Rolls-Royce ist eine jener Marken, die sofort ein Bild von Reichtum und Exzess heraufbeschwören, von Unglaublichem Exklusivität und Opulenz. Der heutige Zustand der Welt macht die Idee, eine halbe Million Dollar für ein Luxusauto auszugeben, etwas herausfordernd, aber das ist kaum ein Problem für jemanden, der sich einen Rolls-Royce leisten kann. Anstatt also festzustellen, ob ein 2022 Schwarzer Abzeichen-Geist im traditionellen Sinne „es wert“ ist, möchte ich untersuchen, wie ein Rolls-Royce die Wahrnehmung der Menschen von Ihnen und tatsächlich Ihre Wahrnehmung von anderen Menschen verändert. Das Leben mit einem Rolls-Royce ist, wie man so schön sagt, eine Stimmung.
Lassen Sie uns zuerst die technischen Dinge aus dem Weg räumen. Der 2022 Black Badge Ghost (ändern Sie die nicht, sonst werden Sie nie zugelassen in der Whispers-App) wird von einem 6,7-Liter-Biturbo-V12 angetrieben. Früher hätte Rolls seine Kraft nur beschrieben als „angemessene,„Aber als Zugeständnis an den modernen Geschmack wissen wir, dass dieser Motor 573 PS und 627 lb-ft leistet, wobei letzterer im Grunde bei 1.600 U / min im Leerlauf seinen Höhepunkt erreicht. Der Motor ist mit einem GPS-gesteuerten Getriebe gekoppelt, das die Gänge nicht nur basierend darauf wechselt, wie Sie fahren, sondern auch wo Sie fahren – etwas, das kein anderer Autohersteller tut.
Allerdings ist dieser Mega-Antriebsstrang nicht das Highlight des Ghost. Tatsächlich ist diese Limousine in ihrer flüssigen und leisen Kraftübertragung fast wie ein Elektrofahrzeug. Es ist seltsam, völlig vom Antrieb getrennt zu sein, selbst in dieser angeblich leistungsorientierteren Black Badge-Ausstattung. Die Trennung überträgt sich auf die Lenkung des Ghost; Es ist fast komisch übertrieben und ist so weit davon entfernt, gutes Feedback oder Kommunikation zu haben, dass es ein Autopia-Auto wie einen Porsche 911 aussehen lässt.
Aber das ist der Punkt. Der Rolls ähnelt eher einem klassischen Luxusauto als einer modernen, technikorientierten Maschine wie einer Mercedes-Benz S-Klasse. Statt Gadgets und Infotainment stehen hochwertige Materialien und Handwerkskunst im Vordergrund. Deshalb ist alles, was Sie anfassen, Leder, Holz, Metall oder Wolle. Fast unbeschreiblich gut riecht der Black Badge Ghost im Inneren.
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Dieser altmodische Ansatz für ein Luxuserlebnis erstreckt sich auch auf die Art und Weise, wie das Auto gestaltet ist. Zum Beispiel die automatisch schließenden Türen. Sind sie einfacher oder bequemer als eine normale Tür? Absolut nicht. Tatsächlich sind die Türen etwas ärgerlich steif, um sie manuell zu schließen, aber es ist ein Maß an Extravaganz, das Sie in den meisten anderen Autos nicht finden werden. Und das kann ein Rolls-Royce am besten.
Wenn Sie hinter dem großen, dünnen Lenkrad eines Rolls-Royce sitzen, sehen die Leute Sie anders an. ich sehe aus wie ein alternder Dinosaur Jr. Roadie Die Hälfte der Zeit, aber während ich den Ghost fahre, sehen mich die Leute an, als wäre ich ein verlorener Rothchild-Erbe. Die Leute behandeln dich anders und gehen dir verdammt noch mal aus dem Weg.
Dies war praktisch, als ich meine Frau und ihre Freundin zu einem Musikfestival in der Nähe meines Hauses absetzte. Normalerweise ist das Ein- und Aussteigen bei einem großen Konzert wie diesem ein Albtraum – oder besser gesagt, es wäre es gewesen, wenn ich nicht eine 9 Meilen lange grau-lila Luxuslimousine gefahren wäre. Wo die Plebs durch eine Menge improvisierter Parkplätze und Checkpoints fahren musste, ging ich direkt zum VIP-Eingang. Und wegen Rolls-Royce musste ich nicht aufhören. Der Sicherheitsdienst winkte mich immer wieder durch einen Kontrollpunkt nach dem anderen, und bald öffnete ich die Türen des Ghost’s Coach am Künstlereingang des Festivals. War das ein Fall von Sicherheit, indem ich annahm, ich wäre jemand Wichtiges und wollte nur, dass ich das Problem von jemand anderem bin? Ja. Wäre das in buchstäblich jedem anderen Auto passiert? Zweifelhaft.
Aber hier ist die Sache: In den Rolls zu sein, gab mir tatsächlich das Gefühl, wichtig zu sein. Das passiert mir nicht. Mir ist sehr wohl bewusst, dass die Autos, die ich fahre, nicht mir gehören und 99 Prozent davon Dinge sind, die ich niemals besitzen oder mir leisten kann. Der Ghost hüllte das alles in einen Nebel und ließ jede Besorgung, jede Fahrt, jede im Auto verbrachte Minute zu etwas Besonderem werden.
Aus diesem Grund verbrachte ich so viel Zeit wie möglich im Ghost. Ich habe sogar Dungeons & Dragons auf dem Rücksitz gespielt, online mit Freunden von anderen Autopublikationen und Jalopniks eigene Erin Marquis. Der Ghost eignete sich hervorragend für diesen Zweck; Sie haben keine Würfel gewürfelt, bis Sie sie auf einem wunderschönen zusammenklappbaren Holztablett auf dem Rücksitz eines 650.000-Dollar-Rolls gewürfelt haben.
Ich habe auch einen Freund vom Flughafen abgeholt, und zwar nicht irgendein Flughafen, sondern LAX. Für Nicht-Angelinos mag das keine große Sache sein, aber schau, ich habe gedroht, nicht einmal meine eigene Mutter von LAX abzuholen, weil es so schlimm ist. Doch an diesem Samstagmorgen wischte ich all die Dinge ab, die mich normalerweise nach ein paar Runden um die Endschleife rot im Gesicht und brodelnd machen würden. Ich war so isoliert von der Welt, dass ich in keinem anderen Auto gesessen hätte.
Meine Erkenntnis aus einer Woche im Black Badge Ghost ist, dass es ein Auto ist, das man erlebt und nicht nur fährt. Es ist kein Auto für Enthusiasten, aber es ist ein Auto, für das man sich leicht begeistern kann. Es ist anders als alles andere, was ich je gefahren bin.
Bald wird Rolls-Royce sein erstes vollelektrisches Modell auf den Markt bringen, das Gespenst, und ich stelle mir vor, dass das Fehlen von Geräuschen das Rolls-Erlebnis zufriedenstellender machen wird. Plötzlich freue ich mich immer mehr darüber, weniger in das Fahrerlebnis involviert und eingebunden zu sein. Es ist ein komisches Gefühl, aber eine gute Stimmung.