Troubleshooter: Gebrauchtwagen mit geringer Laufleistung – was ist zu beachten?

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Creampuff ist ein Begriff, den viele jüngere Leser nicht kennen werden, wenn es um Fahrzeuge geht. Es ist ein Rückblick auf die Anfänge des Gebrauchtwagenverkaufs, als es verwendet wurde, um den ultimativen Fund zu beschreiben: ein Fahrzeug mit geringer Laufleistung, aus einer Hand, akribisch gewartet (oder zumindest versuchte der Verkäufer Sie davon zu überzeugen). ). Gibt es diese Einhörner wirklich? Sie waren schon vor unserem Pandemie-Lebensstil von zu Hause aus da draußen, und diese gesundheitlichen Einschränkungen haben ihre Bevölkerung tatsächlich erhöht. Aber Sie werden sie selten auf dem Grundstück eines Einzelhändlers finden, und angesichts der gestiegenen Nachfrage und des geringeren Angebots an neuen Einheiten angesichts von Engpässen sind diejenigen, die an vorderster Front ausgestellt werden, normalerweise überteuert. Windbeuteljäger wissen, dass ihre Beute normalerweise zwischen Familienmitgliedern und Nachbarn wechselt. Aber wenn Sie einem dieser seltenen Exemplare begegnen, seien Sie gewarnt: Es ist sicher nicht alles Gold, was glänzt.

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Bedenken Sie, dass der durchschnittliche Fahrer in Kanada etwas mehr als 15.000 km pro Jahr auf seiner Fahrt ansammelt. Wenn Sie sich also eine 15 Jahre alte Limousine mit weniger als 100.000 km auf der Uhr ansehen, sehen Sie wahrscheinlich einen Windbeutel. Im Allgemeinen kann ein solches Fahrzeug immer noch ein gutes Geschäft sein, wenn Preis und Zustand stimmen, aber hier sind einige der Bereiche, in denen eine geringe Laufleistung nicht immer mit einem kostengünstigen Betrieb gleichzusetzen ist.

Elektrische Systeme

Fahrzeuge mit geringer Kilometerleistung, insbesondere solche, die den ganzen Winter über betrieben werden, können mehr als ihren Anteil an Batterieboosts erhalten, wenn kurze Fahrten nicht ausreichen, um diese Batterie nach jedem Start vollständig aufzuladen. Überprüfen Sie die Pole der Batterie auf Beschädigungen und suchen Sie nach Brandspuren. Es könnte ein Vorbote zukünftiger elektrischer Kobolde sein.

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Suspension

Fahrzeuge sind so konzipiert, konstruiert und gebaut, dass sie sich bewegen. Wenn Sie sie also wochen-, monate- und manchmal jahrelang stehen lassen, kann dies einige einzigartige Probleme für Aufhängungskomponenten wie durchhängende Federn und laute Buchsen mit sich bringen. Ja, diese Probleme können bei Einheiten mit höherer Laufleistung auftreten, aber sie werden normalerweise nicht bei Einheiten erwartet, die viel weniger gefahren werden.

Kohlenstoffprobleme

Nein, wir sprechen nicht über unsere Fußabdrücke, sondern über Ablagerungen, die auf Zylinderkopfventilen durch schlechte Verbrennung entstehen können, die durch kurze Läufe mit niedriger Geschwindigkeit verursacht wird, die den Motor nicht auf volle Betriebstemperatur bringen. Dies kann zu Motorkontrollleuchten, unruhigem Leerlauf und Zögern führen. Der einfachste Weg, um festzustellen, ob ein Entkohlungsverfahren erforderlich ist, ist mit Hilfe einer Endoskopkamera, die in ein Zündkerzenloch eingeführt wird.

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Schwergängige oder festgefressene Teile

Sicher, die Fahrertür öffnet und schließt sich leicht genug, aber überprüfen Sie die anderen. Viele Windbeutel mit einem einzigen Besitzer/Fahrer werden lange brauchen, bevor Scharniere und Riegel funktionieren. Ja, es kann eine einfache Reparatur sein, aber Sie werden es nie erfahren, wenn Sie sie nicht ausprobieren. Dasselbe gilt für Feststellbremsen und so ziemlich alles andere, was sich nicht bewegen soll.

Öllecks

Bei einem echten Garagenfund (unbeschädigte Fahrzeuge, die seit Monaten oder Jahren geparkt wurden) können Öllecks ein häufiges Problem sein, kurz nachdem sie wieder in den täglichen Gebrauch zurückgekehrt sind. Viele Öldichtungen an Motoren benötigen Öldruck, um die Dichtung flüssigkeitsdicht zu machen. Wenn der Motor nicht läuft, gibt es keinen Öldruck.

Bevor Sie unter dem Strich unterschreiben und das Geld ausgeben, lassen Sie einen vertrauenswürdigen Fachmann Ihr potenzielles Unternehmen einmal durchchecken, insbesondere wenn Sie es von einem privaten Verkäufer kaufen.