Ein Experte für Elektrofahrzeuge hat vier Gründe aufgezeigt, warum Autofahrer lieber Benzin- und Dieselautos als Elektrofahrzeuge kaufen.
Viele Menschen zögern, den Umstieg von einem herkömmlichen Motor auf einen Elektroantrieb zu wagen.
Neue Zahlen deuten darauf hin, dass Autofahrer das Vertrauen in den Elektrofahrzeugmarkt verloren haben, insbesondere nachdem der Premierminister das Benzinverbot auf 2035 verschoben hat.
Der Schritt von Rishi Sunak erfolgt, da viele große Autohäuser die Einführung neuer Elektrofahrzeuge entweder verschieben oder ganz stoppen.
Einige senken die Kosten bestehender Modelle drastisch, da diese aufgrund des sinkenden Interesses auf den Marktplätzen verstauben.
Nun deuten die von der eBay Motors Group gesammelten Daten darauf hin, dass Autofahrer vier Hauptsorgen haben, die von den Kosten bis zur Angst vor der Reichweite reichen.
In einer Umfrage unter 2.000 Käufern auf dem Markt gab fast die Hälfte (43 Prozent) an, dass die Kosten für Elektrofahrzeuge zu hoch seien.
Es gibt jedoch zahlreiche Belege dafür, dass der Betrieb eines Elektrofahrzeugs tatsächlich viel günstiger ist als der Betrieb eines herkömmlichen Autos.
Untersuchungen ergaben auch, dass ein großer Prozentsatz der Autofahrer über die Qualität der Elektrofahrzeugbatterien besorgt war.
Zu den Leistungszweifeln zählen Befürchtungen hinsichtlich einer begrenzten Reichweite, einer schnell erschöpften Akkulaufzeit und Problemen beim Laden.
Es ist bereits allgemein bekannt, dass die Batterieleistung von Elektrofahrzeugen bei extremerem Wetter abnimmt.
Kältere Temperaturen können dazu führen, dass der Kraftstoff langsamer nachgefüllt wird und die Reichweite kürzer wird.
In der Zwischenzeit können wärmere Bedingungen zu einer schnelleren Aufladung beitragen, aber der Betrieb der Klimaanlage trägt nicht dazu bei, die geschätzte Reichweite zu erhalten.
Allerdings haben neuere Elektroautomodelle in der Regel eine Reichweite von über 200 Meilen, was bedeutet, dass es unwahrscheinlich ist, dass Sie ohne Aufladung unterwegs sind.
Und mit Elektrofahrzeugen auf dem Markt mit der größten Reichweite könnten Fahrer mit einer einzigen Ladung sogar satte 464 Meilen zurücklegen.
Andere Umfrageteilnehmer waren besorgt über die Wartungs- und Instandhaltungskosten.
Allerdings teilte eine Besitzerin eines Elektroautos ihren Rat für Erstkäufer eines Elektroautos mit und behauptete, dass der Wartungsaufwand viel geringer sei.
Unterdessen gaben 28 Prozent der Befragten an, Angst vor einer schlechten Reichweite bei älteren Modellen zu haben, und 15 Prozent befürchteten einen geringeren Wiederverkaufswert.
Lucy Tugby, Marketingleiterin der eBay Motors Group, sagte: „Da steigende Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen allmählich zu mehr Volumen auf dem Gebrauchtmarkt führen, wird der Kauf von Gebrauchtwagen für eine wachsende Zahl von Autokäufern zu einer realistischen Überlegung.“
„Unsere Untersuchungen zeigen, dass zwei von drei Entscheidungsträgern, die den Kauf eines Elektrofahrzeugs als nächstes Auto in Betracht ziehen, realistischerweise über den Kauf eines Gebrauchtwagens nachdenken, obwohl die tatsächlichen Anschaffungskosten für viele nach wie vor ein erhebliches Hindernis darstellen.“
Ihre Untersuchung ergab außerdem, dass sich zwei von drei Käufern, die über einen Elektroantrieb nachdenken, für einen Gebrauchtwagen entscheiden würden.
Und Gebrauchtwagen waren für Frauen, die an der Umfrage teilnahmen, attraktiver als für Männer.
Diejenigen, die bereits Benzin- oder Dieselautos fahren, sagten, sie würden sich auch für ein gebrauchtes Elektrofahrzeug entscheiden.
Aber nur 18 Prozent der derzeitigen Besitzer von Elektroautos gaben an, dass sie die gleiche Wahl treffen würden.