Der Verkäufer von heute Guter Preis oder keine Würfel Der 328d behauptet, dass er auf der Autobahn „locker 40+ MPG erreicht, wenn man nicht wie ein Arschloch fährt.“ Mal sehen, ob der Preis genauso hervorragend ist.
Zumindest in Amerika ist der Markt für große, komfortable Limousinen auf ultraprotzige Angebote wie die Mercedes S-Klasse und aufstrebende Elektroautos wie das Tesla Model S und Lucid Air geschrumpft. Zum Glück für diejenigen, die V8-Motoren der alten Schule mögen und nicht bankrott gehen möchten, gibt es auf dem Gebrauchtwagenmarkt viele etwas ältere Limousinen wie die 2011 Ford Crown Vic Police Interceptor worüber wir gestern entschieden haben. Der Verkäufer prahlte damit, dass das Auto mit minimalen Kilometern und einer ordentlichen Portion Individualisierung jeden Penny seines Verkaufspreises von 11.000 US-Dollar wert sei. Diese Ansicht wurde jedoch nicht von der Mehrheit von Ihnen geteilt, wie der 65-prozentige No-Dice-Verlust, den das Auto bei unserer Abstimmung erlitten hat, deutlich macht.
Hey, erinnerst du dich, wie es Diesel gab, bevor Elektroautos eine große Sache wurden? Als die Benzinpreise stiegen, wandten sich Menschen, die keine Niere gegen eine Tankfüllung Saft eintauschen wollten, Ölbrennern zu, weil sie einen geringeren Kraftstoffverbrauch und ein berauschendes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich hatten. Es stellte sich jedoch heraus, dass nicht alle von ihnen so sauber waren, wie ihre Hersteller behaupteten, und jetzt sind Diesel, zumindest hier in den USA, in Ungnade gefallen.
Dadurch sind immer noch viele wenig gebrauchte und nicht allzu alte Diesel-Pkw und leichte Lkw auf dem Markt, und einige davon, wie der heutige 2014 BMW 328d xDrive überzeugende Vorschläge machen.
Es ist nicht nur der Kraftstoffverbrauch – der auf der Autobahn bis zu 40 mpg erreichen kann –, der diesen kompakten Kombi zu einem Konkurrenten macht. Mit 0 bis 60 Sprints in weniger als acht Sekunden ist er auch einigermaßen schnell und sollte dank seines jederzeit verfügbaren Allradantriebs xDrive Sicherheit auf rutschigem Untergrund bieten.
Dieser bietet auch eine Reihe von Upgrade-Paketen, darunter das Sportpaket, das den Innenraum des Autos weitaus aggressiver wirken lässt, als der 180 PS starke 2.0-Vierzylinder-Turbomotor unter der Haube vermuten lässt. Weitere Add-ons sind das Kaltwetterpaket, das Fahrerassistenzpaket und das iDrive-Infotainmentsystem von BMW mit Harman Kardon-Lautsprechern. Das Standardgetriebe in diesem Modell ist eine Achtgang-Automatik von ZF mit Flappy-Paddles für diejenigen, die solche Dinge mögen.
Der Anzeige zufolge hat der jetzige Besitzer das Auto im Jahr 2017 gekauft und seitdem fast 100.000 US-Dollar hinter dem Lenkrad verbracht. Das Auto hat jetzt 121.400 Meilen auf dem Tacho und der Verkäufer gibt an, es wegen eines Umzugs nach San Francisco zum Verkauf anzubieten, wodurch die Notwendigkeit eines Autos entfällt. Aber wir alle wissen, dass der wahre Grund für den Verkauf darin besteht, die Wohnkosten in einer der teuersten Städte des Landes zu finanzieren.
Unabhängig davon scheint das Auto für sein Alter und seine Kilometerleistung in einem recht guten Zustand zu sein. Hier und da gibt es ein paar Kriegsverletzungen, auf die der Verkäufer in der Anzeige lobenswerterweise hinweist. Dazu gehört die unglückliche Eindämmung aller vier Style 397-Legierungen. Insgesamt scheint das Lederauto in Black Sapphire über Black Dakota jedoch kaum mehr als eine gute Detaillierung zu benötigen.
Es scheint auch mechanisch einwandfrei zu sein. Der Verkäufer sagt, dass alle Wartungsarbeiten und Rückrufe entweder von einem Händler oder einem BMW-Mechaniker durchgeführt wurden. Die jüngste dieser Arbeiten soll ein Ölwechsel und ein Austausch der Wischerblätter sein, die erst diesen Monat durchgeführt wurden. Das Auto verfügt über einen sauberen Titel, eine saubere Carfax-Historie und als zusätzlichen Bonus einen Aftermarket-Dachträger, der angepriesen, aber in der Anzeige nicht gezeigt wird. Der Angebotspreis beträgt 15.900 US-Dollar.
Nach Angaben des Verkäufers sind solche Dieselkombis in den USA ziemlich selten. Wie wir auch alle wissen, war der F31 der letzte 3er mit Kombi-Karosseriestil, nachdem BMW diesen ordentlichen Formfaktor im Jahr 2020 durch etwa dreißig konkurrierende Kompaktwagen ersetzt hatte Überkreuzungen. Das alles macht diesen Wagen zu einem echten Hingucker für den engagierten Käufer. Ist der Preis von 15.900 US-Dollar jedoch zu hoch, um sich darauf einzulassen?
Du entscheidest!
San Francisco Bay Area, Kalifornien, Craigslistoder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.
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