Wenn die meisten von uns an Kreuzfahrtferien denken, stellen wir uns eine ruhige und bewegungsarme Reise in einem langsameren Tempo vor, die uns Zeit zum Entspannen und Aufladen gibt.
Ob mitten auf dem Ozean oder auf Reisen zwischen Städten, ein Kreuzfahrtschiff scheint eher Low-Fi zu sein, isoliert von der Technologie und Konnektivität, die unser Leben an Land dominiert – aber das könnte sich bald ändern.
Der Ikone der Meere (öffnet in neuem Tab) ist das neueste Flaggschiff von Royal Caribbean, einem der ikonischsten und luxuriösesten Kreuzfahrtunternehmen der Welt, und bietet dank einer ziemlich spektakulären Technologie ein Urlaubserlebnis wie nie zuvor.
Die Ikone der Meere
Mit einer Länge von nur 365 Metern und einer Bruttoraumzahl von 250.800 wird die Icon of the Seas das größte Kreuzfahrtschiff sein, das jemals von Royal Caribbean vom Stapel gelassen wurde, wenn es im Januar 2024 zu seiner Jungfernfahrt aufbricht.
Maximal 7.600 Gäste (neben bis zu 2.350 Besatzungsmitgliedern) können Attraktionen wie Kategorie 6 genießen, den größten Wasserpark, der jemals in See gestochen ist; sieben Pools, darunter Royal Bay, der größte Pool auf See mit einem Volumen von 40.000 Gallonen; und der allererste Infinity-Pool auf einem Kreuzfahrtschiff. Es gibt auch eine Eisarena und über vierzig Orte zum Essen und Trinken, so dass es unmöglich scheint, dass sich die Gäste jemals langweilen.
Aber unter der Haube ist eine Menge technologischer Innovation eingeflossen, um die Icon of the Seas nicht nur zu einem entspannenden Urlaubsort zu machen, sondern im Wesentlichen zu einer schwimmenden intelligenten Stadt mit acht verschiedenen Vierteln, die die Gäste genießen können.
„Letztendlich sind wir eine Stadt“, sagte Jay Schneider, Chief Product Innovation Officer bei der Royal Caribbean Group, gegenüber TechRadar Pro.
Internet- und Wi-Fi-Konnektivität ist heute für viele von uns ein Muss in unserem täglichen Leben, und das Gleiche gilt für unseren Urlaub. Ob es darum geht, die Kinder mit etwas Bildschirmzeit ruhig zu halten oder unterwegs zu spielen, Ihre Lieblings-Netflix-Serie nachzuholen, um mit dem Gruppenchat Schritt zu halten, oder sogar einen Blick auf Ihre Arbeits-E-Mails zu werfen, in Verbindung zu bleiben, ist Teil des Urlaubs Lebensstil für viele von uns.
Die Icon of the Seas hat offensichtlich einige große Hürden zu überwinden, wenn es darum geht, wie ein Hotel oder Ferienresort in Verbindung zu bleiben.
„Uns folgt kein Kabel – Zuverlässigkeit ist eine Herausforderung“, bemerkt Schneider und enthüllt, dass die Icon of the Seas über Starlink mit dem Internet verbunden bleibt, dessen Satelliten die Konnektivität gewährleisten, egal wohin das Schiff fährt.
Die Partnerschaft bedeutet, dass die Royal Caribbean Group die erste Kreuzfahrtreederei ist, die Starlink implementiert, um eine Hochgeschwindigkeits-Konnektivität mit geringer Latenz für Gäste und Crew in der gesamten Flotte bereitzustellen.
„Die Idee war, den Gästen Zugang zu Highspeed-Internet zu verschaffen“, bemerkt Schneider und hebt die schiere Reichweite von Starlink als Hauptverkaufsargument hervor, „Kreuzfahrtschiffe fahren an viele Orte, die Satelliten nicht erreichen konnten.“
Der Kundenservice ist ein Eckpfeiler des Kundenerlebnisses von Royal Caribbean, wobei Schneider feststellt, dass das Unternehmen neu ankommende Urlauber „in 10 Minuten vom Auto zur Bar bringen möchte – wir möchten Sie so schnell wie möglich in den Urlaub bringen“.
