Dies ist keine Anlageberatung. Der Autor hält keine Position in einer der genannten Aktien. Wccftech.com verfügt über eine Offenlegungs- und Ethikrichtlinie.
Nachdem sie letztes Jahr um über 70 Prozent eingebrochen sind, sind die Tesla-Aktien in diesem Jahr bislang um rund 60 Prozent gestiegen. Allerdings ist diese beginnende Rally nun durch das schlimmste aller Vorzeichen bedroht – den gefürchteten Fluch, der jede Aktie trifft, was CNBC-Moderator Jim Cramer eindeutig befürwortet.
Unsere regelmäßigen Leser sind sich des Cramer-Fluchs durchaus bewusst. Unterstützt durch die unablässige Fähigkeit des CNBC-Moderators, die Konsensmeinung des Marktes nachzuahmen, ist die inverse Cramer-Strategie derzeit eine der stärksten konträren Investitionskräfte.
Jim Cramer schlägt erneut zu
Vor genau einer Woche war er bei Home Depot optimistisch $HD
Heute Morgen $HD haben gerade ihren schlimmsten Renevue-Ausfall seit 20 Jahren gemeldet pic.twitter.com/V5qHBPhNx2
— Dividendenheld (@HeroDividend) 16. Mai 2023
Anfang dieser Woche erhielten wir einen weiteren Einblick in das Potenzial dieser Strategie, als die Aktien von Home Depot völlig einbrachen, weil sie die Konsenserwartungen für den Umsatz so weit verfehlten wie seit über 20 Jahren nicht mehr. Erst letzte Woche hatte Jim Cramer die Aktie als „Gewinn“ befürwortet.
Beachten Sie, dass der Inverse Cramer ETF (SJIM) von Tuttle Capital Management darauf abzielt, Cramers Empfehlungen umzukehren. Entgegen der landläufigen Meinung ist der Nettoinventarwert des ETF derzeit jedoch gesunken 2,88 Prozent Dies verdeutlicht die Schwierigkeit, einem strikt konträren Regime zu folgen, das auf Cramers Erlassen und Verlautbarungen basiert, die sich manchmal stündlich ändern. Tatsächlich ist auch der Long Cramer ETF (LJIM) im Minus 1,68 Prozent Bisher dieses Jahr.
Tesla-Pleite steht bevor … pic.twitter.com/t8mqnxD0hJ
— WhaleWire (@WhaleWire) 18. Mai 2023
Das bringt uns zum Kern der Sache. In seiner jüngsten Lightning Round äußerte sich Jim Cramer äußerst optimistisch in Bezug auf Tesla. Angabe:
„Ich würde absolut sagen, ja, ich würde Tesla hinzufügen.“
Solch eine eindeutige Befürwortung durch den CNBC-Moderator birgt nun die Gefahr, den Zorn des Cramer-Fluchs hervorzurufen.
Wie die meisten unserer Leser wissen, hatte Tesla kein besonders gutes erstes Quartal 2023. Der Quartalsumsatz des Unternehmens ging sequenziell um rund 7 Prozent zurück, was auf eine umfassende Preissenkung zwischen 12 und 15 Prozent im ersten Quartal zurückzuführen war. Obwohl erwartet wird, dass diese margenvernichtenden Preissenkungen auch im zweiten Quartal die Leistung von Tesla belasten werden, hat das Unternehmen vor Kurzem damit begonnen, die Preise für seine Elektrofahrzeuge nominell zu erhöhen, was darauf hindeutet, dass die schlimmste Nachfragefalle im Rückspiegel liegen könnte.
Tesla MIC 2021-23Q1 durchschnittlicher Verkaufspreis pro Einheit
✴️2021: ¥ 302,1K (Umsatz: 320.743)
✴️2022: ¥ 288,9K (Umsatz: 439.700)
✴️2023: ¥ 249,1K (Umsatz: 137.429)
(痛快舒畅 Microblog) pic.twitter.com/2Vb6FdVKjY– Moneyball (@MoneybaII_R) 18. Mai 2023
Der obige Tweet veranschaulicht das Nachfragedefizit, mit dem Tesla in China konfrontiert ist.
Unbenannter ehemaliger Tesla-Verkaufsberater für M3
✴️20 % kommen für M3
✴️Im April gab es keine großen Neuigkeiten und die lokalen Kaufsubventionen endeten (ex Xi’an+Shenzhen), sodass die Besucherzahlen im Vergleich zu Februar/März etwas zurückgingen, aber im Mai begannen sie wieder zu steigen, was möglicherweise daran liegt, dass der Sommer näher rückt
(车Fans) https://t.co/PAiL1MJBGz– Moneyball (@MoneybaII_R) 18. Mai 2023
Dennoch deuten unbestätigte Anekdoten darauf hin, dass sich die Situation für Tesla auf dem chinesischen Markt stabilisiert, wobei der Fußgängerverkehr im Mai bisher zugenommen hat.
Auf staatlicher Seite gebrauchter Tesla-Bestand liegt derzeit in der Nähe der Tiefststände seit Jahresbeginn.
Wenn es darum geht neues Inventar In den USA scheint das Model Y einen Nachfrageschub zu verzeichnen. Allerdings bleiben die neuen Lagerbestände für das Model 3 erhöht.
$TSLA Überbulls, die Werbung als nicht entscheidend für die Mission kritisieren, verstehen die Mission nicht: Den weltweiten Übergang zu nachhaltiger Energie zu beschleunigen. Wie ein 25.000-Dollar-Elektrofahrzeug, das die Erschwinglichkeit für die breite Masse steigert und die Einführung von Elektrofahrzeugen beschleunigt, Werbung, die die niedrigeren Kosten von Elektrofahrzeugen verdeutlicht, …
— Gary Black (@garyblack00) 18. Mai 2023
Bei Tesla sind jedoch große Veränderungen im Gange. Elon Musk hat nun seine Bereitschaft mitgeteilt, mit der Schaltung von Tesla-bezogener Werbung zu beginnen. Es wird erwartet, dass dies erhebliche nachfragebezogene Dividenden bringt.
Wird Tesla in der Lage sein, dem gefürchteten Cramer-Fluch zu trotzen? Teilen Sie uns Ihre Meinung im Kommentarbereich unten mit.