Das letzte Kundenauto rollte Ende Februar aus dem Werk des britischen Autoherstellers, seine Schlüssel fielen in die Hände von Elisa Artioli
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Nach 26 Jahren Produktionszeit rollte die letzte Kundenbestellung von Lotus Elise Ende Februar 2022 aus der Werkstatt des britischen Sportwagenherstellers. Fast unmittelbar danach wurden die Schlüssel zu diesem Buchstützenauto in den Händen genau der Frau hinterlegt, die ihn inspirierte der Modellname des Autos – Elisa Artioli.
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Elisa Artioli ist die Enkelin des einstigen Besitzers der Marke Lotus, Roman Artioli; Als das Unternehmen 1996 mit einem neuen, von Julian Thomson entworfenen Sportwagen seine Renaissance begann, war es Roman, der vorschlug, das Auto zu Ehren der damals zweieinhalbjährigen Elisa „Elise“ zu nennen.
Sie holte den letzten kundengebundenen Elise am 24. Februar vom Hauptsitz der Firma in Hethel, Großbritannien, ab (das allerletzte gebaute Auto wird im Museum von Lotus stehen). Ihr ist ein 240er in Championship Gold mit Alufelgen in Smoked Anthrazit.
Elisa, jetzt 28, hat eine Affinität zu Gold auf Lotusblumen, erzählte sie CAR Magazin, „nicht zuletzt wegen der sagenumwobenen John Player Special Lackierungen. „Ich denke, es passt sehr gut zu meinem silbernen S1“, sagte sie.
Dass sie am Ende beim Kundenauto landete, war keine Gewissheit: Sie bekam den Bauslot, weil sie 2019 von einem Händler das Gerücht gehört hatte, dass sich das Modell dem Ende nähern könnte. „Ich habe damals gefragt, ob ich das letzte Auto haben könnte“, erzählt sie. „Ich habe Glück, dass ich so früh reingekommen bin, weil viele Leute gefragt haben, nachdem das Ende offiziell bestätigt wurde.“