Das kalifornische Kraftfahrzeugministerium hat es verboten Cruise-Robotaxis von General Motors von der Tätigkeit in San Francisco. Die Aussetzung tritt sofort in Kraft und gilt nur für Cruise-Fahrzeuge, die keinen menschlichen Fahrer haben. Selbstfahrende Prototypen mit einem Monitor am Steuer dürfen weiterhin fahren.
Obwohl es sich wahrscheinlich nicht um ein dauerhaftes Verbot handelt, sagte das DMV, dass es kein festes Datum dafür gibt, wann Cruise Robotaxis den Betrieb wieder aufnehmen dürfen. Die San Francisco Chronicle Berichte. Es hieß auch, man sei zu dieser Entscheidung gekommen, weil „die Fahrzeuge des Herstellers für den öffentlichen Betrieb nicht sicher seien“ und man habe Cruise bereits „die notwendigen Schritte mitgeteilt, um die Wiedereinführung der ausgesetzten Genehmigungen zu beantragen“.
Diese Entscheidung fällt weniger als einen Monat, nachdem ein Autofahrer in San Francisco einen Fußgänger angefahren hat auf den Weg eines Cruise-Robotaxis geworfen Das überfuhr sie, hielt dann an und drückte sie unter sich fest, bis es den Feuerwehrleuten gelang, den Cruise von der Frau zu heben. Der Fahrer, der sie ursprünglich angefahren hatte, flüchtete vom Unfallort und die Frau wurde mit mehreren schweren Verletzungen ins Krankenhaus gebracht.
Das ist auch nicht das einzige Problem, das Cruise-Robotaxis in San Francisco geschaffen haben. Das waren sie auch Es ist bekannt, dass es den Verkehr blockiert, in nassen Zement gefahren sind, einen Hund getötet, verursachte Probleme für Einsatzfahrzeuge und waren im Allgemeinen ein Ärgernis in der Stadt. Die Bewohner von San Francisco haben es sogar angenommen Verwenden von Leitkegeln, um Cruise-Robotaxis auf ihrem Weg zu stoppen. Aber keine Sorge, sie versprechen, dass sie es besser machen werden.
Um es leichter zu sagen: Sie haben offenbar auch risikofreudige Liebhaber angezogen Genießen Sie den Nervenkitzel beim Spielen von „Hide the Hog“ auf dem Rücksitz. Wir haben unser Bestes gegeben, um jemanden zu finden, der es zugibt Einsteigen in ein Waymo-Robotaxi, das auch in San Francisco tätig ist, jedoch ohne Erfolg. Anscheinend machen die Leute einfach lieber eine Kreuzfahrt, wenn sie geil sind.