Chinesische Spione könnten Elektrofahrzeuge in Großbritannien fernsteuern, um Straßen lahmzulegen und Fahrerdaten zu stehlen, sagen Experten.
Die erschreckende Warnung kommt, da chinesische Elektrofahrzeuge in Großbritannien immer beliebter werden.
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Es besteht die Befürchtung, dass sie nun als vierrädrige Trojanische Pferde eingesetzt werden könnten.
Es wird erwartet, dass China den britischen Markt dominieren wird, da Großbritannien mit der Einführung eines Verbots für neue Benzin- und Dieselfahrzeuge im Jahr 2030 seine Netto-Null-Ziele erreichen will.
Und Peking könnte nun Chaos auf britischen Straßen verursachen, indem es in China hergestellte Autos aus der Ferne anhält.
Professor Jim Saker, Präsident der Automobilindustrie, sagte den Abgeordneten, dass Elektrofahrzeuge, die „nach Großbritannien strömen“, „das wirksamste Trojanische Pferd“ sein könnten, das der Kommunistischen Partei Chinas zur Verfügung steht.
Der Spezialist, der auch Leiter des Center for Automotive Management der Loughborough University ist, warnte davor, dass in China hergestellte Elektrofahrzeuge Spionen Zugriff auf „Big Data“ und persönliche Daten verschaffen könnten.
Mithilfe der in den Fahrzeugen integrierten Technologie könnten riesige Mengen an Informationen zusammengetragen werden, darunter Videoaufnahmen, Audioaufzeichnungen und Standortdaten.
Eine weitere Bedrohung sind „Over-the-Air“-Softwareaktualisierungen, die über eine in Autos eingebaute SIM-ähnliche Karte erfolgen.
Wenn sich ein böswilliger Akteur Zugriff auf die Update-Systeme verschafft, ist es möglich, dass er Software ausspioniert, die das Auto und den Fahrer aus der Ferne ausspioniert.
In einer Einreichung berichtet von Die ZeitenProfessor Saker schrieb: „Wir wissen, dass vernetzte Fahrzeuge derzeit aus der Ferne gestoppt werden können.“
„Wenn dies auf einer Autobahn mit 70 Meilen pro Stunde passieren würde und das automatische Bremssystem auf ein Fahrzeug angewendet würde, würde sich der Verkehr einfach aufstauen. Wenn dies an strategischen Punkten passierte, könnte es Städte zum Stillstand bringen.“
Er fügte hinzu: „Mit China verbundene Elektrofahrzeuge, die das Land überschwemmen, könnten das wirksamste Trojanische Pferd sein, das das chinesische Establishment hat, um auf Großbritannien einzuwirken.“
Professor Saker sagte zuvor in einem Bericht, der den Automobilherstellern und Regulierungsbehörden vorgelegt werden soll: „Der Automobilhersteller könnte in Shanghai ansässig sein und 100.000 bis 300.000 Autos in ganz Europa stoppen und so ein Land lahmlegen.“
Sprechen mit Der Telegraphsagte er, dass die Aufsichtsbehörden zwar in der Lage seien, eine Stichprobe von Autos auf versteckte Geräte zu testen, fügte jedoch hinzu, dass es einfach nicht möglich sei, Tausende von Fahrzeugen zu überprüfen.
China ist die Heimat von BYD, dem weltweit meistverkauften Elektroautohersteller. Das Unternehmen verkaufte im vierten Quartal des vergangenen Jahres 526.409 Elektrofahrzeuge, verglichen mit 484.507 bei Tesla.
Der frühere MI6-Chef Sir Richard Dearlove warnt vor dem möglichen Schaden, den sie darstellen, und forderte die Regierung kürzlich auf, darüber nachzudenken, Regierungsführern das Fahren chinesischer Elektrofahrzeuge zu verbieten.
Sir Richard warnte, das Problem sei „das nächste Huawei“ und bezog sich dabei auf den chinesischen Telekommunikationsgiganten, der aus Angst vor dem Diebstahl von Kundendaten vom britischen 5G-Netz ausgeschlossen wurde.
REALISTISCHES RISIKO
Zu diesem Zeitpunkt warnte eine parteiübergreifende Gruppe von Abgeordneten die Regierung, dass das Vereinigte Königreich die Kontrolle über die „kritische Infrastruktur“ seines Automarktes „mit allen damit verbundenen Sicherheitsrisiken“ an Peking abgibt.
Das teilte eine hochrangige Regierungsquelle mit Der Telegraph: „Wenn es in einem Land wie China hergestellt wird, wie sicher können Sie dann sein, dass es kein Mittel zum Sammeln von Informationen und Daten ist?“
„Wenn es Elektrofahrzeuge gibt, die von Ländern hergestellt werden, die bereits Technologie zur Spionage einsetzen, warum sollten sie dann nicht dasselbe hier tun?“
„Es handelt sich um Hochrisikoprodukte. Wir wissen, dass China immer sehr langfristig denkt.
„Wenn sie also ein Produkt anbieten würden, das mehr kann, als nur den Wunsch des Verbrauchers zu erfüllen, von A nach B zu gelangen, warum sollten sie es dann nicht tun?“
Die Quelle fügte hinzu: „Es wird mit allen Daten verwendet, die sie sammeln, und dadurch wird es unglaublich wertvoll und ziemlich gefährlich.“
Ein Regierungsminister teilte der Zeitung mit, dass sie die Bedenken teilten und sagte: „Das ist die Welt, in die wir hineingehen.“
Im Jahr 2020 verbot die Regierung dem chinesischen Unternehmen Huawei aus Spionageängsten den Zugang zu den 5G-Netzen Großbritanniens.
Nach Angaben eines Geheimdienstoffiziers wurde im Januar letzten Jahres ein chinesisches Ortungsgerät entdeckt, das in einem Auto der britischen Regierung versteckt war.
Die ehemalige Innenministerin Dame Priti Patel sagte, die chinesische Überwachung in Autos stelle ein „realistisches Risiko“ dar.
Sie sagte: „Wir müssen uns nur ansehen, wie sich die Regierung an Dingen wie 5G beteiligt.“
Diese Befürchtungen wurden durch das schnelle Eindringen chinesischer Autos in den britischen Markt verstärkt.
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