„Das bedeutet, dass er in gutem Zustand ist“ – Mit einer einfachen, sekundenschnellen Motorprüfung können Sie 100 £ an Reparaturkosten sparen

Ein MECHANIKER hat einen einfachen DIY-Motorcheck enthüllt, mit dem Sie innerhalb von Sekunden Hunderte von Pfund an Reparaturrechnungen einsparen können.

Scotty Kilmer, der über mehr als 50 Jahre Erfahrung in der Motorenbranche verfügt, erklärte den Wartungs-Hack auf seinem YouTube-Kanal.

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Scotty Kilmer verriet, wie man mit Zündkerzen den Zustand Ihres Motors überprüfen kannBildnachweis: @scottykilmer
Zündkerzen mit starker Kohlenstoffablagerung deuten darauf hin, dass der Motor Öl verbrennt

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Zündkerzen mit starker Kohlenstoffablagerung deuten darauf hin, dass der Motor Öl verbrenntBildnachweis: @scottykilmer

Scotty erklärte, wie man eine wichtige Motorkomponente als Faustregel verwenden kann, um den Zustand des gesamten Systems zu überprüfen.

Der Zustand Ihrer Zündkerzen kann Ihnen Aufschluss darüber geben, ob Ihr Motor defekt ist, und sogar eine Reihe spezifischer Probleme aufdecken.

In dem Video zeigte Scotty eine Auswahl von Zündkerzen unterschiedlichen Alters und erläuterte, was jede einzelne bedeutete.

Er sagte: „Hier ist eine brandneue Zündkerze.“

„Es wird nicht so aussehen, wenn man sie nicht einfach reinsteckt.“

„Aber hier ist eine Zündkerze, die 100.000 Meilen lang im Einsatz war.

„Es hat eine schöne gebräunte Farbe, es gibt wirklich keinen verbrannten Kohlenstoff.“

„Das bedeutet, dass Ihr Motor in gutem Zustand ist.“

Allerdings hielt er dann einen Stecker hoch, der nicht mehr so ​​gut erhalten war.

Scotty bemerkte, dass die dunklere Farbe um die Metallspule am Stecker und die Kohlenstoffablagerungen an der Felge beides Anzeichen dafür waren, dass der Motor Öl verbrannte.

Das deutet auf ein Ölleck hin, das mehrere Ursachen haben kann.

Wenn Sie dies an Ihren Zündkerzen bemerken, ist es eine gute Idee, sie in eine Werkstatt zu bringen, um die Grundursache zu ermitteln.

Es gibt jedoch eine dritte Option, die ein spezifischeres Problem mit Ihrem Kraftstoff aufdeckt.

Scotty zeigte einen Stecker, der sich noch in fast neuem Zustand befand, am unteren Teil des weißen Isolators, der durch den Kern verläuft.

Die Spitze des Isolators hingegen war dort verfärbt, wo sie aus der Metallwendel herausragte.

Das liegt laut Scotty daran, dass der Kraftstoff mit falschen Additiven verunreinigt ist oder dass die Einspritzdüse ihn ungleichmäßig im Zylinder verteilt.

Beides könnte schwerwiegende Auswirkungen auf die Leistung Ihres Autos haben. Wenn Sie dies bemerken, lassen Sie es sofort überprüfen.

Dies geschieht, nachdem eine große Automarke ihr letztes Dieselmodell auf den Markt gebracht hat und damit in eine neue Ära der Elektrofahrzeuge eintritt.

Eine ungleichmäßige Verfärbung des Isolators weist darauf hin, dass der Kraftstoff ungleichmäßig verteilt ist

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Eine ungleichmäßige Verfärbung des Isolators weist darauf hin, dass der Kraftstoff ungleichmäßig verteilt istBildnachweis: @scottykilmer

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