Das Detonationstriebwerk der NASA läuft im Durchbruchstest vier Minuten lang hoch


Die NASA hat gerade ihr neues Antriebssystem auf die Probe gestellt und einen 3D-gedruckten rotierenden Detonationsraketenmotor für eine nachhaltige Verbrennung angetrieben, die dreimal so lange anhielt wie beim ersten Test.

Der Rotating Detonation Rocket Engine (RDRE) erzeugte während eines kürzlichen Tests im Marshall Space Flight Center der NASA in Huntsville, Alabama, der Raumfahrtbehörde, insgesamt 251 Sekunden lang (etwas länger als vier Minuten) mehr als 5.800 Pfund Schub angekündigt diese Woche.

3D-gedruckter Test für rotierende Detonationsraketentriebwerke der NASA

„Diese Art von anhaltender Verbrennung emuliert typische Anforderungen für eine Landung oder eine Verbrennung im Weltraum, die ein Raumschiff auf Kurs vom Mond zum Mars bringen könnte“, sagte Thomas Teasley, Ingenieur für Verbrennungsgeräte bei Marshall, der die RDRE-Tests leitet ein Statement.

Der Raketentriebwerk erzeugt Schub durch Detonation, eine Überschallverbrennung, die im Vergleich zu den heute üblicherweise verwendeten Antriebssystemen mehr Leistung bei geringerem Treibstoffverbrauch erzeugt. Laut NASA könnte das neue Antriebssystem daher sowohl bemannten Landegeräten als auch interplanetaren Fahrzeugen ermöglichen, zu Zielen im Weltraum wie dem Mond und dem Mars zu reisen.

RDRE war 2022 erstmals getestet, wodurch fast eine Minute lang mehr als 4.000 Pfund Schub erzeugt wurden. Der jüngste Test wurde entwickelt, um „besser zu verstehen, wie die Brennkammer auf verschiedene Schubklassen skaliert werden kann, um Triebwerkssysteme aller Art zu unterstützen und die Vielfalt der Missionen zu maximieren, denen sie dienen kann, von Landern über Triebwerke der oberen Stufe bis hin zu Überschall-Retroantrieben, einer Verzögerungstechnik, die das kann.“ größere Nutzlasten – oder sogar Menschen – auf der Marsoberfläche landen“, schrieb die NASA.

NASA-Ingenieure arbeiten derzeit daran, die Technologie für eine höhere Leistung zu skalieren, in der Hoffnung, einen vollständig wiederverwendbaren RDRE mit einem Gewicht von 10.000 Pfund (4.500 Kilogramm) zu entwickeln.

„Der RDRE ermöglicht einen enormen Sprung in der Designeffizienz“, sagte Teasley. „Es zeigt, dass wir der Herstellung leichter Antriebssysteme näher gekommen sind, die es uns ermöglichen, mehr Masse und Nutzlast weiter in den Weltraum zu befördern, eine entscheidende Komponente für die Mond-Mars-Vision der NASA.“

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