LEWIS HAMILTON erlitt während des Trainings für den Großen Preis von Aserbaidschan einen weiteren schmerzhaften Tag in seinem hüpfenden Mercedes und gab zu: Ich bin ein bisschen wund.
Die neue Ära der F1-Autos war nicht gut für Mercedes, da Hamilton und sein Teamkollege George Russell am Freitag auf dem zermürbenden Stadtkurs in Baku zu kämpfen hatten.
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Hamilton landete 1,650 Sekunden hinter Charles Leclerc von Ferrari und beklagte erneut das Schweinswalproblem seines Autos.
Auf die Frage nach dem härtesten Teil seines Tages antwortete der siebenmalige Weltmeister unverblümt: „Das Hüpfen.
„Ich werde durchkommen, ich bin ein bisschen wund. Wir erreichen hier am Ende einige ernsthafte Geschwindigkeiten und es hüpft viel.
„Wir haben etwas Experimentelles an meinem Auto ausprobiert und es hat sich nicht so toll angefühlt, um ehrlich zu sein.
„Aber zumindest haben wir es versucht, wir haben Daten darüber.
„Hoffentlich werden wir morgen wahrscheinlich zu dem zurückkehren, was wir geändert haben.“
Hamiltons Teamkollege Russell stöhnte ebenfalls über das Schweinswalproblem, das Mercedes die ganze Saison über geplagt hat.
Russell sagte: „Es gab ein bisschen [bouncing] aber es ist nur so, dass die Autos so nah am Boden fahren.
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„Es ist verrückt da draußen durch diese Hochgeschwindigkeitskurven, das Auto schlägt völlig durch … es ist wirklich nicht angenehm zu fahren.
“Ich weiß nicht, was die Zukunft für diese Ära der Autos bereithält, aber ich denke nicht, dass es richtig ist, die nächsten vier Jahre so zu fahren oder was auch immer wir haben.”
Zu den Kämpfen von Mercedes auf dem Stadtkurs von Baku fuhr Russell fort: „Es war ein schwieriger Tag, wir waren nicht so konkurrenzfähig, wie wir es uns gewünscht hätten.
„Es ist eine knifflige Strecke, die Reifen ins richtige Fenster zu bekommen.
„Sie sehen, bei einigen Fahrern kamen ihre schnellsten Runden direkt am Ende des Laufs, während Ferrari und Red Bull in der Lage zu sein schienen, es anzuschalten.
„Im Moment haben sie einfach ein schnelleres Auto als wir und wir haben alles getan, um zu versuchen, aufzuholen.
„Wenn wir die Reifen voll im Griff haben, werden wir diese Lücke nicht vollständig schließen – oder wir werden diese Lücke definitiv nicht schließen, sie sind einfach zu weit vorne.
„Das sind also wahrscheinlich 50 Prozent unserer Probleme – der Rest ist einfach der Mangel an Leistung, den wir im Moment haben.“
Hamilton schien unterdessen ratlos über die mangelnde Pace von Mercedes in Aserbaidschan.
Er kommentierte: „Die Reifen fühlen sich an, als würden sie gut funktionieren, keine Probleme beim Start einer Runde.
“Ich kann dir nur nicht sagen, wo 1,6 Sekunden sind, das ist weit weg, obwohl viel davon auf der Geraden ist.”