DIE MEHRHEIT der Fahrer in Großbritannien glaubt, dass Benzin- und Dieselautos billiger zu fahren sind als Elektrofahrzeuge.
Ein von NFU Mutual durchgeführter Bericht ergab, dass 54 % der Autofahrer glauben, dass Benzin- und Dieselfahrzeuge jetzt am billigsten zu fahren sind.
Da die Stromkosten weiter steigen, dachten nur 18 % der Autofahrer, dass ein Elektrofahrzeug billiger wäre.
Dies steht in scharfem Kontrast zu 2022, als 57 % der Befragten einer Umfrage angaben, dass niedrigere Betriebskosten ein Anreiz für den Umstieg auf ein Elektrofahrzeug seien.
Und nur einer von zehn Autofahrern glaubt, dass ein Plug-in-Hybridfahrzeug am günstigsten zu fahren wäre.
Laut NFU Mutual Research wurde der Wunsch der Fahrer, sich für ein Elektroauto zu entscheiden, erheblich von der Krise der Lebenshaltungskosten beeinflusst.
Dies liegt daran, dass die Energiekrise die öffentliche Wahrnehmung der Kosten von Elektrofahrzeugen beeinträchtigt hat, da die meisten jetzt denken, dass Benzin- und Dieselautos am billigsten zu fahren sind.
Jade Devlin, ein Kfz-Versicherungsexperte bei NFU Mutual, sagte dem Täglicher Express: „Wir müssen nicht lange suchen, um diese Verschiebung in der öffentlichen Wahrnehmung zu erklären. Angesichts der Energiekrise, die dieses Jahr die Haushalte trifft, fragen sich Autofahrer, ob Elektrofahrzeuge noch immer eines ihrer Hauptverkaufsargumente erfüllen.
„Die Antwort ist ja, sie sind immer noch sparsamer im Betrieb und können erhebliche Einsparungen bieten – aber mit einem Wort der Vorsicht, um schlau zu sein, wie Sie laden.“
Der RAC enthüllte, dass das regelmäßige Laden von Elektroautos mit einem 7-kW-Heimladegerät nur 10 Pence pro Meile kostet.
Bei Verwendung von Schnell- und Ultraschnellladegeräten steigen diese Kosten jedoch auf 20 Pence und 21 Pence pro Meile.
Und da die Vollpreise langsam fallen, kostet es jetzt 17 Pence pro Meile, um ein Benzinauto zu fahren, und 20 Pence für einen Diesel.
Jade Devlin fügte hinzu: „Wenn Sie sich die laufenden Kosten ansehen, sollten Sie auch über das Laden hinaus denken.
„Die Kfz-Steuer ist für Elektrofahrzeuge aufgrund der geringeren CO2-Emissionen erheblich günstiger. Wenn Sie regelmäßig durch Luftreinhaltungszonen fahren, profitieren Sie in der Regel von der Gebührenbefreiung, wenn Ihr Fahrzeug emissionsfrei ist.
„Elektroautos benötigen weniger Wartung als solche mit Verbrennungsmotor, und die Technik neuerer Fahrzeuge kann auch helfen, Fehler zu erkennen, bevor sie zu einem größeren Problem werden, was langfristig kostspielige Reparaturen reduzieren könnte.“