Mächtige Auto-Mods ist seit langem einer meiner liebsten Youtube-Kanäle. Diese Jungs, die dafür bekannt sind, eine Vielzahl von Autos auf unglaublich informative und interessante Weise auf Video zu modifizieren, haben sich seitdem enorm weiterentwickelt erstes Video im Jahr 2008. Ihre neueste Kreation ist wohl ihre coolste: ein Subaru Impreza WRX STI tauschte Subaru Levorg aus, das ist die Wagenversion des Impreza, die wir nie in den USA bekommen haben.
Martin Mulholland und Blair Joscelyne, in der Show als Marty und Moog bekannt, haben ihren Anteil an erstaunlich geschmackvollen und ausgereiften Autos gebaut. Australien ist zwar streng in Bezug auf die Autokultur und das Modifizieren von Autos, erlaubt jedoch eine ziemlich liberale Anpassung von Autos, solange die richtigen Verfahren befolgt werden. In der Vergangenheit haben sie vollständig straßenzugelassene Builds wie einen RB26-getauschten Datsun durchgeführt Fairlady Z und ein Allrad-Turbo-Dreizylinder getauscht Daihatsu Mira Kei-Auto. Sie machen auch Spielfilme von Reisen nach Japan, Deutschlandund über die Australisches Hinterland.
Aber die Builds, die immer mein Herz eroberten, stammten von Marty, der eine tiefe Liebe zu Subaru-Wagen hat. Beginnend mit einer ersten Generation Subaru Legacy RS Turbo Wagen, er hat seine Wagenliebe seit über einem Jahrzehnt auf dem Kanal aufgezeichnet. Highlights sind das Original Opa und Super Gramps baut, wo er einen Legacy-Wagen der zweiten Generation nahm und einen 3,6-Liter-Boxermotor von einem Tribeca eintauschte und einen Garrett GTX3576R darauf baute. Dieses Auto wurde bei einer Neulackierung überflutet, also nahm er den Antriebsstrang und tauschte ihn gegen einen Legacy-Wagen der vierten Generation namens Super Gramps aus. Dieses Auto ist der Grund, warum ich ein Jahr lang einen Legacy Spec.B von 2008 besessen habe.
Der neueste Eintrag in der MCM-Dynastie ist ein ansonsten winziger Subaru Levorg, den Marty speziell gekauft hat, um ihn zu modifizieren. Wenn Sie MCM genug gesehen haben, werden Sie feststellen, dass alle modernen Subarus wie große Lego-Sets sind, in denen alles über verschiedene Modelle hinweg zusammengeschraubt wird. Der Levorg basiert auf derselben globalen Plattform wie der WRX STI der aktuellen Generation. Theoretisch wird alles vom STI auf den Levorg geschraubt, und die Verkabelung kann zusammengeflickt werden.
Also kaufte MCM einen verunfallten 2018er STI als Spenderfahrzeug, um den Levorg komplett auszutauschen. Wie alle ihre Builds zerlegen sie das Auto und bauen es wieder zusammen, wie es die Fabrik tun würde, indem sie Teile aus dem STI in großen Unterbaugruppen wie dem vorderen Hilfsrahmen und dem Motor entfernen und es einfach in den Levorg heben. Und ihre Theorie war richtig; alles perfekt verschraubt. Der Levorg hatte sogar Löcher für ein Kupplungspedal und einen Hydraulikzylinder in die Brandwand geschnitten. Wahrscheinlich verwenden Levorg, Impreza, WRX und STI alle denselben Firewall-Stempel.
Nach einigen Verkabelungsarbeiten dank ihrer engagierten Gruppe von erfahrenen Freunden läuft und fährt der Levorg wie ein komplett serienmäßiger 2018er WRX STI, einschließlich des Sechsgang-Schaltgetriebes. Als langjähriger MCM-Fan gab mir dieser Build und diese Serie ernsthafte Echos der allerbesten MCM-Videos. Der Lohn, Marty und Moog treiben zu sehen und Achsendonuts in der Levorg zu machen, würde jedem die Tränen in die Augen treiben.
Das Duo plant, das Auto zu modifizieren und es besser zu machen, als es bereits ist. Ich freue mich auf die Fortschritte des Autos und bin auch sehr neidisch auf Martys Garage. Sehen Sie sich die Serie in ihrer süßen Spanne von vier Folgen an und träumen Sie mit mir davon, meinen eigenen Levorg STI zu haben.