Wie sich herausstellt, der Chevrolet Blazer EV 2024 Das Kevin Williams von InsideEVs ist in Virginia gestrandet ist nicht der einzige Blazer EV mit Problemen. Diesmal handelt es sich nicht um einen Pressewagen. Stattdessen handelt es sich um einen Blazer EV Edmunds kaufte mit eigenem Geld vor weniger als zwei Monaten. Mit nur 1.600 Meilen auf dem Tacho steht das Auto jetzt seit zwei Wochen beim Händler und weist zahlreiche Probleme auf.
Laut Edmunds funktionierte der Blazer EV am Anfang ganz gut. Wie es sein sollte, wenn man bedenkt, dass es sich um ein brandneues Auto handelt, und Sie sollten sich keine Sorgen über Probleme mit einem kaum eingefahrenen Auto machen müssen. Ironischerweise begannen die Probleme alle auf einem Roadtrip von Los Angeles nach San Diego für einen Blazer EV Ereignis.
Als erstes mussten die Fensterheberschalter entfernt werden. Dann stürzte das Infotainmentsystem ab und schaltete sich ständig aus und wieder ein, ähnlich wie bei Williams. Durch einen Neustart des Autos wurde das Infotainment-Problem zunächst behoben, allerdings nur für eine Stunde.
Dann wurde es schlimmer. In der Nähe des Hauses tauchten zahlreiche Fehlermeldungen auf: „Fahrzeug bald warten“, „Hochvoltsystem warten“ und „12-Volt-System warten“. Cool. Später an diesem Tag, nachdem wir den Blazer EV abgeschaltet und ihn eine Weile abkühlen ließen, starteten wir den Chevy und wurden (erneut) mit einem leeren Infotainment-Bildschirm und einer weiteren Fehlermeldung begrüßt, die lautete: „Laden nicht möglich – Service-Ladesystem.“ .“ Dies trotz der Tatsache, dass das Auto nicht an das Stromnetz angeschlossen war. Zu diesem Zeitpunkt zeigte der Blazer ein kleines Schildkrötensymbol und die Meldung „Reduzierte Beschleunigung – vorsichtig fahren“. Dann funktionierte das Ein-Pedal-Fahren nicht mehr und die automatische Haltefunktion war nicht mehr verfügbar.
Ja, das hört sich schlecht an. Am nächsten Tag waren jedoch alle Warnleuchten wieder aus. Dennoch brachte Edmunds den Blazer EV zu einem nahegelegenen Händler, um sicherzustellen, dass es sich nicht um einen Zufall handelte. Nachdem er das Auto überprüft hatte, gab ihm der Händler „die längste Liste schwerwiegender Mängel, die wir bei Edmunds jemals an einem neuen Auto gesehen haben“. Bisher gibt es 23 Probleme, und nach zwei Wochen beim Händler weiß man immer noch nicht, wann alles behoben sein wird.
Edmunds hat alles aufgeschlüsselt, was an seinem Blazer EV nicht stimmt Gehen Sie dorthin und lesen Sie das Ganze durch.