Verwendeter Führer: 2015-2021 Mercedes-Benz C-Klasse

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Bereits 2015 sagte Russell Purcell, dass der 2015er Mercedes C400 ein „sehr ansprechendes Paket“ bot, das auf hohem Niveau verarbeitet wurde und keinen Mangel an Luxusausstattung aufwies, die man normalerweise in teuren Premium-Automobilen findet.

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Für die vierte Generation (mit der Bezeichnung W205) verbesserte Mercedes seine Luxuslimousine, um den Käufern einen stärkeren denn je Vorgeschmack auf das automobile High-Life zu geben, das das Abzeichen auf der Motorhaube verspricht.

Direkt hinter diesem Abzeichen befanden sich mehrere Motoroptionen, die für eine Vielzahl von Fahrerpräferenzen entwickelt wurden. C 300 und C 300d wurden von aufgeladenen Vierzylindermotoren angetrieben, der eine mit Benzin, der andere mit Diesel.

Für einen zusätzlichen Leistungskick lief im C 450 AMG ein aufgebockter Twin-Turbo-V6-Benzinmotor, der mehr Kraftstoff verbraucht, aber mehr Leistung bringt.

Zwei zusätzliche leistungsstärkere Versionen waren verfügbar (C 63 und C 63 S), aber das sind ihre eigenen Bestien – und wir werden sie in einem zukünftigen Feature behandeln. Für die Zwecke dieses Artikels konzentrieren wir uns auf die Mainstream-Versionen der C-Klasse, die für die Modelljahre 2015 bis einschließlich 2021 produziert wurden.

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Denken Sie daran – die C-Klasse ist eine Fahrzeugfamilie und umfasst Coupé-, Limousinen-, Kombi- und Cabriolet-Karosserievarianten zur Auswahl.

Folgen Sie den verwandten Links, um weitere Informationen, technische Daten, Preise, Neuigkeiten und Bewertungen zur Mercedes C-Klasse im Laufe der Jahre zu erhalten, und lesen Sie weiter für 5 Tipps, die Ihnen helfen, die beste gebrauchte Mercedes C-Klasse für Ihr Geld zu finden.

Tipp Nr. 1: Suchen Sie nach Windgeräuschen

Zahlreiche Besitzer haben von ihrer C-Klasse ein höher als erwartetes Niveau von Windgeräuschen bei Geschwindigkeit gemeldet; viele haben es nicht. Stellen Sie bei Ihrer Probefahrt sicher, dass die Kabine leise ist und verbringen Sie einige Zeit mit Autobahn-Reisegeschwindigkeit. Achten Sie genau auf Zischen, Pfeifen oder Geräusche von rauschender Luft.

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Wenn Sie welche feststellen, erfordert die Reparatur möglicherweise die Anpassung oder den Austausch von Wetterdichtungen um die Türen, Spiegel, Fenster und das Schiebedach und / oder die Anpassung der Passform einiger dieser Teile. Diese Arbeit wird am besten in einer Händlerumgebung von einem Fachmann durchgeführt.

Tipp Nr. 2: Central Command Check

Prüfen Sie die zentrale Kommandoschnittstelle der in Betracht gezogenen C-Klasse sorgfältig auf Funktionsfähigkeit. Koppeln Sie Ihr Smartphone, schließen Sie ein USB-Laufwerk an, um Musik zu hören, planen Sie einen Kurs im Navigationssystem und probieren Sie ansonsten so viele Funktionen und Befehle wie möglich so oft wie möglich aus.

Achten Sie dabei auf Abstürze, Verzögerungen, Verzögerungen oder allgemeine Nichtfunktionalität bestimmter Funktionen. Einige Besitzer haben Probleme mit dem System gemeldet, die mit einem einfachen Software-Update behoben werden können, während andere Probleme hatten, die einen Hardwareaustausch im Rahmen der Garantie erforderten. Die meisten haben es nicht.

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Nehmen Sie sich Zeit für diesen wichtigen Check auf Ihrer Probefahrt. Wenn die zentrale Kommandozentrale Ihrer gebrauchten C-Klasse nicht richtig funktioniert, kann das Zeit und Geld kosten.

Sicherzustellen, dass die C-Klasse, die Sie in Betracht ziehen, mit einer frischen und gesunden Batterie betrieben wird, kann auch dazu beitragen, Probleme mit der Fahrzeugelektronik abzuwehren.

Tipp Nr. 3: Führen Sie die Rückrufe durch

Viele Autos werden Rückrufen unterzogen, bei denen Korrekturen oder Aktualisierungen in einer Händlerumgebung vorgenommen werden, um latente Sicherheitsmängel zu beheben.

