Ich bin ein extrem seltener Ferrari. Wie kannst du es wagen, mir keine Aufmerksamkeit zu schenken?


Ich würde gerne sagen, dass ich nicht hier bin, um zu prahlen, aber machen wir uns nichts vor. Ich bin ein Ferrari. Alles, was ich jemals tue, ist prahlen. Es ist unmöglich, nicht so zu tun, als wäre ich besser als alle anderen Autos, denn wir sind objektiv gesehen besser als alle anderen Autos. Aber selbst unter anderen Ferraris bin ich besser als fast alle. Wenn Sie es nicht sofort wussten, als Sie die sinnliche Reinheit meines italienischen Designs zum ersten Mal sahen, dann weiß ich es ein Ferrari 599 GTO. Nur 598 andere wie ich wurden jemals gebaut.

Wenn ich vor einem Hotel anhalte, parke ich vor dem Hotel, damit andere Leute auf mich achten und darüber sprechen können, wie besonders ich bin. “Oh mein Gott! Ein Ferrari!“ sagen sie alle, und das zu Recht. Ich bin mehr als eine dreiviertel Million Dollar wert und werde wahrscheinlich bald den siebenstelligen Bereich überschreiten. Schließlich gibt es nur 125 Ferrari 599 GTOs für den US-Markt. Ich bekomme die ganze Aufmerksamkeit, weil ich die ganze Aufmerksamkeit verdiene. Deshalb war meine letzte Reise so beunruhigend.

Bei meiner Ankunft im Hotel wurde ich wie gewohnt behandelt. Der Parkservice hat mich gut sichtbar vor der Tür geparkt, damit jeder es zu schätzen weiß. Als ich mich auf ein Kompliment nach dem anderen vorbereitete und meinen Platz auf mehr Selfies einnahm, als die meisten Autos in zehn Leben erleben werden, ging etwas furchtbar schief. Ein Haufen alter Autos tauchte auf. Alt Deutsch Autos. Und aus irgendeinem Grund hat der Parkservice sie nicht in einer dunklen Ecke des dunkelsten Teils des Parkhauses geparkt. Sie parkten sie auf dem Rasen vor dem Hotel. Vor mir.

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Foto: Collin Woodard/Jalopnik

Was noch schlimmer ist, ist, dass Hunderte von Menschen auftauchten und über etwas sprachen, das „Luftgekuhlt Chattanooga“ hieß. Brutto. Schlimmer noch, sie hätten sich nicht weniger um mich und meinen 6,0-Liter-V12 oder meine Rundenzeit, die Enzo schlug, um den Fiorano gekümmert. Nein. Sie wollten sich nur ein paar schicke alte Volkswagen ansehen. Ich jedenfalls bin sauer. Wütend. Bis ins Mark beleidigt. Ich soll der Star der Show sein, genau wie mein Geburtsrecht. So behandelt man einen äußerst seltenen, wertvollen Ferrari nicht.

Schauen Sie sich diese Autos an. Kannst du das glauben Sie Waren die Stars der Show und nicht ich? Der einzige Grund, warum Sie einen Porsche kaufen, ist, dass Sie zu arm sind, um die Ferraris, die Sie gekauft haben, instand zu halten, um auf die Liste zu kommen und einen anderen Ferrari zu kaufen, den Sie eigentlich nur haben wollten, damit Sie vielleicht für einen Bauplatz für den Ferrari, den Sie selbst, in Betracht gezogen werden ursprünglich gewollt. Ist das amerikanische Bildungssystem wirklich so schlecht, dass keiner dieser Leute wusste, was ein Ferrari ist?

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Foto: Collin Woodard/Jalopnik

Ich meine, was ist überhaupt ein Kremer Porsche 962C von 1987? Ein Porsche 906 von 1967? Und wer ist dieser Brian Redman, über den die Leute immer reden? Soll ich wissen, wer Jeff Zwart ist? Patrick Long? Offensichtlich können sie keine guten Rennfahrer sein, sonst hätte Ferrari sie engagiert.

Dieses Vergehen ist übertrieben und ich möchte klarstellen, dass es völlig inakzeptabel ist. Jedes einzelne dieser Kult-Mitglieder ist eine Beleidigung meiner berühmten italienischen Abstammung, und seien Sie versichert, mein Anwalt wird sich mit diesem Hotel in Verbindung setzen. Sie Wille Ich werde dafür bezahlen, dass ich meine Ehre verletzt habe. Ich bin ein sehr seltener Ferrari. Wie kannst du es wagen, auf andere Autos zu achten! Ich meine, sieh sie dir einfach an. Sind sie wirklich wichtiger als ich? Wirklich?

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Foto: Collin Woodard/Jalopnik

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