spec- als auch die NISMO Special Edition-Pakete nicht mehr verfügbar sind. Für ’23 haben Sie nur die Wahl zwischen dem Basismodell, das Nissan etwas verwirrend als GT-R Premium bezeichnet, und dem NISMO.
Was die Preisgestaltung betrifft, so kostet der reguläre GT-R 113.540 US-Dollar ohne die Zielgebühr, und der NISMO kostet 210.740 US-Dollar. Es gibt viele Ultra-High-Performance-Autos, die Sie für das Basis-GT-R-Geld kaufen können, wie zum Beispiel die 105.300 US-Dollar Chevrolet Korvette Z06aber wenn Sie wirklich einen neuen GT-R wollen, hey, jetzt können Sie einen neuen GT-R kaufen.
