Eine TOP-Automobilmarke wird in nur wenigen Wochen eines ihrer schnellsten jemals gebauten Serienautos vorstellen.
Mercedes-AMG wird auf der kommenden Automobilausstellung in Peking eine brandneue elektrifizierte Version seines GT-Supercoupés vorstellen.
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Der neue Plugin-Hybrid mit dem Namen GT 63 SE Performance basiert auf dem Prototypen, den Mercedes letztes Jahr auf der Münchner Automobilausstellung vorgestellt hat.
Der neue Motor teilt sich seinen Antriebsstrang mit dem neu eingeführten Mercedes-AMG SL 63 E Performance Roadster und wird einen monströsen 4,0-Liter-V8-Twin-Turbo-Motor unter der Haube haben.
In Kombination mit einem am Heck montierten Elektromotor kann das Biest satte 804 PS leisten und gleichzeitig ein wahnsinniges Spitzendrehmoment von 1074 lb-ft erzeugen.
Aus dem Stand soll das Coupé in nur 2,9 Sekunden auf 100 km/h sprinten.
Und er wird eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h erreichen können – was ihn zu einem der schnellsten Serien-PHEVs im Angebot von Mercedes macht.
Die unter dem Kofferraum montierte 400-V-Batterie liefert zusätzliche Energie, wenn das Auto beschleunigt – und hält genug Ladung, damit das Fahrzeug bei ausgeschaltetem Motor bis zu acht Meilen weit fahren kann.
Laut Autocar erhält das Auto auch die Carbon-Keramik-Bremsen des Cabrio-Modells sowie eine serienmäßige Hinterachslenkung.
Der GT 63 SE Performance wird nach dem S63, dem SL 63, dem C63, dem GT 63 4-Door Coupé und dem Hypercar One in die neueste Flotte elektrifizierter Fahrzeuge des Unternehmens aufgenommen.
Unterdessen wird Mercedes nach mehreren Jahren der Entwicklung auf der kommenden Beijing Motor Show eine neue Elektroversion der G-Klasse vorstellen.
Der ikonische SUV spielt mit den Lieblingsmotoren, die Promis gerne besitzen.
Die G-Klasse, oft auch als G-Wagon bezeichnet, wurde in den 1970er Jahren ursprünglich als Militärfahrzeug konzipiert, hat aber seitdem bei den Superreichen Kultstatus erlangt.
Das Sortiment kostet ab 133.500 £ und ist in den sozialen Medien zu einem Symbol für Reichtum und Status geworden.
Zu den berühmten Gesichtern, die am Steuer der G-Models gesichtet wurden, gehören Megan Fox, Britney Spears und Kendall Jenner.
Jetzt soll die deutsche Marke jedoch eine vollelektrische Version auf den Markt bringen Autocar.
Der neue Motor wird voraussichtlich als G580 verkauft, nachdem er 2021 unter dem Namen EQG als Konzept vorgestellt wurde.
Er wird über einen Viermotoren-Antriebsstrang verfügen, um die Geländegängigkeit seines Pendants mit Verbrennungsmotor beizubehalten.
Basierend auf den im Jahr 2022 veröffentlichten technischen Spezifikationen wird außerdem eine Reichweite zwischen 200 und 220 Mules pro Ladung erwartet.
An anderer Stelle soll es eine Mischung aus Fahrmodi auf der Straße (Eco, Comfort und Sport) und im Gelände (Trail, Rock und Sand) geben, während jedes Rad über ein eigenes Zwei-Gang-Getriebe reguliert wird, um die Leistung zu steigern auf jeder Oberfläche.
Emmerich Schiller, der die Untermarke G-Klasse von Merc leitet, behauptete, das neue Auto werde „eine beispiellose Kombination aus Luxus und Geländetauglichkeit für Elektrofahrzeuge“ bieten.
Er fügte hinzu: „Von Anfang an stand fest, dass die elektrische G-Klasse sowohl auf der Straße als auch im Gelände mindestens so gut sein sollte wie das Modell mit Verbrennungsmotor.“
„Wir wollten keine Kompromisse bei den Fähigkeiten eingehen.
„Es ist unglaublich präzise.
„Die individuelle Steuerung des Antriebs für jedes Rad bietet ein ganz neues Leistungsniveau.
„Ich denke, wir haben den besten Elektro-Offroader.“
Der Mercedes G580 wird am 24. April vorgestellt.