Rückrufarbeiten werden kostenlos durchgeführt und sollen sicherstellen, dass Ihr Auto so sicher wie möglich ist. Einige Rückrufe betreffen alle Exemplare eines in einem bestimmten Zeitraum produzierten Autos, während andere nur einige wenige dieser Autos betreffen.

Autos haben oft eine kurze Liste von Rückrufen. Die C-Klasse gehört nicht dazu.

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Mit etwa zwei Dutzend von Transport Canada aufgelisteten Rückrufen ist es wahrscheinlich, dass die C-Klasse, die Sie in Betracht ziehen, betroffen ist. Um dies zu überprüfen, besuchen Sie diese Website mit der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs in der Hand. Wenn Rückrufarbeiten ausstehen, sprechen Sie mit Ihrem Händler vor Ort, um diese so schnell wie möglich abzuschließen.

Wenn die C-Klasse, die Sie in Betracht ziehen, aus einem Certified Pre-Owned (CPO)-Programm stammt oder regelmäßig vom Händler gewartet wurde, sind ausstehende Rückrufarbeiten wahrscheinlich bereits abgeschlossen, aber überprüfen Sie dies unbedingt.

Tipp Nr. 4: Bremsencheck

Einige Fahrer haben sich über unerwünschte Geräusche aus dem Bremssystem der C-Klasse beschwert, insbesondere bei leistungsstärkeren Modellen. Die meisten haben es nicht.

Beruhigen Sie auf Ihrer Probefahrt die Kabine des Autos und führen Sie ein paar Tests durch, um Anzeichen von Problemen zu finden. Fahren Sie längere Zeit rückwärts, sowohl mit als auch ohne Bremsen. Berühren und halten Sie die Bremsen im Rückwärtsgang leicht und lassen Sie sie dann los.

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Fahren Sie leicht mit minimalem bis leichtem Druck auf die Bremsen, lassen Sie sie dann los und wiederholen Sie den Vorgang.

Wiederholen Sie diesen Test erneut, während Sie vorwärts fahren, vielleicht mit 50 km/h. Achten Sie genau auf quietschende, kreischende oder knirschende Geräusche oder unerwünschte Vibrationen.

In einigen Situationen können die Komponenten des Bremssystems, die in Hochleistungsmodellen wie dem C 450 verbaut sind, aufgrund ihrer Konstruktion lauter sein. Bei anderen können unerwünschte Geräusche ein Zeichen von Verschleiß sein oder dass eine Wartung und Reinigung des Bremssystems erforderlich ist.

Geräusche des Bremssystems sind in einigen Situationen normal, in den meisten anderen jedoch ein Grund zur Vorsicht. Denken Sie daran, dass ein pochendes oder vibrierendes Gefühl am Bremspedal ein Zeichen für Probleme ist.

Lassen Sie im Zweifelsfall die Bremsanlage überprüfen.

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Tipp Nr. 5: Bringen Sie ein paar Melodien zum Strahlen

Die C-Klasse war mit einer leistungsstarken Stereoanlage von Burmeister erhältlich. Einige Besitzer haben Probleme mit dieser Stereoanlage gemeldet, die sich auf frustrierende Brumm- oder Knistergeräusche beziehen, die ständig oder zeitweise auftreten können.

In einigen gemeldeten Fällen beinhaltete die Reparatur den Austausch der Lautsprecher durch neue Einheiten, was außerhalb der Garantie teuer sein kann. In anderen Fällen erfordert die Lösung eine Anpassung oder den Austausch von Lautsprecherabdeckungen oder Lautsprecherhalterungen.

Stellen Sie bei Ihrer Probefahrt sicher, dass Sie eine Vielzahl unterschiedlicher Audiosignale mit unterschiedlichen Lautstärken abspielen und genau auf schlechte Wiedergabequalität achten. Laut der Eigentümergemeinschaft sollten Testfahrer diesen Test auch während der Wiedergabe von Audio aus allen möglichen Quellen durchführen.

Letzter Gedanke

Diese Tipps sollen Testfahrern dabei helfen, mögliche Problembereiche, die von einigen Besitzern gemeldet werden, leichter zu identifizieren. Eine sorgfältige Probefahrt und ein Kaufprozess, der sich auf die oben genannten Bereiche konzentriert, kann Ihnen dabei helfen, ein erstklassiges Exemplar einer gebrauchten Mercedes C-Klasse zu finden.