Der Designchef von Stellantis erhält einen 1.000 PS starken Charger aus Kohlefaser

Inhalt des Artikels

Es ist schwer, einen Hardcore-Enthusiasten zu finden als Ralph Gilles, Chefdesigner bei Stellantis, und es sieht so aus, als hätte er ein neues Spielzeug. Er heißt Hellucination und ist ein 1968er Dodge Charger mit Kohlefaserkarosserie und 1.000 Pferden unter der Motorhaube.

Es wurde von SpeedKore entwickelt, einem Performance-Unternehmen in der Nähe von Milwaukee, das sich auf leichte Autos spezialisiert hat, die wirklich sehr schnell fahren. Der Shop stellt seine eigenen Kohlefaserkomponenten her, aktualisiert das Chassis, um es ebenfalls leicht zu machen, und fügt dann modifizierte Antriebsstränge hinzu, die für jedes Fahrzeug abgestimmt sind.

Hellucination ist ein 1968er Dodge Charger mit einem „Hellephant“-Motor, einem Hemi-Kistenmotor, der direkt bei Mopar Performance erhältlich ist. Es ist ein 7,0-Liter-V8 – obwohl wir ihn wegen seines Hubraums von Kubikzoll lieber 426 nennen – mit einem Aluminiumgussblock, einer Kurbel aus geschmiedetem Stahl und einem Kompressor sowie einem Nenndrehmoment von 950 lb-ft Drehmoment.

Inhalt des Artikels

Laut Mopar Performance kann es in fast jedes Auto vor 1976 eingebaut werden, nachdem Sie 32.260 US-Dollar für den Motor und sein „Plug-and-Play“-Installationskit bezahlt haben. Er basiert auf dem Motor des 2015 Challenger SRT Hellcat, aber diese leistungsstärkere Version ist nur für den Aftermarket erhältlich.

Der Motor drückt diese Ponys durch ein Achtgang-Automatikgetriebe von ZF auf maßgeschneiderte HRE-Räder, 19 Zoll vorne und 20 Zoll hinten, die mit Michelin Pilot Sport 4S-Reifen umwickelt sind. Der Kohlefaserkörper ist mit mattem Klarlack überzogen, um das Gewebe hervorzuheben. Es ist auf zwei Insassen beschränkt, die durch einen Überrollkäfig geschützt sind, und die Bodenbleche und Radwannen sind ebenfalls aus Kohlefaser. Auf der Rückseite befinden sich 1968 Charger-Rücklichter, die auf LED-Beleuchtung angepasst sind.

Inhalt des Artikels

Ralph Gilles – der in New York geboren, aber in Montreal aufgewachsen ist – hat das Design mehrerer Fahrzeuge geschrieben, darunter der Dodge Magnum, Chrysler 300 und 2003 Viper.

Er hat auch die gutgläubig das Beste aus dem herauszuholen, was Hellucination kann, da er an Rennen teilnimmt, einschließlich der SRT Viper Cup-Serie, sowie Go-Karts steuert (und mit ihm auf einer Strecke gefahren ist, als er sich aufmachte, mir zu zeigen, was er kann tun, kann ich bezeugen). Hoffen wir, dass wir ihn irgendwann für eine Fahrt hier treffen können.