Man kann den Reichen für all die lehmfarbenen Autos danken


Ach okay. Ich verstehe. Du denkst, das hat nichts mit dir zu tun. Sie gehen zu Ihrem Händler und wählen das aus klumpiger grauer 4Runner weil du versuchst, der Welt zu sagen, dass du nimm dich selbst zu ernst, um dich darum zu kümmern was du durch die Stadt fährst. Aber was Sie nicht wissen, ist, dass 4Runner es ist nicht nur graues ist nicht silbern, es ist nicht blassblau. Es ist eigentlich Lunar Rock. Sie wissen auch nicht, dass Lamborghini 2006 eine Kollektion von Grigio-Telesto-Supersportwagen auf den Markt gebracht hat. Und dann war es doch Audi, das hat sich gezeigt Nardo Grey in Sportwagen?

Dann tauchten ähnliche Farben schnell in den Kollektionen von acht verschiedenen europäischen Automobilherstellern auf. Dann sickerte es durch die Coupés und Limousinen und sickerte dann weiter in einen tragischen Crossover, bei dem Sie es zweifellos aus einer Partie „Hier kaufen, hier bezahlen“ herausgefischt haben.

Allerdings steht dieses Grau für Millionen von Dollar und unzählige Arbeitsplätze. Und es ist irgendwie komisch, wie Sie glauben, eine Entscheidung getroffen zu haben, die Sie von der Automobilindustrie ausschließt, während Sie in Wirklichkeit ein Fahrzeug fahren, das von den Leuten auf diesem Blog aus einem Haufen von Sachen für Sie ausgewählt wurde.

OK, ich habe also Meryl Streeps ikonische Miranda Priestly aus dem Film paraphrasiert bahnbrechend ebenfalls aus dem Jahr 2006 Der Teufel trägt Prada ein bisschen da. Aber sie hatte Recht mit der Mode, und ich habe recht mit den Autos. Man kann den aktuellen Trend, dass jedes Auto wie Kitt aussieht, auf Trends zurückführen, die von reichen Leuten und ihren Kaufgewohnheiten in Gang gesetzt werden.

Warum sehen Autos plötzlich aus wie Kitt?

Wenn ein normaler Nicht-Auto-Mensch wie der Tik Tok Science-Gigant (und Autor und YouTuber und rundum ein ziemlich cooler Typ) Hank Green beginnt, Automobiltrends zu bemerken, die seit fast zwei Jahrzehnten im Spiel sind, ist klar, dass sie ihren Höhepunkt erreicht haben. Der Trend zu entsättigten, nichtmetallischen Autolacken hat sich von den Lamborghinis und Audis über die Porsches und McLarens bis hin zu Ihren einfachsten Honda Civics und Toyota-Crossovern ausgebreitet. Dies war ein weniger auffälliger Trend, als er auf die Welt der Oberklasse-Sportwagen beschränkt war, aber jetzt, wo scheinbar jeder Händler in Amerika ein Auto ohne Lackabplatzer verkauft, normalerweise ein Grau oder entsättigtes Blau oder Grün, ist das irgendwie der Fall schwer zu vermeiden.

In den letzten dreißig Jahren hat sich bei Autos zunehmend der Trend zu Graustufen-Farbpaletten entwickelt. Angeblich waren dies die harmlosen Farben, die Zweitkäufer bevorzugten, und sie würden den Wiederverkauf verbessern, wenn Sie mit Ihrer Besitzerfahrung fertig wären. Die Zeiten des „Wiederverkaufsrots“ waren längst vorbei und die Zeit der Grau- und Weißtöne wird bleiben.

Natürlich sind hier auch größere Trends im Spiel. Von der Beliebtheit von „Millennial Grey“ in Wohndekorationen und Wandfarben bis hin zu Schwarz und meliertem Grau, den beliebtesten T-Shirt-Tönen. Menschen, insbesondere Amerikaner und Europäer, versuchen, sich anzupassen und unter dem Radar zu bleiben. Die Idee, einen grauen Lamborghini zu kaufen, ist für mich geradezu beleidigend, aber „heimlicher Reichtum“ war von den 2000er Jahren bis heute ein großer Teil der Kultur. Und die Trends, die wohlhabende Menschen populär machen, dringen in die Mittelschicht vor, wo sie nahezu universell werden.

Jahrzehntelang war Metallic-Lack der Renner, aber nach dem Erfolg von Audis Nardograu hat sich der Trend immer mehr verstärkt werden zu kitschig aussehenden Arschpeitschen.

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