Weniger als die Hälfte der Gewinner des IIHS Top Safety Award für 2022 wiederholen sich für 2023

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Nur 48 Fahrzeuge, die vom US-Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit (IIHS) getestet wurden, haben die höchsten Crashtest-Auszeichnungen der Organisation für 2023 erhalten, gegenüber 101 im Vorjahr. Das liegt an einem neuen Seitentest, der besser simuliert, von einem größeren SUV mit höherer Geschwindigkeit getroffen zu werden, und an dem viele Fahrzeuge scheitern.

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Das IIHS begann mit der Durchführung des neuen Tests im Jahr 2021, aber er wird erst jetzt Teil der Kriterien für die höchsten Auszeichnungen Top Safety Pick und Safety Pick+. In den aktualisierten Auszeichnungen muss ein Fahrzeug „Gut“ oder „Akzeptabel“ – die höchste und zweithöchste Bewertung – erhalten, um für den Top Safety Pick berücksichtigt zu werden, und muss für Pick+ die Bewertung „Gut“ erhalten.

Der neue Test beinhaltet 82 Prozent mehr Crashenergie als der vorherige Seitentest. Gleichzeitig muss ein Fahrzeug auch „Gut“-Bewertungen für Crash auf der Fahrerseite mit geringer Überlappung, Front mit geringer Überlappung auf der Beifahrerseite und Original-Front mit mäßiger Überlappung erhalten, um die Hauptpreise zu erhalten. Für diese Top-Auszeichnungen hat IIHS jedoch die Ergebnisse der Dachfestigkeit, der Kopfstützen und der Frontcrash-Prävention von Fahrzeug zu Fahrzeug entfernt. Das liegt an Verbesserungen in der Industrie, die die Tests „in ihrer derzeitigen Form weniger relevant“ machen, sagte das IIHS und zitierte US-Bundesstandards für Dachfestigkeit und obligatorische Stabilitätskontrolle, die die Anzahl von Überschlagsunfällen reduziert haben.

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Andere Tests, die verbessert wurden, sind die nächtliche Kollisionsvermeidung von Fahrzeugen mit Fußgängern und die Scheinwerferleistung. Ein Fahrzeug kann Top Safety Pick erhalten, wenn sein Fahrzeug-zu-Fußgänger-Schutz tagsüber mit „Fortgeschritten oder überlegen“ bewertet wird, aber es muss auch die für den Nachtschutz verdienen, um ein Pick+ zu sein. Sowohl Pick als auch Pick+ erfordern außerdem eingeschaltete „Akzeptable“ oder „Gute“ Scheinwerfer alle Ausstattungsvarianten; Diese konnten zuvor vergeben werden, wenn mindestens die Lichter einer Verkleidung diese Stufen erreichten.

Während im vergangenen Jahr 101 Fahrzeuge ausgezeichnet wurden, waren 65 davon für den höchsten Top Safety Pick+. Von den 48 in diesem Jahr erhalten 20 die Pick+-Bezeichnung. „Die Zahl der Gewinner ist dieses Jahr kleiner, weil wir die Autohersteller herausfordern, auf den bereits erzielten Sicherheitsgewinnen aufzubauen“, sagte David Harkey, Präsident von IIHS. „Diese Modelle sind sowohl in der Crashsicherheit als auch in der Crashprävention wirklich herausragend.“

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Unter den Top-Gewinnern 2023 hat Toyota/Lexus mit neun Top Safety Pick+ und sechs Top Safety Picks die meisten. Honda/Acura hat sechs Pick+ und zwei Picks, während Mazda mit sechs Pick-Auszeichnungen an der Reihe ist. Insgesamt erhielten mittelgroße Luxus-SUVs die meisten Auszeichnungen, gefolgt von kleinen SUVs, aber IIHS sagte, dass „Fahrzeuge fast jeder Größe und Klasse den Schnitt machen, einschließlich Plug-in-Hybride und vollelektrische Fahrzeuge“.

Der ausgehende Seitentest wurde 2003 eingeführt und die meisten Fahrzeuge erhielten die Bewertung „Schlecht“, aber bis 2021, als der neue Test erstmals eingeführt wurde, „erhielt praktisch jedes für den US-Markt gebaute Fahrzeug im ursprünglichen Test die Bewertung „Gut“. “, sagte das IIHS. „Die Hersteller verdienen Glückwünsche für diesen Fortschritt, der viele Leben gerettet hat. In der realen Welt ist die Wahrscheinlichkeit, dass ein Fahrer eines Fahrzeugs, das im Originaltest mit ‚gut‘ bewertet wurde, bei einem Aufprall auf der linken Seite stirbt, um 70 Prozent geringer als bei einem Fahrer eines mit ‚schlecht‘ bewerteten Fahrzeugs.“

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Weitere Änderungen werden 2024 folgen, wenn der Top Safety Pick verlangt, dass ein Fahrzeug im Seitentest nur „gut“ und nicht „akzeptabel“ bewertet. Im vergangenen Jahr wurde ein neuer Fronttest mit moderater Überlappung eingeführt, und die Fahrzeuge müssen für Top Safety Pick+ „Gut“ oder „Akzeptabel“ erreichen. Der neue Test beinhaltet einen zusätzlichen Dummy in der zweiten Reihe, der ebenso geschützt werden muss wie die Dummys in der ersten Reihe.

Für 2023 sind dies die Top Safety Pick+ Gewinner. Beachten Sie, dass es sich um Fahrzeuge mit US-Spezifikation handelt.

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