USA und EU gründen formelle Gruppe zur Erörterung des Konflikts über Subventionen für Elektrofahrzeuge

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Zu den gesetzlichen Bestimmungen gehören Anforderungen, die Elektrofahrzeuge in Nordamerika zusammengebaut werden, um sich für Steuergutschriften zu qualifizieren. Auch das Gesetz endet Subventionen für andere EV Modelle und verlangt, dass ein Prozentsatz der kritischen Mineralien, die in den Batterien dieser Autos verwendet werden, aus den Vereinigten Staaten oder einem amerikanischen Freihandelspartner stammen.

Der stellvertretende nationale Sicherheitsberater von Präsident Joe Biden, Mike Pyle, erklärte sich laut der Sprecherin des Weißen Hauses, Adrienne Watson, bereit, während eines Treffens früher am Tag mit dem Kabinettschef von EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen, Björn Seibert, eine Task Force zu diesem Thema einzurichten.

Die Task Force würde „ein tieferes Verständnis“ der „Möglichkeiten und Bedenken für EU-Produzenten fördern“, sagte Watson und kommt nach hochrangigen Treffen zwischen Beamten der Biden-Regierung und verbündeten Ländern, die über das neue Gesetz verärgert sind.

EU-Autohersteller – wie Volkswagen – sind von der US-Gesetzgebung betroffen.