Frachtschiff, das mit der Baltimore Bridge kollidierte, war an einer früheren Kollision beteiligt


Das riesige Frachtschiff, das dafür verantwortlich ist Brückeneinsturz in Baltimore Am Dienstag habe es bereits einen ähnlichen Vorfall gegeben, heißt es USA heute.

Die Dali, ein größeres Containerschiff der singapurischen Firma Synergy Marine Group, sei bereits 2016 beim Versuch, den Hafen zu verlassen, in Antwerpen auf einen Verladepier gestoßen, berichtet die Zeitung. Bei diesem Vorfall wurde niemand verletzt, obwohl die Vorderseite des Bootes beschädigt war. Eine Untersuchung machte den Piloten und den Kapitän des Schiffes für Fehler verantwortlich, die zum Absturz führten.

USA Today bezieht seine Informationen von VesselFinder.com.

Der Dali traf die Francis-Scott-Key-Brücke in der Nähe von Baltimore in Maryland am frühen Morgen des Dienstags. Die Brücke, die den Patapsco-Fluss überspannt, stürzte daraufhin ein. Mindestens zwei Menschen wurden gerettet und sechs Personen werden derzeit infolge des Vorfalls vermisst und gelten als tot. Beim Einsturz der Brücke stürzten mehrere Autos in den Fluss. Das Schiff hatte zum Zeitpunkt des Absturzes den Hafen von Baltimore verlassen und war auf dem Weg nach Sri Lanka.

Einsturz der Key Bridge in Baltimore, Maryland (26. März 2024)

Seit dem Absturz sind im Internet bereits Verschwörungstheorien aufgetaucht. Konservative Experten und Kommentatoren behaupten, dass möglicherweise eine schändliche Verschwörung inszeniert worden sei, um den Absturz herbeizuführen. Manche haben Es wurde spekuliert, dass das Schiff gehackt worden sein könnteaber es gibt keine Beweise dafür.

Es ist wenig darüber bekannt, was mit dem Schiff passiert ist und dazu geführt hat, dass es gegen die Brücke geschleudert wurde. Das Schiff soll die Stromversorgung verloren haben, bevor es gegen eine Stützsäule der Brücke krachte.

Clay Diamond, Geschäftsführer der American Pilots’ Association, der mit USA Today über die Kollision sprach, bemerkte die „ungewöhnliche“ Natur des Vorfalls: „Es ist wahrscheinlich, dass praktisch jeder Pilot im Land einen Stromausfall irgendeiner Art erlebt hat ( aber) es ist im Allgemeinen vorübergehend“, sagte Diamond. „Dies war ein völliger Stromausfall auf dem Schiff, das ist also ungewöhnlich. Dies geschah natürlich am denkbar schlechtesten Ort.“

Gizmodo hat die Synergy Marine Group um einen Kommentar gebeten und wird diese Geschichte aktualisieren, wenn sie antwortet.



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