Ist dieser Volvo S60R Baujahr 2004 mit 4.800 US-Dollar tatsächlich ein preisgünstiger Schwede?


Heute Guter Preis oder keine Würfel Volvo hat genug Kilometer zurückgelegt, um zu zeigen, dass es Spaß gemacht hat, aber nicht zu viele, um das auch nur vermuten zu lassen Genuss gehört der Vergangenheit an. Mal sehen, ob wir den Preis überwinden können.

Coverbands haben nie die gleiche Anziehungskraft wie echte Bands, und das ist in der Regel der Fall bieten günstigere Ticketpreise an. Ich meine, niemand wird für eine Eintrittskarte für „The Taylor Swift Tribute Experience“ einen fünfstelligen Betrag bezahlen. Eine ähnliche Situation herrschte gestern 1988 TEAL Bugatti Typ 35. Was es präsentiert wurde Es handelte sich um eine ziemlich originalgetreue Nachbildung des Typ-35-Erlebnisses, mit einigen subtilen Änderungen für Effizienz und Sicherheit. Mit 38.888 US-Dollar war es auch nur ein winziger Bruchteil der Kosten, die ein echter Bugatti verlangen würde. Viele von dir hielt das für einen Vergleich Pommes und Orangenwas am Ende zu einer 78 führte Prozent Kein Würfelverlust.

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Glauben Sie an den alliterativen Satz „benutze es oder verliere es“? Das ist die Idee, dass regelmäßiges Training – im eigentlichen oder übertragenen Sinne – vor Atrophie und Abfall schützt. Ich schreibe es diesem Mieter eindeutig zu.

Blick auf den heutigen Tag 2004 Volvo S60Rseine Besitzer – wie viele es auch gewesen sein mögen – sind ähnliche Befürworter. Das Auto hat respektable 154.800 Meilen auf dem Tacho, und gemessen am Aussehen der Karosserie und des Innenraums wurden diese Meilen mit Begeisterung zurückgelegt.

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Das Hinzufügen eines R zum S60-Emblem bringt viel Schwung in das Spiel der Mittelklasse-Limousine. Unter der Haube sitzt eine 296 PS starke Version des 2,5-Liter-Reihenfünfzylinders von Volvo, seitlich platziert und mit einem stilisierten „R“ auf dem Ansaugdeckel versehen. Es erreicht diese schwindelerregende Leistung durch die Anwendung von ein großer KKK-Turbo (das Unternehmen braucht einen besseren Namen), zwei Ladeluftkühler und ein aggressives Nockenprofil, das durch variable Ventilöffnungen sowohl auf der Einlass- als auch auf der Auslassseite begünstigt wird. Das stimmt mit der Auswahl überein ein Sechsgang-Schalthebel oder eine Fünf-Zahnrad-Automatik und Standard Haldex AWD.

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Dieses Auto verfügt über die Automatik und ist daher auf 258 lb-ft Drehmoment begrenzt, um das Getriebe nicht in die Luft zu jagen. Das Handbuch enthält die vollen 300 lb-ft. Der Anzeige zufolge wurden am Auto kürzlich einige – und wahrscheinlich kostspielige – Wartungsarbeiten durchgeführt. Dazu gehören der Zahnriemen und die Wasserpumpe sowie einige Überarbeitungen der Vorderradaufhängung und der Stabilisatorverbindungen. Darüber hinaus verfügt es über ein Gewindefahrwerk und verfügt über IPD-Federbeine und Drehmomentstützen. Der Verkäufer sagt, dass es großartig läuft und fährt und immer noch eine kalte Klimaanlage für die heißen Sommernächte hat, vor denen uns Neil Diamond gewarnt hat.

Ein paar häufige Fehler bei diesen Mühlen sind das PCV-System und Ausfälle der Kopfdichtung. In der Anzeige wird darauf hingewiesen, dass die Funktionsfähigkeit beider bestätigt wurde. Das ist gut, denn beide sind scheiße zu reparieren.

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Optisch zeigt das Auto sein hohes Gewicht Laufleistung, wenn auch nicht zu extrem. Die Karosserie sieht gut aus, obwohl die serienmäßigen Pegasus-Räder einige Bordsteinschäden aufweisen. Dem entgegenzuwirken, tDie Reifen dieser Legierungen sollen viel Profil bieten. Das größte Problem an der Außenseite sind die grauen Verzierungen, die aschgrau werden und seltsame Rippen aufweisen – was niemandem gefällt. Das ist etwas diese Ära von Volvos neigen dazu. Die Antwort ist eine regelmäßig angewendete Verjüngungskur für den Haarschnitt.

In der Kabine geht es um mehr. An dieser Stelle weist der Gobi-Lederbezug Verfärbungen und stärkere Haarrisse auf als der Hintern eines Elefanten. Zumindest scheint alles intakt zu sein, und das Auto scheint bis auf die oben genannten Ausnahmen ab Werk im Originalzustand zu sein Gewindefahrwerke und Federbeinversteifungen.

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Der Titel wird als sauber gemeldet. Allerdings trägt das Auto offenbar Kosmetikkennzeichen, die der Verkäufer behalten möchte, da in der Anzeige gewarnt wird: „MÜSSEN SIE IHRE EIGENEN KENNZEICHEN MITBRINGEN.“ Vielleicht ist das wie eine BYOB-Party? Der Verkäufer fordert außerdem „NUR BAR, NUR BAR, NUR BAR“, was meines Erachtens bedeutet, dass alles, was weniger als ein fetter Stapel ist, abgewiesen wird. Es muss jedoch kein allzu großer Stapel sein, da der Preis bei 4.800 US-Dollar liegt.

Was halten Sie von diesem S60R und den 4.800 US-Dollar, die er dafür verlangt? Fühlt sich das wie ein Deal für das Auto in seinem präsentierten Zustand an? Oder würden Sie es bei diesem Preis lieber verlieren, als es zu nutzen?

Du entscheidest!

Washington, D.C, Craigslistoder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.

H/T an Don R. für den Kontakt!

Helfen Sie mir mit NPOND. Rufen Sie mich an [email protected] und schick mir ein Festpreis-Tipp. Denken Sie daran, Ihren Kinja-Griff anzugeben.

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