Alberta senkt vorübergehend die Benzinsteuer von 13 Cent pro Liter, um die Zapfsäulen etwas zu entlasten

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Albertaner erhalten ab dem 1. April eine Entlastung von 13 Cent pro Liter an den Zapfsäulen.

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Premierminister Jason Kenney gab dies am Montag bekannt und stellte fest, dass die vollständige Abschaffung der Gassteuer der Provinz aktiviert wird, wenn der Preis von West Texas Intermediate mehr als 90 $ pro Barrel beträgt. Wenn der Preis von WTI unter 80 US-Dollar pro Barrel liegt, wird die Kraftstoffsteuer erhoben.

WTI bewegt sich derzeit um die 118 $ pro Barrel.

„Hier sind wir, nachdem wir zwei Jahre lang oft getrennt gelebt haben, isoliert aufgrund der Pandemiebeschränkungen, gerade als sich das Leben wieder normalisiert, und jetzt machen sich die Menschen plötzlich Sorgen darüber, wie sie bezahlen werden um ihren Benzintank aufzufüllen und ihre Lebensmittel einzukaufen“, sagte Kenney, der die Einsparungen der Albertaner bei der Kraftstoffsteuer auf etwa 1,3 Milliarden US-Dollar schätzt.

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Kenney kündigte auch einen Rabatt von 150 US-Dollar an, der direkt auf die Stromrechnungen angewendet wird, obwohl es keinen wirklichen Zeitplan für den Rabatt gibt, sondern nur, dass er angewendet wird, sobald die Regierung die erforderlichen Gesetze verabschiedet hat. Das Programm wird die Provinz voraussichtlich etwa 280 Millionen Dollar kosten.

Das Rabattprogramm besteht aus drei monatlichen Rabatten in Höhe von 50 USD zur Deckung hoher Kosten im Januar, Februar und März. Es wird direkt auf die Stromrechnung angewendet.

„Wenn Sie eine Stromrechnung bezahlen, sehen Sie diesen Rabatt darauf“, sagte Dale Nally, stellvertretender Minister für Erdgas und Elektrizität.

Letzte Woche sagte Kenney, er würde solche Programme in Betracht ziehen, wenn die Bundesregierung die Umsetzung der CO2-Steuererhöhung verzögere. Premierminister Justin Trudeau hat sich zu keiner Änderung des CO2-Steuerprogramms verpflichtet, und die Erhöhung in diesem Jahr wird die Albertaner voraussichtlich zusätzlich 2,2 Cent pro Liter kosten.

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Kenney sagte, dies werde die Nettodifferenz von etwa 10 Cent pro Liter belassen. Die Abschaffung der Gassteuer wird vierteljährlich überprüft.

Eine Garantie, dass Benzin billiger wird, gibt es nicht, denn es gibt nichts, was Tankstellen dazu zwingt, die Preise dort zu lassen, wo sie sind, und die 13 Cent pro Liter selbst zu kassieren. Kenney sagte, dass sie alles tun werden, um sie unter Druck zu setzen, um sicherzustellen, dass die Einsparungen vorhanden sind, und stellte fest, dass der Druck des Marktes ebenfalls dabei helfen sollte.

Laut GasBuddy.com hat Alberta derzeit die niedrigsten Gaspreise im Land, mit einem Durchschnitt für normales Benzin von 1,58,9 $ pro Liter. BC hat die höchsten Preise im Land mit einem Durchschnitt von 1,94 $ und einigen Tankstellen, die Benzin für mehr als 2 $ pro Liter verkaufen. Der nationale Durchschnitt liegt bei 1,79,6 $. In Calgary betragen die durchschnittlichen Kosten pro Liter 1,59,9 $, ein Anstieg um 12,6 Cent pro Liter in der vergangenen Woche. Es ist der höchste, der jemals in der Stadt gemessen wurde.

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Trevor Tombe, Wirtschaftsprofessor an der Universität von Calgary, sagte, dass eine Verzögerung der CO2-Steuer nur sehr geringe Auswirkungen auf die Gaskosten haben würde und dass der größte Treiber der globale Ölpreis sei.

Der Benzinpreis werde sich dramatisch auf die Lebenshaltungskosten auswirken, sagte er. Er schätzte, dass jeder Anstieg des globalen Ölpreises um 10 Dollar pro Barrel die Gesamtinflationsrate um etwa 0,4 Prozentpunkte erhöht.

„Wir könnten leicht sehen, dass Benzin allein ein oder zwei volle Prozentpunkte zur Inflation beiträgt, nur für März“, sagte Tombe. „Das wäre wie das Inflationsziel für das gesamte Jahr in einen ganzen Monat gepackt, nur für März.“

Anstatt sich auf die Einmischung in die Märkte zu konzentrieren, ist das Beste, was die Regierung tun kann, um den Anstieg der Lebenshaltungskosten auszugleichen, den Albertanern Bargeld in die Hände zu geben, sagte er und stellte fest, dass die Provinz dies mit dem Stromrabatt getan habe.

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Die NDP-Energiekritikerin Kathleen Ganley bezeichnete die beiden Programme als „beklagenswert unzureichend“, um die finanziellen Auswirkungen auf die Albertaner anzugehen, da sie mit steigenden Energiekosten zu kämpfen haben. Sie wiederholte auch, dass die Begrenzung von Erdgas auf 6,50 USD pro Gigajoule, wie im Budget angekündigt, nur sehr wenige betreffen werde.

„Wir freuen uns, Maßnahmen bei den Kraftstoffpreisen zu sehen; Ich denke, das ist ein Schritt in die richtige Richtung“, sagte sie. „Aber insgesamt denke ich, dass wir mit dem, was eingebracht wurde, nicht zufrieden sind, und ich denke, dass die Albertaner mehr verdienen und brauchen.“

Die Energiepreise schießen mit der russischen Invasion in der Ukraine weiter in die Höhe und werden nur in Verbindung mit anderen Lieferkettenproblemen weiter steigen.

Dies ist auch für einen Großteil des Aufwärtsdrucks auf den internationalen Erdgasmärkten verantwortlich, da Europa darum kämpft, die Beziehungen zu Russland abzubrechen.

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Kenney sagte, dies sollte ein Anstoß für die USA und andere Länder sein, sich für Öl und Gas an Kanada zu wenden, anstatt sich an andere Nationen wie die Diktatur Venezuelas oder Saudi-Arabiens und den Iran zu wenden. Er wird versuchen, dies für ein erneutes Engagement zur Wiederbelebung der Keystone XL-Pipeline zu nutzen.

Tombe sagte, während dies eine Politik sei, die mehr bedacht werden sollte, sei Alberta nicht in der Position, einen Schalter umzulegen und die russische Ölversorgung zu ersetzen.

„Das soll nicht heißen, dass wir in diesem Fall keine aggressiven Sanktionen verfolgen sollten, aber wir sollten uns nicht damit verwässern, zu glauben, dass dies den Anstieg der Energiepreise ausgleichen wird, den wir sehen“, sagte er.

— Mit Akten von Lisa Johnson