Der Fischer aus dem Senegal hält die spanischen Schiffe über Wasser

WDie erfreuliche Nachricht über die Ankunft senegalesischer Migranten auf den Kanarischen Inseln weckt bei Babou Diouf Erinnerungen an die gleiche gefährliche Reise, die er vor 17 Jahren unternahm, und an seinen beschwerlichen Weg zu seiner neuen Heimat – Burela an der Nordküste Spaniens.

Diouf, 46, ein Fischer aus Bassoul im Sine-Saloum-Delta im Senegal, war 2006 Teil einer Migrationswelle von Westafrika über die spanischen Kanarischen Inseln, die etwa 100 km (60 Meilen) vor der Nordwestküste Afrikas liegen.

Eine Kiste voller Schwarzbauch-Rosenfische ist zu sehen, bevor sie im Hafen von Burela versteigert wird

(Nacho Doce/Reuters)

Im Jahr 2006 kamen mehr als 30.000 Migranten auf der Flucht vor der Armut an, die durch einen dramatischen Rückgang der Fischbestände an der Küste noch verschärft wurde

(Nacho Doce/Reuters)

Nach Angaben von Wissenschaftlern, NGOs und Migranten kamen in diesem Jahr mehr als 30.000 Migranten auf der Flucht vor der Armut an, die durch einen dramatischen Rückgang der Küstenfischbestände verschärft wurde, der teilweise auf die industrielle Fischerei durch EU-Staaten zurückzuführen war.

Der Rekord für die Ankunft von Migranten über die Kanarischen Inseln aus dem Jahr 2006 wurde letztes Jahr gebrochen. Nach Angaben der Menschenrechtsgruppe Caminando Fronteras (Walking Borders) starben im Jahr 2023 fast 7.000 Menschen beim Versuch, die Grenze zu überqueren.

„Es ist sehr schwierig zu sehen, wie Flöße in Spanien ankommen“, sagte Diouf. „Wenn man den Ozean überquert, ohne zu wissen, was einem bevorsteht, steht man vor dem Tod.“

Babou Diouf und seine Frau Silvia Santos, 41, halten sich zu Hause an den Händen

(Nacho Doce/Reuters)

Auf dem Boden des Sarridal-Schiffes sind Netze zu sehen, bevor es zu einem Angelausflug in den Atlantischen Ozean in der Nähe von Cedeira in Galizien aufbricht

(Nacho Doce/Reuters)

Diouf wurde im Senegal seines Lebensunterhalts beraubt und er wagte sich nach Norden. Heute hat ihm seine Fischereierfahrung ein neues Leben in Spanien gesichert, wo die größte Fischereiflotte der EU, die von immer mehr spanischen Arbeitskräften gemieden wird, Ausländer rekrutiert, um zu überleben.

Der Fischereihafen von Burela hat nach Angaben des Büros des Bürgermeisters unter seinen 9.450 Einwohnern 44 Nationalitäten, darunter 90 Männer aus Senegal und 244 aus Kap Verde.

Ausländische Arbeiter machen etwa sieben von zehn Besatzungsmitgliedern in der Fischereiflotte von Burela aus, sagte Juan Carlos Otero vom Bootsbesitzerverband von Burela.

Fischer bereiten sich auf einen Ausflug zum angelnten Seehecht im Süden des Vereinigten Königreichs und Irlands auf dem Schiff „Matalenas“ vor

(Nacho Doce/Reuters)

Diouf arbeitet an der Seite von Indonesiern, Senegalesen und Spaniern auf dem Sarridal-Schiff und ist ein geschäftiges Treiben, indem er in 14-Stunden-Schichten Netze einholt und Seehecht säubert und boxt

(Nacho Doce/Reuters)

Die Peruaner seien im Jahr 2000 als erste angekommen, als die Einheimischen das Land verließen, um in einem neuen Stahlwerk zu arbeiten, sagte Otero. Indonesier werden für ihre Fähigkeiten im Langleinenfischen so geschätzt, dass Bootsbesitzer ihre Flüge nach Spanien bezahlen.

Andere, wie die Senegalesen, finden Arbeit durch Mundpropaganda oder indem sie am Hafen auftauchen, wo ihnen dann, wenn sie eine Aufenthaltserlaubnis haben, Verträge angeboten werden.

Die von den Einheimischen weitgehend begrüßte Einwanderung verändert die Stadt. Diouf besucht regelmäßig eine kürzlich erbaute Moschee. Kapverdische Frauen servieren Kaffee und Frühstück im A’Mares, einem Restaurant im Hafen.

Die von den Einheimischen weitgehend begrüßte Einwanderung verändert die Stadt. Diouf besucht regelmäßig eine kürzlich erbaute Moschee

(Nacho Doce/Reuters)

Mamadou Sarr, ein Fischer aus Senegal, wäscht den Fang mit Salzwasser

(Nacho Doce/Reuters)

Wir arbeiten mit Indonesiern, Senegalesen und Spaniern zusammen Sarridal Auf dem Schiff Diouf herrscht reges Treiben: Während 14-Stunden-Schichten werden Netze eingeholt und Seehecht gesäubert und geboxt.

Der Kapitän des Bootes, Francisco Gonzalez, sagte, die spanische Fischereiindustrie könne ohne Migranten nicht überleben.

Reuters

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