Ein NEUER Nachrüst-Land Rover mit vollständiger Elektroumrüstung wurde vorgestellt, der das klassische Erbe des Motors bewahrt.
Ingenieurbüro Bedeo hat einen elektrischen Umbau des Land Rover Defender 110 auf den Markt gebracht, bei dem einzigartige Allradmotoren einen Benzin- oder Dieselmotor ersetzen.
Als erster Vertreter der Reihe „Reborn Electric: Icons“ der Elektromobilitätsspezialisten soll Enthusiasten die Möglichkeit gegeben werden, die Klassiker zu fahren – allerdings mit Batterieantrieb.
Die Entwicklung des Aufbaus von Bedeo dauerte acht Jahre und die beiden Radnabenmotoren wurden von der Tochterfirma Protean Electric entworfen und konstruiert.
Jeder Motor soll 80 PS und 479 lb ft leisten, wobei die Gesamtleistung bei 320 PS und 1916 lb ft für eine Zeit von 10 Sekunden von 0 auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 80 mph liegt.
Das Auto wiegt angeblich nur geringfügig mehr als der ursprüngliche 4×4, und das Design vergrößert den Bereich zwischen der Fahrzeugmitte und den Antriebsrädern und sorgt so für mehr Platz.
Das neue Fahrzeug soll über 37 Millionen Meilen in ganz Europa getestet worden sein.
Auch die Verkabelung wurde minimiert, da zwei Netzteile den Strom liefern und ein weiteres kleineres Kabel von der ECU verwendet wird. Dabei läuft das Motorsystem nach Angaben des Unternehmens nahezu geräuschlos, was das Fahrerlebnis für Fahrer und Passagiere verbessert.
Laut Bedeo wird die Energie von einer 75-kWh-Batterie geliefert, die mit einem 22-kW-Ladegerät in fünf Stunden aufgeladen werden kann und eine angebliche Reichweite von 153 Meilen erreicht.
Nachdem Bedeo die Technologie in der Vergangenheit im Rahmen eines Range-Extender-Umbauvertrags für ältere Dieseltransporter eingesetzt hatte, versuchte Bedeo, deren Lebensdauer zu verlängern und ihre Lieferfähigkeiten auf der letzten Meile zu verbessern.
Die Preisschätzungen variieren, da Bedeo es ablehnte, sich zu den Kosten zu äußern. Einige gehen davon aus, dass der Einbau der Motoren einen Aufpreis von 25.000 £ zusätzlich zum aktuellen Preis eines maßgeschneiderten Defender kosten wird. Der Preis für das Auto dürfte sogar um die 100.000 Pfund liegen.
Osman Boyner, CEO von Bedeo, sagte: „Mit unserem Reborn Electric Icons-Programm setzen wir uns dafür ein, das Leergewicht, den Charme und die Fahrdynamik des Originalautos beizubehalten und gleichzeitig eine einfache Wartung zu gewährleisten und die Vorteile der Elektrifizierung zu nutzen.“
„Reborn Electric Icons stellt für uns als Pioniere der nachhaltigen Mobilität eine natürliche Weiterentwicklung dar. Der erfolgreiche Umbau des legendären Defender zeigt die Vielseitigkeit unserer proprietären Technologien und die Erschließung des Radnabenmotors auf diese Weise wird einen neuen Weg für die Zukunft ebnen.“
Obwohl das Unternehmen die Icons-Reihe mit einem Defender startet, hofft es, auch andere ikonische Fahrzeuge auf Elektroantrieb umrüsten zu können.
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