Ein großer Automobilhersteller hat die Entwicklung seines Flaggschiff-Elektrofahrzeugs wegen Leistungsbedenken gestoppt.
Die Luxusautomarke Maserati wird Berichten zufolge vorübergehend 1.000 Mitarbeiter entlassen, was einen Rückschlag für ihr Ziel darstellt, komplett elektrisch zu werden.
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Der lang erwartete batteriebetriebene große Limousinenwagen Quattroporte Folgore steht im Mittelpunkt der Probleme, da die Entwicklung gestoppt wurde.
Die offizielle Erklärung von Maserati gibt der Leistung des Autos die Schuld.
Italienische Medien haben berichtet, dass Stellantis – der Automobilkonzern hinter Maserati – derzeit über einige entscheidende Kostensenkungsmethoden nachdenkt.
Italienische Zeitung Corriere Della Sera berichtete im Dezember, dass Stellantis Kosten senken wollte und Lieferanten, darunter auch diejenigen, die mit dem neuen Quattroporte in Verbindung stehen, aufgefordert hat, die Preise zu senken.
Berichten zufolge hat der Autohersteller seine vertrauenswürdigen Lieferanten aufgefordert, die Preise für neue Autoteile um sechs Prozent zu senken.
Ein ähnlicher Reduzierungsantrag wurde auch im Jahr 2023 gestellt.
Ein Unternehmenssprecher von Stellantis kündigte an, dass das Unternehmen eine schwierige Entscheidung treffen müsse vorübergehend 1.000 Maserati-Produktionsmitarbeiter entlassen im Mirafiori-Werk in Turin, Italien.
Laut Gewerkschaftserklärung soll der Umzug am 12. Februar beginnen und bis zum 3. März dauern.
Die Gewerkschaften zeigten sich besorgt über die Entlassungen und forderten Gespräche zur Beilegung des Streits.
Diese Mirafiori-Anlage produziert den Quattroporte und andere Blitzgeräte Modelle wie der große SUV Levante und das große Coupé GranTurismo.
Drei massive Rückschläge haben die Elektrofahrzeugpalette von Maserati verzögert, nachdem die Einführungsveranstaltung für die batterieelektrischen Versionen des GranTurismo-Coupés und des mittelgroßen SUV Grecale verschoben wurde.
Der Mittelklasse-SUV Grecale sollte letztes Jahr der Öffentlichkeit vorgestellt werden, doch die Fans müssen nun bis später in diesem Jahr warten.
Eine emissionsfreie Version des GranCabrio ist ebenfalls in der Entwicklung und wird voraussichtlich irgendwann im Jahr 2024 auf den Markt kommen.
Maserati hat angekündigt, dass bis 2030 keines seiner Fahrzeuge über einen Benzinmotor verfügen wird.
Im Jahr 2023 sorgte Maserati für Aufsehen in der Automobilwelt, als es einen brandneuen Supersportwagen vorstellte, der Geschwindigkeiten von bis zu 202 Meilen pro Stunde erreichen kann.
Der schnittige MCXtrema ist ein V6-Supersportwagen mit brandneuer Turbotechnologie, die ihn extrem leistungsstark macht.
Doch wer ein Modell erwerben möchte, wird möglicherweise enttäuscht sein, wenn er erfährt, dass das Auto nur auf einer Rennstrecke gefahren werden darf, da es auf der Straße weiterhin illegal ist.
Maserati wurde mit der Bitte um einen Kommentar zur Situation kontaktiert.
Dies geschieht, nachdem eine andere große Automarke zwei neue Elektro-Geländewagen auf den Markt bringen wird, darunter einen Luxus-SUV.
Der Autoriese Toyota bereitet einen erschwinglichen elektrischen Land Cruiser und ein Topmodell vor die Reichweite Luxusmodell.