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Als Präsident der Gewerkschaft, die die Busunternehmen von Winnipeg vertritt, sehen die Mitglieder von Romeo Ignacio aus erster Hand das Ausmaß des Problems von Vandalismus und Schäden an Bushaltestellen angesichts von Winnipeg Transit, das zeigt, dass es in diesem Jahr bereits mehr für die Reparatur von Unterständen ausgegeben hat als im gesamten Jahr 2021.
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„Das war ein großes Problem für uns“, sagte Ignacio, Präsident der Amalgamated Transit Union Local 1505. „Tatsächlich haben sie bei unserem letzten Treffen mit Transit bestätigt, dass es mindestens 120 Bushaltestellen gibt eine Glasscheibe fehlt. Und das war vor den 31 neuen Glasscheiben, die neulich zerstört worden waren.
„Das ist also eine Menge. Nur in meiner Nachbarschaft habe ich die beiden (Unterkünfte) in Burrows und Dexter (im Tyndall Park), wo beide kein Glas haben. Man hat tatsächlich noch eine (Scheibe) Glas übrig, aber außer den Pfosten und dem Dach ist so ziemlich nichts da. Und das ist ziemlich typisch für überall in der Stadt.“
Anfang dieser Woche gab Transit zu, dass es in diesem Jahr eine hohe Vandalismusrate an seinen Bushaltestellen gab. An bestimmten Standorten sehen sie ein oder zwei Tage nach dem Austausch erneut Glasschäden.
Bisher im Jahr 2022 beliefen sich die Kosten für die Reparatur von Glas in Notunterkünften und anderer Haltestelleninfrastruktur, die bei Vorfällen von Vandalismus beschädigt wurden, auf über 232.500 US-Dollar, sowohl für Teile als auch für Arbeit. Dieser Betrag übersteigt den Gesamtbetrag, der für die Reparatur von Glasscherben in Notunterkünften und anderer Haltestelleninfrastruktur im Jahr 2021 ausgegeben wurde, um etwa 22.000 USD. Diese Kosten werden nicht von der Versicherung übernommen.
In der Nacht auf Donnerstag wurden 31 Glasscheiben in Notunterkünften beschädigt, deren Reparatur schätzungsweise 10.000 US-Dollar kostete.
„Aufgrund der schieren Anzahl von Ersatzglasscheiben, die wir aufgrund von häufigem Vandalismus und anhaltenden Lieferkettenproblemen bestellen mussten, hat unser Lieferant Schwierigkeiten, unsere Bestellungen rechtzeitig zu erfüllen“, erklärte Megan Benedictson, Transit Communications Officer, in einer E-Mail. „Wir arbeiten weiterhin fleißig mit unserem Lieferanten zusammen, um beschädigtes Glas so schnell wie möglich zu ersetzen.“
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„Vandalismus ist nichts Neues“, sagte Ignacio. „Ich bin seit 15 Jahren Busunternehmer und selbst dann sah oder hörte ich jede Nacht von einem zerbrochenen Glas.“
In den letzten zwei Jahren hat die ATU mit der Stadt über Schäden an den Wartehäuschen und die Sicherheit im Allgemeinen rund um Bushaltestellen diskutiert. „Bisher hat sich eigentlich nichts geändert“, sagte Ignacio. “Ich denke, es ist Teil der hässlichen Seite, nichts zu tun, um die Auswirkungen dieses Vandalismus zu bekämpfen oder abzumildern.”
Im Laufe des Winters haben Mitglieder von Ignacios Gewerkschaft, die die Reparaturen durchführen, mit über einem Dutzend Bränden in Bushaltestellen fertig, darunter sieben, bei denen die Unterkunft einen Totalschaden erlitten hat.
Es geht nicht nur um Vandalismus. Einige der Unterstände, sagte Ignacio, seien durch Kollisionen mit Fahrzeugen oder bei Schneeräumarbeiten beschädigt worden.
Ein Teil des Problems ist das Ganzglasdesign der Buswartehäuschen, das Transit vor etwa einem Jahrzehnt eingeführt hat, sagte Ignacio. Die Gewerkschaft hat Transit vorgeschlagen, das Design zu ändern.
„Wir verstehen, dass Obdachlosigkeit und Armut ein größeres Problem der Gesellschaft sind“, sagte Ignacio. „Wir brauchen alle drei Regierungsebenen, um dieses Problem zu lösen. Aber was den Vandalismus betrifft, ist das wirklich nichts Neues. Es wurde nur deutlicher, wenn Glas aufgrund von Herstellungsproblemen und Lieferkettenproblemen nicht mehr zur Verfügung gestellt wird.“
Benedictson sagte, dass kürzlich drei neue beheizte Unterstände entlang des Bishop Grandin Blvd installiert wurden und das Glas noch nicht installiert wurde. Glas kann nicht in neue Unterstände eingebaut werden, bis der Elektroinstallateur seine Arbeit abgeschlossen hat. Diese Arbeiten sind geplant und werden so schnell wie möglich abgeschlossen.
Twitter: @SunGlenDawkins