DIES ist der Moment, in dem RAF-Taifune russische Kampfflugzeuge abfangen, die in einer angespannten Pattsituation nahe dem Nato-Luftraum fliegen.
Die RAF-Taifune starteten vom Luftwaffenstützpunkt Amari in Estland, um mehrere über der Ostsee fliegende russische Flugzeuge visuell zu identifizieren.
Das russische Flugzeug blieb im internationalen Luftraum und flog nach Angaben der Royal Air Force „sicher und provisorisch“.
Die Typhoon-Jäger, die derzeit im Rahmen der Baltic Air Policing Mission der NATO im Einsatz sind, haben eine An-72 COALER und zwei Su-27 FLANKER B abgefangen.
Die Taifune kehrten zum Luftwaffenstützpunkt Amari zurück, um die Luftpolizeimission der NATO fortzusetzen.
Dies geschah, nachdem ein RAF-Taifun im März versucht hatte, ein russisches Kampfflugzeug abzufangen, das in der Nähe des estnischen Luftraums flog.
Es war das erste Mal, dass britische und deutsche Luftstreitkräfte einen gemeinsamen Luftpolizeieinsatz der Nato durchführten.
Bei der Reaktion reagierten zwei britische und deutsche Typhoon-Jets auf ein russisches Luft-Luft-Betankungsflugzeug vom Typ Il-78 zwischen St. Petersburg und Kaliningrad
Es wurde eskortiert, nachdem die Kommunikation mit der estnischen Flugsicherung fehlgeschlagen war.
Die alliierten Kämpfer fingen außerdem ein AN-148-Flugzeug aus Russland ab.
Nach dem Abfangen zwei Norwegen F-35 wurden schnell eingesetzt, um zwei russische Militärflugzeuge – eine MiG-31 und eine NOR F-35 – im internationalen Luftraum abzuwehren.
Es geschah, als britische Piloten zum ersten Mal gemeinsam mit der deutschen Luftwaffe gemeinsame Luftüberwachungsmissionen in Estland durchführten, als das Vereinigte Königreich sich darauf vorbereitete, die Führung bei Nato-Missionen in dem an Russland grenzenden Land zu übernehmen.
Das Verteidigungsministerium betonte den „routinemäßigen“ Charakter der Mission, sie findet jedoch inmitten der Spannungen zwischen dem Westen und Russland wegen der Invasion in der Ukraine statt.
Armeeminister James Heappey sagte: „Die Nato bildet weiterhin das Fundament unserer kollektiven Sicherheit.“
„Dieser gemeinsame Einsatz Großbritanniens und Deutschlands im Baltikum ist ein klarer Beweis für unsere gemeinsame Entschlossenheit, jeder möglichen Bedrohung für die Grenzen der Nato entgegenzuwirken, und stellt gleichzeitig unsere gemeinsame Stärke unter Beweis.“
Und einen Monat später, am Freitag, dem 14. April, fing die Royal Air Force ein russisches Spionageflugzeug und zwei Kampfflugzeuge ab, die in der Nähe des Nato-Luftraums geflogen waren.
Die Kampfflugzeuge wurden von RAF und deutschen Taifunen zum Schutz der Ostflanke der Nato-Grenze in der Nähe von Estland geschickt.
Kampfflugzeuge des IX. Geschwaders der RAF und des 71. „Richtofen“-Geschwaders der deutschen Luftwaffe wurden eingesetzt, um die nicht identifizierten Flugzeuge abzufangen.
Eines der Flugzeuge wurde später als Aufklärungsflugzeug vom Typ Il-20 Coot-A der russischen Luftwaffe identifiziert, das sich auf dem Weg vom russischen Festland in die Enklave Kaliningrad befand.
Es wurde von zwei in Kaliningrad stationierten russischen Su-27 Flanker-B-Kampfflugzeugen empfangen, die das Spionageflugzeug durch den Nordwesten der estnischen Fluginformationsregion eskortierten.
Die RAF sagte, es handele sich um ein wichtiges Abfangen.
Ein an der Operation beteiligter Pilot sagte: „Wir sehen oft russische Militärflugzeuge über der Ostsee fliegen und daher war dies für uns ein routinemäßiger Abfang.“
„Dennoch bleiben die Bedeutung des Abfangens dieser Flugzeuge und unser Engagement für die kollektive Verteidigung des Nato-Luftraums unerschütterlich und entschlossen.“
„Dieses Abfangen hat gezeigt, dass wir gemeinsam mit unseren deutschen Verbündeten in der Lage sind, schnell und entschlossen zu handeln, um die Sicherheit des Bündnisses wirksam zu gewährleisten.“