CarMax gibt Ihnen keinen UVP für Ihren Cybertruck


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Bildschirmfoto: Was ist da drin? Familie auf YouTube

Es gibt eine lange Geschichte von YouTubern, die durch Einnahme nach Einfluss streben ihre teuren Autos zu CarMax Und Erhalten Sie günstige Angebote von der Händlerkette. In einem aktuellen Video von Der Typ, den Sie vielleicht als den Typen erkennen, der sein Tesla Model S verkauft hat, weil die Reifen kahl warennimmt er einen brandneuen Cybertruck der Foundation Series zur Begutachtung mit. Der betreffende Vlogger wird den Truck nicht wirklich verkaufen– Es steht ihm überhaupt nicht zu, es zu verkaufen – weil Tesla wird Cybertruck-Händlern angeblich eine Geldstrafe von 50.000 US-Dollar auferlegen wenn sie ihren Lkw innerhalb des ersten Jahres an einen neuen Käufer übergeben. Letztendlich war er ziemlich enttäuscht von dem 76.000-Dollar-Angebot, das er von CarMax erhielt.

“Kannst du das glauben? Sie können es so schnell für 150.000 bis 200.000 US-Dollar verkaufen und geben mir 76.000 US-Dollar. Das ist Wahnsinn. Es ist verrückt“, sagt der WHAT’S INSIDE? FAMILIEN-Gastgeber.

VERKAUFE DEN TESLA CYBERTRUCK!

Bei der Wertermittlung ging der YouTuber davon aus, dass CarMax einen Preis anbieten würde, der über dem ursprünglichen Preis von 100.000 US-Dollar liegt, den der Käufer für den Lkw gezahlt hatte. Da der Lkw erst seit ein paar Monaten auf dem Markt ist, gibt es für die CarMax-Käufer natürlich keine Vergünstigungen, die sie für diesen potenziellen Kauf beantragen könnten. Keines davon hat den Großhandelsauktionsprozess durchlaufen, den Besitzer öffentlich gewechselt oder wurde überhaupt bei Händlern eingetauscht. Hier liegen keine Daten vor, und der Mitarbeiter wird auf dem aktuellen Gebrauchtwagenmarkt kein Risiko eingehen, ein über dem UVP liegendes Angebot zu erhalten. Tatsache ist, dass sie keine konkreten Daten haben, um zu überprüfen, wofür sie diesen Lkw weiterverkaufen könnten, also zielen sie niedrig und hoffen auf das Beste.

Der Cyberbeast ist Teslas teuerstes Cybertruck-Modell mit einer angekündigten Reichweite von 320 Meilen (Allerdings erweist sich diese Zahl in realen Tests als übertrieben), beschleunigt von 0 auf 60 in 2,6 Sekunden und kann bis zu 11.000 Pfund ziehen. Obwohl es ist nicht ganz so gut wie ein Subaru Crosstrek im Gelände. Was denken Sie? Würden Sie für einen Cybertruck mit 3.000 Meilen auf dem Tacho mehr als den UVP bezahlen?

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