Du hast 20.000 $ und Zugang zu einer Rennstrecke? Teslas neues Plaid-Track-Paket des Modells S kommt bald mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 Meilen pro Stunde (und den Bremsen, Rädern und Reifen, um damit umzugehen).
Das Auto wurde für das „ultimative Streckenerlebnis“ entwickelt und bietet „Hochgeschwindigkeitsstabilität, maximale Kurvenkraft und wiederholbare Bremskraft bei Hochleistungsfahrten“. laut seiner Produktseite(Öffnet in einem neuen Fenster).
Das 2021 vorgestellte Model S Plaid verwendete die ersten serienmäßigen Elektromotoren mit kohlenstoffummantelten Rotoren. Um dies zu erreichen, musste Tesla eine neue Fertigungsmaschine entwickeln, die es theoretisch ermöglichte, 1.000 PS bis zu 200 Meilen pro Stunde in einem Motor aufrechtzuerhalten, der klein und leicht genug ist, damit eine Person ihn aufnehmen kann.
Waghalsige Fahrer haben jedoch vielleicht bemerkt, dass die tatsächliche Geschwindigkeit des Autos bei etwa 163 Meilen pro Stunde (oder mit dem letztjährigen „Track Mode“-Update bei 175 Meilen pro Stunde) lag. Wie sich herausstellte, schränkte Tesla seine Fahrzeugsoftware ein und hielt das Modell S Plaid aufgrund unzureichender Bremsen davon ab, sein volles Potenzial auszuschöpfen. Electrek berichtet(Öffnet in einem neuen Fenster).
Das neue Streckenpaket, das im Juni erhältlich ist, kostet 15.000 US-Dollar für ein Carbon-Keramik-Bremskit oder 20.000 US-Dollar für das Bremskit plus Rad- und Reifenkomponenten. Sie müssen für die Keramikbremsen und die richtigen Räder und Reifen spritzen, um die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs freizuschalten.
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Teslas Model S Plaid, das nach 15 Minuten an einem Supercharger 187 Meilen zurücklegen kann, liefert auch eine versprochene Zeit von null auf 60 Meilen pro Stunde von 1,99 Sekunden und kann eine Viertelmeile in 9,23 Sekunden zurücklegen.
Alles, was ich gelernt habe, als ich in einer Woche 1.000 Meilen mit einem Tesla gefahren bin
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