Die Princess Royal hat eine Jaguar Land Rover (JLR)-Fabrik besucht, um sich über deren Pläne zu informieren, ausschließlich auf den Bau von Elektrofahrzeugen umzustellen – trotz der Ablehnung des Verbots neuer Benzin- und Dieselautos durch Premierminister Rishi Sunak.
Anne reiste am Donnerstag zur Halewood-Produktionsanlage des Unternehmens in Liverpool, um den 60. Jahrestag der Produktion am Standort zu feiern.
Dies geschah, nachdem ihr Bruder, der König, während seines Staatsbesuchs in Frankreich die globale Erwärmung als „unsere existenziellste Herausforderung“ bezeichnet und eine neue Entente cordiale zur Bewältigung des Klimanotstands gefordert hatte.
Anne erhielt einen „exklusiven Einblick“ in die laufenden Pläne von JLR, das Werk vollständig elektrisch zu betreiben, und in die laufenden Arbeiten, um dies zu erreichen, sagte das Unternehmen.
Ihr Besuch fand weniger als 24 Stunden nach der Abschwächung seiner grünen Politik durch Herrn Sunak statt, die Großbritannien dabei helfen soll, bis 2050 Netto-CO2-Emissionen von Null zu erreichen.
Am Mittwoch sagte Herr Sunak, dass das Verkaufsverbot für neue Benzin- und Dieselautos von 2030 auf 2035 verschoben werde.
JLR sagte Anfang des Jahres, Halewood werde eine vollelektrische Produktionsstätte werden.
Ein Sprecher des Unternehmens sagte, seine Pläne hätten sich nach der Ankündigung von Herrn Sunak nicht geändert und es gehe „weiter voran“ und bereite Ziele vor.
Trevor Leeks, Betriebsleiter von JLR Halewood, sagte den versammelten Gästen: „Wir freuen uns auf ein aufregendes neues Kapitel, während das Werk zügig in Richtung einer vollelektrischen Zukunft voranschreitet und die nächste Generation von Fahrzeugen baut, während wir unsere Reimagine-Strategie und unsere Ambitionen umsetzen.“ der weltweit führende Hersteller moderner Luxusautos zu sein.“
Verkehrsminister Mark Harper habe Automobilverbänden mitgeteilt, dass das Mandat für Null-Emissions-Fahrzeuge trotz des Rückzugs von Herrn Sunak eingeführt werde, so die Nachrichtenagentur der PA.
Es wird erwartet, dass der Kabinettsminister ankündigt, dass bis 2030 mindestens 80 % der von den Herstellern verkauften Neuwagen, wie beispielsweise batterieelektrische Fahrzeuge, emissionsfrei sein müssen.