Der verfallenden Eisbahn am Charles Clark Square steht eine ungewisse Zukunft bevor

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Ob die Outdoor-Eisbahn in der Innenstadt von Windsor jemals wieder Schlittschuhläufer beherbergen wird, wird nächste Woche vom Rat geprüft.

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Der Charles Clark Square befindet sich in einem desolaten Zustand und müsste seine gesamte Eisbahnoberfläche für etwa 1 Million US-Dollar ersetzen, um diesen Dezember eröffnet zu werden, heißt es in einem Mitarbeiterbericht der Stadt.

Aber das ist nicht die einzige Option des Rates. Die fast 26 Jahre alte Eisbahn könnte stattdessen stillgelegt und durch eine neue 4-Millionen-Dollar-Eisbahn nördlich des Rathauses ersetzt werden. Damit wäre es die erste Phase eines Bürgerplatz- und Esplanadenprojekts, dessen vorläufige Pläne 2014 auftauchten, um das alte Rathausgebäude zu ersetzen.

Die Wetterbedingungen haben dazu geführt, dass die Eisbahn am Charles Clark Square „im Laufe der Jahre Lecks entwickelt hat, und diese gehen weiter“, sagte Jen Knights, die geschäftsführende Direktorin für Freizeit und Kultur der Stadt, gegenüber dem Star.

Um diese Lecks zu reparieren, müssen sie in der Nebensaison entdeckt und das System getestet werden, um sicherzustellen, dass keine anderen Lecks vorhanden sind. Der Aufbau der Eisbahn macht die Aufgabe zu einer Herausforderung, „basierend darauf, wo die Rohre im Beton sitzen und wie die verschiedenen Arten von Rohren nebeneinander sitzen“, sagte Knights. Reparaturen erfordern „viel Ausgrabung von Hand“, um ein einzelnes Leck zu finden – dann wiederholt sich der Vorgang.

Obwohl in diesem Frühjahr fünf Lecks zu einem Preis von 3.000 US-Dollar pro Stück repariert wurden, sind weitere Lecks immer noch offensichtlich, heißt es im Mitarbeiterbericht. Wie viele noch übrig sind, ist unbekannt und kann nur durch weitere Erkundungsgrabungen bestimmt werden, wobei die Reparaturkosten schwer abzuschätzen sind.

„Dies hat sich in den letzten Jahren fortgesetzt, weshalb wir mit der Empfehlung an den Rat gehen, dass wir prüfen, ob wir einen Berater mit der Arbeit an einem Design für eine neue Eisbahn beauftragen.“

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Der Rat wird am Montag gebeten, eine Finanzierung in Höhe von 300.000 US-Dollar aus dem Rathausplatz und dem Bürgerpromenadenprojekt zu genehmigen, um sofort einen Berater einzustellen, der mit diesen Entwürfen beginnt. Das neue „Multi-Use-Feature“ würde als ganzjähriger Treffpunkt konzipiert, heißt es in dem Bericht.

Sollte der Rat zustimmen, sagte Knights, dass es wahrscheinlich weitere sechs Monate dauern würde, bis das Projekt ausgeschrieben würde. Eine neue Eisbahn mit grundlegender Infrastruktur, einem kleinen Gebäude zur Unterbringung von Eisbearbeitungsgeräten, begrenztem Hardscaping und begrenzten Bleiwegen für den Zugang würde danach mindestens ein Jahr dauern.

Zusätzlich zur Eisbahn und gegen zusätzliche Kosten umfasst die „Zukunftsvision einen Bereich für öffentliche Feiern und Ankündigungen, Sitzgelegenheiten, Waschräume und Konzessionsmöglichkeiten unter Einbeziehung historischer Elemente, einschließlich der ehemaligen Militärkaserne“, heißt es in dem Bericht.

In der Zwischenzeit würde das Programm auf der Lanspeary Lions Outdoor Rink (1250 Langlois Ave.) erweitert, um mehr Freizeitskaten und Mietzeiten anzubieten, um vertriebene Charles Clark Square-Benutzer aufzunehmen.

Seit 2010 hat die Stadt mehr als 360.000 US-Dollar in die Eisbahn am Charles Clark Square investiert, hauptsächlich für Reparaturen. Dazu gehören auch die 56.000 US-Dollar, die 2013 für die Installation von synthetischem Eis ausgegeben wurden, um Betriebs- und Wartungskosten zu sparen – ein erfolgloses Projekt, bei dem die Eisbahnoberfläche schließlich wieder in eine traditionelle gekühlte Eisfläche umgewandelt wurde.

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