Ähnlich wie beim Einsteigen in ein Flugzeug können Kunden jetzt mit einer mobilen App in ihre Suite einchecken, die neben dem Scannen des Reisepasses auch Gesichtserkennung verwendet, um zusätzliche Reibung zu vermeiden – mit Roaming-Gästeservice-Mitarbeitern, was bedeutet, dass Sie bei Problemen nicht zur Rezeption gehen müssen .
Die 2018 erstmals eingeführte und seitdem kontinuierlich aktualisierte mobile App fungiert als zentraler Knotenpunkt, um die meisten wichtigen Berührungspunkte auf dem Schiff abzudecken, sei es die Buchung eines Restaurants, die Überprüfung der heute angebotenen Aktivitäten oder die Bereitstellung einer Karte des Schiffes .
Sogar einer der am wenigsten geliebten, aber wichtigsten Bestandteile eines Kreuzfahrturlaubs – die Sicherheitsübung – wurde in einer mobilen App überarbeitet. Royal Caribbean sagt, dass sein Muster 2.0-Prozess von einem Design für große Gruppen von Menschen in einen schnelleren, persönlicheren „One-to-Few“-Ansatz umgewandelt wurde, den Gäste in ihrer eigenen Zeit durchführen können.
Die Mitarbeiter auf dem Schiff profitieren auch vom Stateroom Attendant Tool, einem App-basierten Service, der eine Fülle von Gästeinformationen wie Buchungsdaten und vorgenommene Reservierungen bereitstellen kann, um den Mitarbeitern sinnvollere Interaktionen zu ermöglichen Gäste.
Und wie viele Unternehmen, die von KI begeistert sind, testet auch Royal Caribbean die Chatbot-Technologie in ihren Verkaufs- und Gästeservices, aber wie Schneider bemerkt: „Wir wollen sicherstellen, dass sie ein Kundenbedürfnis erfüllt, nicht nur ein Gimmick einwirft, sondern bei der Transformation hilft die Erfahrung.”
An anderer Stelle versucht die Icon of the Seas auch, Technologie aus Umweltgründen einzusetzen. Kreuzfahrtschiffe sind aufgrund ihrer Größe und ihres Verbrauchs zu beliebten Zielen der Kritik geworden, aber die Icon of the Seas scheint gegenüber ihren Vorgängern deutliche Fortschritte zu machen, wenn es darum geht, umweltfreundlich zu sein.
Neben der Verwendung von verflüssigtem Erdgas (LNG) als Treibstoff kann das Schiff überschüssige Motorwärme nutzen und wiederverwenden, und ein Luftschmiersystem wird verwendet, um mikroskopisch kleine Blasen zu erzeugen, die den Schiffsrumpf beschichten, um die Reibung beim Segeln zu verringern. Die Technologie des maschinellen Lernens wird auch verwendet, um die Route zu optimieren, was eine maximale Effizienz ermöglicht und bedeutet, dass kein überschüssiger Kraftstoff verbraucht wird.
An Bord wird ein Abwasserbehandlungssystem verwendet, um sicherzustellen, dass das Wasser den gesetzlichen Standards entspricht, und 90 % des Frischwassers an Bord wird mithilfe von Umkehrosmose- und Entsalzungsanlagen produziert.
Insgesamt summiert sich dies nicht nur zu einem spektakulären Urlaub, sondern auch zu einem durch Technologie stark verbesserten Erlebnis mit einer persönlichen Note.
Wie Schneider anmerkt: „Wir schieben Technik nicht gerne einfach vor die Leute, wir möchten immer einen Menschen involvieren.“
Der Stapellauf der Icon of the Seas im Januar 2024 könnte also eine neue, technologiefreundliche Ära für die Kreuzfahrtindustrie einläuten und Ihren Urlaub wirklich auf die nächste Stufe heben.
„Wir glauben, dass es der beste Familienurlaub der Welt wird“, sagt Schneider.